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 自主品牌产销增速放缓 寻求突围新路线 [2011-09-02] |
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| 今年以来，自主品牌车企产销增速放缓，利润和市场份额相继失守。经历了快速粗放式扩张后的自主品牌汽车，遭遇了前所未有的成长瓶颈。
高端战略有些超前
进入2011年，自主品牌汽车销量明显放缓。来自中国汽车工业协会的统计显示，1~7月我国乘用车自主品牌共销售352...
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| 工信部提高新建乘用车生产企业准入门槛 [2011-09-02] |
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| 国家政府部门再次拉响了车企冒进扩产的警铃。昨日，记者从汽车产业主管部门工信部获悉，本周三，工信部公布了《乘用车生产企业及产品准入管理规则》的征求意见稿，这是对2004年公布的《汽车产业发展政策》的进一步细分，此政策实施后，乘用车生产企业的准入门槛将显著提...
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| 一汽大众加速网络扩张 上半年开27家4S店 [2011-09-02] |
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| 最近因取缔二级经销商而备受关注。南方日报记者了解到，一方面一汽-大众取缔二级经销商，规范终端渠道，另一方面则加速扩张授权网点，上半年新发展了27家经销商，并完成27家展厅的升级工作，以此提高销售服务质量。
近日，全球著名的第三方权威汽车调研机构J.D.Power...
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| 江森自控拟投巨资研发电池回收利用技术 [2011-09-02] |
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| 据外媒消息，汽车零部件供应商江森自控（JCI）表示，拟向其墨西哥新莱昂州的电池回收利用中心投资7000万美元。
江森自控能源部副总裁兼总经理艾伦•马丁（Allen Martin）表示，此次投资主要用于更新回收利用中心的设备，为其配备更大、更高效的旋转炉。目的是增强JCI...
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| 倍耐力拟扩展罗马尼亚工厂轮胎业务 [2011-09-02] |
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| 据外媒消息，倍耐力日前宣布开始扩展其罗马尼亚斯拉蒂纳工厂的轮胎生产业务。
2005年至2010年期间，倍耐力已向其斯拉蒂纳的轮胎工、钢帘线工厂以及另外一个微粒过滤器工厂投资3亿欧元（4.34亿美元），截止到2014年，倍耐力的投资将增加到4.5亿欧元。
这4.5亿欧元...
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| 杜邦印度技术创新研发中心落成 [2011-09-02] |
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| 据外媒消息，杜邦日前宣布其建立在马哈拉施特拉邦普纳市的技术创新研发中心开幕，该研发中心重点关注汽车市场。
杜邦表示，设立该研发中心是为了给当地的整车厂和零部件系统供应商提供交流的平台，更好的服务于印度市场。该研发中心是杜邦在亚太区设立的四大新的研发...
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| 汽车电池行业面临重新洗牌 [2011-09-02] |
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| 为电动汽车生产电池的企业似乎即将迎来一轮优胜劣汰，各国政府为促进这一新兴产业竞相提供补贴的做法，可能导致该行业2015年前出现供过于求的局面。
普华永道旗下柏亚天咨询(PRTM Management Consulting)驻马萨诸塞州负责全球电动汽车事务的合伙人哈兹梅(Oliver Hazi...
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| 钢企介入汽车零部件业务 打造新赢利点 [2011-09-02] |
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| 基于原材料不断上涨等成本的提高，多家钢铁企业的半年报业绩都不理想。为寻找新的赢利点，多家钢企开始左顾右盼，进入离钢铁行业比较接近的汽车零部件行业。
东方证券钢铁行业首席分析师杨宝峰在8月31日发布的一份报告中指出，“原材料特别是铁矿石价格居高不下，是...
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| 舍弗勒三期项目明年2月投产 [2011-09-02] |
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| 舍弗勒（中国）有限公司三期项目正在江苏太仓加紧建设。据介绍，舍弗勒（中国）有限公司三期项目总规划面积约8.8万平方米，建设项目包括两个厂房，即舍弗勒（中国）有限公司四厂和五厂。四厂厂房规划建筑面积3.87万平方米，五厂厂房规划建筑面积2万余平方米。该项目自今...
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| 天津一汽丰田发动机公司产量累计破200万 [2011-09-02] |
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| 9月1日，由中国第一汽车集团公司（以下简称“一汽”）和丰田汽车公司（以下简称“丰田”）共同出资成立的天津一汽丰田发动机有限公司（以下简称“天津一汽丰田发动机”）实现了发动机累计产量突破200万台的业绩。
值此之际，丰田汽车公司专务、中国本部长佐佐木昭表...
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