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 模具中凸缘延伸侧壁裂纹 [2011-11-03] |
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| 凸缘延伸时，若材料流动受到阻碍，就会因侧壁的变形超过极限而发生裂纹。
原因及消除方法
(1)制品形状。
①凸模圆角半径(rp)偏小。
增大凸缘圆角半径(rp)，造成材料能从rp部分流入的条件。为了达到图纸要求，可以增加一道精整工序。
②拐角圆角半径(rc)...
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| 应用航空航天高效的数控加工技术 [2011-11-03] |
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| 迎接航空航天加工的新挑战——目前，应用于航空航天领域的工件加工难点主要来源于两方面：新型材料的出现，以及整体薄壁的复杂结构件的加工。这就要考虑到来自于高效加工、柔性加工、绿色加工以及成本等多方面提出的更高要求。
无论是对于航空航天产品，还是对于其他...
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| 更适于航空零件的五轴加工技术 [2011-11-03] |
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| 随着飞机性能的不断提高，飞机零件的要求也日趋严格。在满足强度、刚度前提下，航空零件在设计时尽可能考虑降低重量、减少装配。由此，现在的航空零件具有几个典型的特征：结构复杂，大型、薄壁零件多，材料多为铝合金、钛合金，质量要求极其严格，以及批量小、品种多等...
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| 模具深拉深破裂凹模肩部相应部位裂纹 [2011-11-03] |
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| 胀形成形当有少量材料流入时，rd部分由于受到弯曲和变直发生裂痕。
消除方法如下:
(1)凹模圆角半径过小(rd)。
胀形加工为主变形并有少量材料流入时，若rd太小，由于弯曲和变直而发生加工硬化，这时rd部分附近往往会发生破裂。
首先要认真对rd部进行研磨，如...
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| 模具壁增厚折皱壁破裂 [2011-11-03] |
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| 这种缺陷一般出现在方筒角部附近的侧壁，通常，出现在凹模圆角半径(rcd)附近。在模具设计阶段，一般难以预料。破裂形状所示，即倒W字形，在其上方出现与拉深方向呈45°的交叉网格。交叉网格象用划线针划过一样，当寻找壁破裂产生原因时，如不注意，往往不会看漏。它是一...
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| 航空领域关键技术：精密加工 [2011-11-03] |
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| 精密加工技术是航空、航天及电子工业、军事工业等不可缺少的关键技术。
航空作为高新技术领域的前沿，对精密加工的需求和信赖性更为突出，主要是零件的尺寸精度和表面质量要求越来越高。中国要突破飞机发动机、机载设备、材料等关键核心技术，典型零件和难加工材料的...
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| 车削铸铁正确保养机床方法 [2011-11-03] |
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| 加工铸件是许多车间都会遇到的生产任务。但铸铁加工生成的切屑呈崩碎屑或粉未状，极易钻进机床和卡盘的缝隙，以及导轨与丝杠间隙，使得让机床磨擦部位磨损，但是如果能够进行正确的机床保养和操作，完全可以将此磨损减小到最低的程度，下面是加工铸铁时需要特别注意的地...
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| 我国高效刀具技术凸显差距 亟待突破 [2011-11-03] |
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| 刀具是工艺系统机床、刀具、夹具、工件中直接参与切削的一个重要因素。
“国内引进的75亿美元高档机床有24%都用在了汽车及其发动机行业。采用这些高档设备之后，有70%的故障都发生在刀具、柔性卡具方面。”2009汽车产业发展与装备制造座谈会上，中国金属刀具协会理事...
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| 如何提高切削刀具加工效率 [2011-11-03] |
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| 从提高加工效率的角度来考虑，增加切深恐怕是非常值得考虑的一个方法。其重要原因之一，是实验表明，切削深度一旦等于进给的10倍，再增加切深对刀具耐用度的影响将极小。而如果是提高切削速度，改变切削速度会使刀具耐用度以近两倍的速度变化；如果改变进给，也可使刀具...
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| 拉挤玻璃钢窗框模具的设计 [2011-11-03] |
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| 玻璃纤维增强塑料(GFRP，俗称玻璃钢)窗框是用GFRP拉挤中空型材(以下简称拉挤型材)制做的。它是继木、钢、铝合金、塑钢窗框之后的新一代窗框。20世纪80年代初加拿大首次成功开发了玻璃钢窗框；90年代，迅速扩展到美国、俄罗斯、德国、日本等国，发展前景极大。目前，我国...
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