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 模具冲模的过程和作用 [2011-12-02] |
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| 在使用注射模具生产中，制件上常常会形成气孔、接缝、焦痕和表面轮廓不清等现象，而且型腔不能被充满。对于这些现象应考虑注塑工艺和模具浇口的选择，之后考虑型腔内原有的气体是否能够顺利排出。如果型腔内的气体不能顺利排出，就会导致型腔不能被充满，制件上就会产生...
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| 热塑性树脂基体纤维缠绕工艺 [2011-12-02] |
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| 1 前言
热塑性树脂及其复合材料近十多年来得到了迅速发展。与热固性材料相比，热塑性树脂具有优异的抗冲击韧性、耐疲劳损伤性能、成型周期短、生产效率高、可长期贮存、可进行修补和回收再利用等一系列优点。因而在航空航天、医疗、电子、机械等领域得到了越来越广泛...
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| 冲压模具材料表面处理技术 [2011-12-02] |
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| 以汽车零部件为代表的许多机械部件，要求向高强度、轻量化发展的趋势今后仍将持持续，因而仍将继续加强高强度钢的加工。现在冷冲加工已达980MPa，热冲已超过1500MPa，冷冲加工的适用范围的上限今后将会进一步提高。而用于高强度钢材的冷冲模具容易产生划伤、棱角部分的...
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| 薄壁注塑对注射机和模具的要求 [2011-12-02] |
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| 适应生产小而轻的制件要求，薄壁注塑已成为注塑机最需增加的性能。根据轻便电子制件所定义，“薄壁”是指壁厚小于1毫米；而对大的汽车制件来说，“薄壁”可以是2毫米。总之，薄壁制品要求改变加工工艺，有更高的压力和速度、更短的冷却时间、改变制件顶出和浇口排列。而...
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| 塑料收缩率和模具尺寸 [2011-12-02] |
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| 设计塑料模时，确定了模具结构之後即可对模具的各部分进行详细设计，即确定各模板和零件的尺寸，型腔和型芯尺寸等。这时将涉及有关材料收缩率等主要的设计参数。因而只有具体地掌握成形塑料的收缩率才能确定型腔各部分的尺寸。即使所选模具结构正确，但所用参数不当，就...
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| 冲压模具如何正确使用、保养和维护 [2011-12-02] |
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| 目前，大型、精密、复杂、长寿命模具为代表的高水平模具比例达到了35%以上，大型及精密冲压模具生产技术的提高，不但能提高汽车和高档电子产品的性能及自主创新能力，还将带动模具行业整体水平的提高。
冲压模具的使用寿命，除了取决于合理的模具结构，高的制造精度...
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| CAE在汽车塑料模具制造过程的应用 [2011-12-02] |
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| 中国汽车业近年对塑料模具的需求愈来愈大，传统的模具设计方法已无法适应产品更新换代和提高质量的要求，采用CAE技术逐渐成为主要的趋势。本文介绍CAE技术的应用特点、解决注塑成型过程问题的方法及两个应用实例。
汽车及摩托车行业是模具最大的市场，在工业发达国家...
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| MoldFlow软件在注塑模具设计中的应用 [2011-12-02] |
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| 一 前言
塑料产品从设计到成型生产是一个十分复杂的过程，它包括塑料制品设计、模具结构设计、模具加工制造和模塑生产等几个主要方面，它需要产品设计师、模具设计师、模具加工工艺师及熟练操作工人协同努力来完成，它是一个设计、修改、再设计的反复迭代、不断优化...
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| 基于逆向工程的注塑产品开发 [2011-12-02] |
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| 传统的工业产品开发遵循严谨的研发程序，从功能的确认与规格的制定开始，来构思产品的零部件需求，再由各个组件的设计、制造以及检验零部件组装、检验全机组装、性能测试等程序来完成。这种开发的模式即为顺向工程(ForwardEngineering)。
逆向工程(ReverseEngineerin...
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| 超硬高速钢及普通高速钢丝锥的使用寿命 [2011-12-02] |
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| 1．引言
机用丝锥传统用材料以W6Mo5Cr4V2高速钢居多，这一类钢具有良好的红硬性和耐磨性。但随着对新材料研究的深入，对刃具材料提出了更高的要求，希望刃具的常温和高温力学性能得到显著提高。为此在普通高速钢的基础上通过调整其化学成分，添加其他合金元素，制造...
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