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 数控车床和车削中心 [2012-07-02] |
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| 数控卧式车床是目前较为广泛使用的数控机床，主要用于轴类和盘类回转体零件的多种工序加工。数控车床的刀架由伺服电动机驱动可实现Z轴和X轴联动，主轴能自动变速，刀架能自动寻刀，具有齿轮间隙。刀具磨损等多种补偿功能。具有高精度，高效率、高柔性化等综合特点，适合...
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| 锻件毛坯对表面质量的限制 [2012-07-02] |
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| 锻件毛坯对表面缺口的限制包括：
毛坯的表面不允许有裂纹、折叠、夹杂和较大的机械损伤等缺陷。对于有色金属，如铝合金和镁合金等表面，还不允许有气泡、分层、腐蚀点等缺陷。
铝合金表面的粗晶环、钛合金表面的富氧层，在锻造前均应予以清除。
剪切断面不应有...
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| 五轴联动加工中心改造方法简介 [2012-07-02] |
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| BMC—10B(5)五坐标加工中心是国外80年代中期的产品，是某公司90年代从澳大利亚COMMONWEALTH航空有限公司引进的机床。由于长期满负荷运行，原进口数控系统器件老化损坏，机床瘫痪不能运转，影响了该公司国外转包加工和国防某新机的生产。该公司与高档数控国家工程研究中...
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| 福特1.0T发动机功率180马力 [2012-07-02] |
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| 近日据悉，福特全新1.0T EcoBoost发动机再做突破，其新版本最大功率可达180马力。据悉新发动机将搭载在福克斯和高性能版的嘉年华上。
福特公司福克斯车系负责人Gunnar Herrmann肯定了这一说法，他表示，这款新版的1.0T EcoBoost三缸发动机将很快亮相。据猜测，福特公...
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| 锻压技术：横轧的基本类型 [2012-07-02] |
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| 横轧的基本类型包括：
1.齿轮横轧：带齿形的轧辊1与圆形坯料2在对滚中，实现局部连续成形，轧制成齿轮。这种横轧的变形主要在径向进行，轴向变形很小。既有热轧也有冷轧。
横轧齿轮有两种方式：一种是单件轧制，一种是多件轧制。
2.螺旋横轧：螺纹横轧又称螺纹...
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| 液态模锻件缺陷及防止:高向尺寸偏差 [2012-07-02] |
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| 高向尺寸偏差的产生原因:定量浇注不准确，浇注的液态金属过量或量不足，产生高向尺寸超差或不足缺陷。
防止方法:最好采用定量勺，或在浇注勺、凹模内做好标记，尽可能控制浇注液态金属的量；有时在凹模上开条溢流槽，当模具闭合时，将多余的金属液挤出，从而达到定量...
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| 液态模锻件缺陷及防止:表面起泡 [2012-07-02] |
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| 制件表皮下被压扁的气孔，在制件脱模或热处理加热时，因热胀将表面鼓起气泡。
产生原因有：
1)凹模中未燃尽、未挥发的涂料过多，或模膛排气不好，使浇注中产生气体浸人液态金属内部；
2)挤压速度过快，使液态金属填充模膛时产生涡流而卷入大量气体；
3)液态...
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| 压铸模具产生裂纹现象 [2012-07-02] |
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| 产生龟裂的原因
1) 模具在压铸生产过程中温度偏高(最好附加冷却系统).
(2)模具在压铸生产过程中脱模剂喷洒不合理.
(3)模具热处理不理想,主要是硬度(硬度应不小于HRC--47).
(4)模具钢材质不好，推荐使用8407或精练H13
早期龟裂一般情况下是因毛坯锻打起锻...
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| 液态模锻件缺陷及防止:气孔 [2012-07-02] |
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| 金属在熔融状态时能溶解大量气体。在冷凝过程中由于溶解度随温度降低而急剧减小，致使气体从液态金属中释放出来。若此时尚未凝固的金属液被已凝固壳包围，逸出的气体无法排除，就包在金属中，形成一个个气孔。它具有光滑的表面，形状规则成圆形或椭圆形。
形成原因：...
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| 液态模锻件缺陷及防止:擦份 [2012-07-02] |
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| 制件表面沿出模方向拉伤痕迹称为擦伤。
产生原因有：
1)模具的脱模斜度太小，模膛表面粗糙或表面有伤残等，使制件脱模困难造成擦伤；
2)浇注温度和模温过高、涂料不足或浇注时金属液流对模膛冲刷作用剧烈，造成金属与模膛粘焊，脱模时将制件擦伤，甚至撕裂。
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