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 锻锤技术的发展与创新(上) [2012-07-23] |
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| “传统的蒸-空两用锻锤是上世纪中前期锻造行业的主导产品。随着现代液压技术和电控技术的高速发展，电液锤逐渐发展起来，尤其在上世纪八十年代得到突飞猛进的发展。其中液气式电液锤通过不断创新，技术日趋成熟。”
概述
通过论述运用现代化电液锤技术发展起来的...
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| 大型锻件的缺陷与对策:偏析 [2012-07-23] |
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| 钢中化学成分与杂质分布的不均匀现象，称为偏析。一般将高于平均成分者，称为正偏析，低于平均成分者，称为负偏析。尚有宏观偏析，如区域偏析与微观偏析，如枝晶偏析，晶间偏析之分。
大锻件中的偏析与钢锭偏析密切相关，而钢锭偏析程度又与钢种、锭型、冶炼质量及浇...
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| 轴承高温高速润滑脂性能特征及其应用 [2012-07-23] |
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| CaidonMC20 高温高速轴承润滑脂:：高温稠化剂稠化合成油，并添加多效添加剂，是一种长期在高温环境中保持正常工作状态的高品质润滑脂。
性能特征:
● 组织结构平滑，纤维细腻，具有较高的清洁度，可抑制轴承在运转过程中的异音,满足DN值在50万以上的高速轴承的长...
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| 大型锻件的缺陷与对策:夹杂物与有害微量元素 [2012-07-23] |
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| 夹杂物按其来源可分为内生夹杂与外来夹杂两种。
常见的内生夹杂物主要有硫化物、硅酸盐、氧化物等。它们在钢中的数量和组成与钢的成分、冶炼质量、浇注过程以及脱氧方法有关。熔点高的内生夹杂，凝固先于基体金属，结晶不受阻碍，呈现为有规则的棱角外形；熔点较低的...
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| 大型锻件的缺陷与对策:缩孔与疏松 [2012-07-23] |
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| 该类孔隙性缺陷，破坏金属连续性，形成应力集中与裂纹源，属于不允许的缺陷。
钢锭开坯时切除量不够，残留缩孔及疏松，表现为锻件端头有管状孔穴或者严重中心疏松。因钢锭浇注温度偏低，冒口补缩不良，缩孔深入到锭身区，锻造时未能完全切除而形成缩孔残余。横向试片...
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| 为什么用润滑脂更适合呢？ [2012-07-23] |
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| 如果机械使用润滑油或润滑脂都能润滑自如而无困难。那么，用什么最省油、最经济就应该选哪个。 一般而言，润滑油的散热能力较润滑脂好，摩擦系数小，使用时加油较方便，形成的油膜也较均匀，这是润滑油的特点和长处。
至于润滑脂，它也有自身的特点和优势，非润滑油...
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| 大型锻件的缺陷与对策:过热、过烧与温度不均 [2012-07-23] |
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| 加热温度过高或高温停留时间过长时易引起过热、过烧。过热使材料的塑性与冲击韧性显著降低。过烧时材料的晶界剧烈氧化或者熔化，完全失去变形能力。
当加热温度分布严重不均匀，表现为锻坯内外、正反面、沿长度温差过大，在锻造时引起不均变形，偏心锻造等缺陷，亦称...
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| 大型锻件的缺陷与对策:锻造裂纹 [2012-07-23] |
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| 在大型锻造中，当原材料质量不良或锻造工艺不当时，常易产生锻造裂纹。下面介绍几个由于材质不良引起锻裂的情况。
(1)钢锭缺陷引起的锻造裂纹
大部分钢锭缺陷，锻造时都可能造成开裂，图片6-8所示为2Cr13主轴锻件中心裂纹。这是因为该6t钢锭凝固时结晶温度范围窄...
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| 润滑脂润滑系统的设计 [2012-07-23] |
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| 润滑脂（干油）润滑系统是以润滑脂作为润滑介质的润滑系统。
1.润滑脂（干油）集中润滑系统的分类
在各种机械设备中除了采用单独分散的润滑方式（即由人工定期用脂枪或脂杯向润滑点添加润滑脂）外，对大型多润滑点，或不能停机加脂，或用人工加脂危险及有一定困难...
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| 大型锻件的缺陷与对策:气泡 [2012-07-23] |
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| 气泡分内部气泡与皮下气泡两种：
钢中气体由炉料、炉气、空气进人，当冶炼时脱氧不良，沸腾排气不充分，则钢液中气体含量过多，凝固过程中，随温度降低，气体溶解度下降而由钢液中析出，形成内部气泡。当钢锭模壁潮湿、锈蚀、涂料中含有水分或挥发性物质，在注人高温...
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