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 低温消音润滑脂 [2012-07-23] |
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| 消音脂是由精确配伍的复合油为基础油，锂皂为稠化剂并加有特制的粘性高分子润滑材料、抗氧化、防锈蚀、抗腐蚀等多种添加剂精制而成，专用于低温环境的各种滑轨、脚轮、转轴、齿轮等润滑、消音、阻尼及防护。
使用温度范围：-15℃--130℃。
性能特点： 使用温度范...
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| 锻造的概念 [2012-07-23] |
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| 锻造利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
通过锻造能消除金属的铸态疏松，焊合孔洞，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的...
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| 600℃高温润滑脂 [2012-07-23] |
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| CaidonGP600高温润滑脂: 由难熔增稠剂稠化高温合成油，添加固体润滑剂和纳米超细软金属粉等多种添加剂精制而成.具有卓越的高温性，特别粘附性，高温下依靠固体干膜持续起润滑作用; 优秀的抗水性，防护性和抗氧性; 良好的润滑性，极长的轴承寿命; 可防火，防酸、防蒸汽、...
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| 车用润滑脂的合理选用 [2012-07-23] |
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| 润滑脂是由润滑油加上增稠剂及一些添加剂调制而成的。目前，在车辆上使用的润滑脂大都为皂基润滑脂，如钙基脂、锂基脂、铝基脂及复合锂基脂等。而综合润滑脂的性能要求：如抗水性、极压抗磨性、机械安定性、氧化安定性等，锂基脂和复合锂基脂的优点是比较明显的。
通...
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| 润滑脂用量的一般原则 [2012-07-23] |
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| 国外学者曾对润滑脂的润滑机理进行大量的研究证明：滚动轴承内的润滑脂在一开始进行了复杂的流动后，就进入安定分布状态，遗留在摩擦部位的极少量流动性润滑脂起着主要的润滑作用，而遗留在外罩内的润滑脂本身并不流动，即不起直接的润滑作用。但是遗留在外罩内的润滑脂...
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| 根据坏境选用润滑脂 [2012-07-23] |
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| 润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂的性能有极大影响，因此在选择润滑脂时，应慎重考虑。
潮湿或易与水接触的部位，不宜选择钠基润滑脂，甚至可以不选用锂基润滑脂。因为钠基润滑脂抗水性较差，遇水容易变稀流失和乳化。有些部位用锂基脂也无法满足要求，如立...
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| 锻压技术：模锻件的技术要求 [2012-07-23] |
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| 锻件的技术要求
凡有关锻件的质量及其检验等问题，在图样中无法表示或不便表示时，均应在锻件图的技术要求中用文字说明，其主要内容如下：1)未注模锻斜度；2)未注圆角半径；3)表面缺陷深度的允许值，必要时应分别注明锻件在加工表面和不加工表面的表面缺陷深度允许值...
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| 高速钢W18Cr4V的锻造(下) [2012-07-23] |
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| 3.锻造比
钢锭在锻造过程中，其锻造比都在8以上，因而锻造比选在5～7之间即可。
4.加热火次的确定
W18Cr4 V钢的加热火次由镦拔次数、设备能量以及操作工人的熟练程度来确定。根据我们多年来的生产实践和对锻件的技术要求，前三火为三镦三拔，或前四火为四镦四...
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| 高速钢W18Cr4V的锻造(上) [2012-07-23] |
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| “当坯料加热到工艺要求的温度后，即开始锻造。锻造前，锤砧应预热到100～200°C，同时还要根据坯料横截面尺寸的大小，以及对零件的技术要求，采用最为合适的锻造工艺，即轴向反复镦粗拔长法、径向“十字”锻造法和三向镦拔锻造法。操作过程中应严格执行“两轻一重”的锻...
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| 马达轴承润滑脂 [2012-07-23] |
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| EccoGrease BF60、BF61系列马达轴承润滑脂是由复合锂皂稠化合成油，并加有结构改善、抗氧化、防锈蚀等多种添加剂及高效导电介质精制而成.针对微型电机、直流电机、玩具电机、振动电机、电动牙刷电机，剃须刀电机，按摩器电机而生产的高品质润滑脂。
性能特点： 性能...
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