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 城市高阶智能驾驶从此摆脱激光雷达：百度联合极越行业首推OCC占用网络功能 [2024-01-24] |
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| 1月15日，极越01迎来交付以来的首次重大整车OTA升级，百度Apollo与极越联合研发的OCC占用网络（Occupancy Network）功能提前体验是此次OTA升级的最大亮点。极越01也将通过V1.3版本陆续升级该技术，届时将形成以“BEV+OCC+Transformer”的高阶智驾的完整体系，大幅提升“...
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| 畅行智驾发布公司首款基于Snapdragon Ride Flex SoC打造的舱驾融合解决方案 [2024-01-24] |
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| 全新RazorDCX Tarkine基于Snapdragon Ride™ Flex系统级芯片（SoC）打造，这一高通技术公司推出的SoC旨在支持混合关键级工作负载，可基于同一硬件协同部署数字座舱、先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）功能。RazorDCX Tarkine支持贯穿式8K分辨率长屏，展示全场景...
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| CV3 域控芯片家族又添两员！各档规格完整覆盖，软件功能全面兼容 [2024-01-24] |
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| 2024年1月9日- Ambarella (下称“安霸”，专注 AI 视觉感知的半导体公司，纳斯达克股票代码：AMBA）于当日宣布，在 2024 国际消费电子展（CES）期间，发布其 CV3-AD 汽车 AI 域控芯片系列的最新产品：CV3-AD635 和 CV3-AD655。新发布的 CV3-AD635 高效支持多个摄像头及...
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| 高级辅助驾驶十大系统盘点 [2024-01-24] |
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| 我们都知道无人驾驶是汽车发展的未来。但是完全无人驾驶究竟何时才能实现，业界一直众说纷纭。然而在现实完全无人驾驶的道路上，高级驾驶辅助系统（ADAS）就成为了在现今技术及政策法规条件下的一个不错的选择。同时，很多ADAS功能已经大规模量产，不仅给汽车制造商提供...
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| 重构12万行代码、开发者3倍增速，Apollo开放平台9.0重磅发布 [2024-01-24] |
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| 12月19日，百度正式推出了Apollo开放平台的全新升级版本——Apollo开放平台9.0，面向所有开发者和生态合作伙伴需求，以更强的算法能力、更灵活易用的工具框架，以及更易拓展的通用场景能力，继续构筑自动驾驶开发的领先优势。会上，百度Apollo还分享了在自动驾驶教育、...
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| 电动汽车制造商纷纷选择使用NVIDIA DRIVE实现自动驾驶 [2024-01-24] |
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| NVIDIA DRIVE Thor是新一代集中式车载计算平台，其可在单个AI计算平台上集成自动驾驶、自动泊车、驾乘人员监控、AI座舱等多种智能功能。
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| 自动驾驶对汽车行业的软件开发有何影响？ [2024-01-24] |
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| 对于大多数消费者来说，自动驾驶汽车仍然是存在于展览和宣传活动中的东西。然而，对于软件开发人员来说，自动驾驶已经成为现实，他们非常清楚你的全新汽车应该如何工作。自动驾驶软件现在是竞争激烈的汽车市场上的一个差异化因素，自动驾驶汽车工程师的身价高达数百万。...
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| 智能网联汽车试点示范持续升温，多地加码优势资源抢入新赛道 [2024-01-24] |
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| 时至今日，全国多地开展的智能网联汽车测试的试点示范工作呈现持续升温之势。“如果说新能源汽车是汽车产业发展的‘上半场’，那么，智能网联就是汽车产业发展的‘下半场’。现阶段，我国新能源汽车发展得如火如荼，但是要决定产业未来，还得看‘下半场’的表现。”清华...
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| 传统车企“探路” 智能汽车分化拐点初现 [2024-01-24] |
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| 党的二十大报告中指出，要开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能、新优势。今年以来，围绕着智能、绿色、5G等领域，各地积极布局，不断挖掘经济发展的活力与潜力。
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| 汽车行业的数字化转型已迫在眉睫 [2024-01-24] |
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| 汽车行业作为全球最大的制造业之一，对于现代国民经济起着至关重要的作用。而汽车行业数字化转型是汽车产业在信息化、网络化和智能化方面的融合发展，是必须跟随时代步伐的重要趋势。数字化转型不仅可以提高汽车制造业的效率和产出质量，还可以优化汽车的销售和服务模式...
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