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 斯柯达利用海克斯康全能测量系统优化检测效率 [2016-02-03] |
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| 测量范围大是斯柯达确定购买来自Leica工业测量系统三合一方案的原因，包括了Leica激光跟踪仪、无线无臂手持式测量机LeicaT-Probe 以及手持式的高速扫描仪Leica T-Scan，在大众集团是技术领先的配置。立刻体现出的优势在于这套系统能够将测量机带到工件旁边，而不是其它...
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| 海克斯康实现辉腾旗舰版完工表面检测时间减半 [2016-02-03] |
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| 在大众德累斯顿的透明工厂里，未来派的工厂几乎全用玻璃制造而成，为大众的顶级车型量身打造，如辉腾，在2001 年12 月11 日投产。雇员将近400 人，坐落在城市的中心地带， 形成美丽的城市景观。
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| 蔡司好消息：探针、夹具等附件产品春节优惠促销 [2016-02-03] |
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| 为了答谢各位一直以来对我们工作的支持和理解！春节期间，我们将进行有关探针、夹为了答谢各位一直以来对我们工作的支持和理解！春节期间，我们将进行有关探针、夹具等附件产品的优惠 促销活动，折扣高达 50%，涉及 M3，M5 等不同种类产品，具体请查看以下产品清单：具...
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| 海克斯康实现自动大尺寸批量检查 [2016-02-03] |
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| 面临的问题：
随着军工业和航空航天业的发展，制造和装配的精度变得非常重要。
Damien Darriet 在斯奈克玛负责提供非破坏性的三维控制的方法。他所在的部门处理三维和材料检测方案的开发。同时，侧重于修改现有的设备，以让设备使用者操作的程序尽可能简单。Darri...
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| Leica T-Probe -航空工装领域的重要一环 [2016-02-03] |
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| 机翼的制造，对于任何飞机来说都是最复杂和最关键的因素。不仅仅是众多复杂的零件组成机翼，而且还需要保证严格的公差要求，整个机翼长度范围内的公差控制在0.25毫米之内，这就对工装提出了严格的要求。机翼的装配，需要通过巨大机翼夹具实现，有可能达到几层楼那么高。...
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| 空中客车A380 挑战超大尺寸的装配任务 [2016-02-03] |
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| 位于图卢兹的Jean-Luc Lagardère工厂主要负责A380 的最后装配。作为空中客车最新的装配线，包括了几个部分。第一个单元负责飞机主体承重部分的装配，第二个单元对装配的飞机进行测试，并进行动力系统的安装。第三个单元负责进行露天试验并准备飞机的第一次飞行。
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| 海克斯康计量与火星车：奔赴火星的计量承诺 [2016-02-03] |
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| 对于喷射推进实验室(JPL, Pasadena, CA)来说，压力可以说是巨大的，在这里，科学家、工程师以及技术人员夜以继日的工作，为火星科学研究实验室(MSL)进行火星车巡航阶段以及下降阶段设备的设计、制造与测试。
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| 海克斯康激光跟踪仪御风而行 [2016-02-03] |
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| 维斯塔斯风力系统工厂几乎没有小部件。风力涡轮机的轮毂、外壳或其他钢结构部件可以达到3.5米高，16吨重。维斯塔斯风力系统有限公司的质量体系要求每一个工厂生产的零部件都需要测量。
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| 冷战时期的瑞士飞机全部采用Leica T-Scan 实现数字化 [2016-02-03] |
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| 故事开始于1948 年，随着世界秩序陷入到冷战状态，人们在努力保卫国家的同时实现武装中立 – 第二次世界大战期间，被饱受战争蹂躏的国家所环绕，而能够保持武装中立 – 瑞士空军最高司令部非常关注发展战斗轰炸机，根据瑞士地形特点的细节专门设计飞行和有效载荷特征。...
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| 利用海克斯康激光跟踪仪，超越精度的顶峰 [2016-02-03] |
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| 空中客车位于德国不来梅的工厂不仅仅提供各种飞机组件，而且负责生产空中客车结构装配过程中使用的飞机着陆襟翼。此外，它们还负责为A330 和A340 等型号的飞机提供机翼的装配。这些都是非常重要的任务，均需要极高的精度。
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