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 半导体产业发展要分三步走的思考 [2017-06-28] |
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| 关于中国半导体业发展的讨论已经很多，近日见到中国半导体行业协会理事长、中芯国际董事长周子学在江阴封装会议上的讲话：“用15年时间分三步发展国内半导体”，感觉有些新意，引人深思。
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| 中国千亿级汽车产业拥抱“智造”新动能 [2017-06-28] |
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| 中国汽车消费的井喷时期才刚刚开始。但从汽车制造视角出发，已有宏伟规划将之纳入“中国制造2025”——这一旨在推动中国制造业新旧动能转换、迈向价值链中高端的国家战略。
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| 我国首条新能源电力外送大通道正式运行 [2017-06-28] |
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| 随着酒泉（祁连）换流站最后一个换流阀组解锁，酒泉（祁连）至湖南（韶山）±800千伏特高压直流输电工程（“酒湖”工程）正式投入运行，标志着我国首条以新能源（风电、太阳能电）外送为主要任务的电力大通道正式建成运行。
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| 高铁线上驶来的“中国智造”——“复兴号” [2017-06-28] |
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| 由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”率先在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站正式双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车，皆经停南京南站。
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| 我国第三代半导体的“中国梦” [2017-06-27] |
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| 到2030年，第三代半导体产业力争全产业链进入世界先进行列，部分核心关键技术国际引领，核心环节有1至3家世界龙头企业，国产化率超过70%。第三代半导体发展战略发布会25日在京举行。第三代半导体产业技术创新战略联盟理事长吴玲如是描述我国第三代半导体的“中国梦”。
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| 埃马克 VLC 200 GT：为汽车传动齿轮加工量身打造的全新车削/磨削解决方案 [2017-06-27] |
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| 数十年来，汽车传动齿轮生产的特点在于其庞大的部件数量和高尖端的部件质量。然而当前，市场和技术正以前所未有的速度发生着变化：例如，汽车变速箱的需求量一直在增加。因此，变速箱的产量也在不断上升。同时，来自亚洲新的市场参与者使竞争变得更加激烈。传动齿轮制造...
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| 2018汽车零部件及加工技术展落户武汉 重塑中西部汽车产业格局 [2017-06-27] |
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| 随着“一带一路”和“长江经济带建设”等一系列国家产业政策的实施，汽车产业逐步向中西部地区转移。中西部地区汽车产量每年的增值量都高于全国平均水平，庞大的市场需求吸引了一大批优秀的OEMs和零部件供应商投资中西部。
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| 2025年工业机器人市场将增长近两倍 [2017-06-27] |
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| 北京时间26日早间消息，国际机器人联合会与Loup Ventures发布的报告显示，预计到2025年，全球工业机器人市场的规模将增长175%，达到338亿美元左右。
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| 比真人还大的镂空雕塑!通过3D打印模具青铜铸造制成 [2017-06-27] |
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| 创客兼雕塑家Julian Voss-Andreae近日火了，因为他用3D打印和铸造工艺创作了一个十分美丽的女性雕塑，而这个日后会放到乔治亚理工学院展览的雕塑比他自己还要大。
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| 国内汽车产业借鉴工业4.0的战略选择 [2017-06-27] |
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| 对工业4．0，国内汽车企业既有兴趣又有疑惑。本文在分析全球汽车产业发展趋势以及工业4．0对此影响的基础上，总结了国内汽车产业借鉴应用工业4．0可能会遇到的一些两难问题，并提出了借鉴应用的原则、战略取向及政策建议。
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