| |
 欧盟研制石墨烯增强材料汽车部件 未来汽车材料将会更轻更强更安全 [2019-07-25] |
|
| 据了解，英国桑德兰大学（University of Sunderland）的科学家承担着10.11号课题——欧盟石墨烯旗舰计划的一部分——汽车复合材料。该项目旨在探索如何利用石墨烯为汽车市场打造更轻，更强，更安全，更节能的部件。
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| 俄罗斯科学家制成新型铝材料 可用于汽车行业实现轻量化 [2019-07-25] |
|
| 据科学家所说，此种新型铝材料主要适用于航天业和汽车业，以及用于直升机等现代机器人设计，因为减轻无人机的重量至关重要。
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 研究人员发现镁样品具高延展性 或可替代铝制成轻质零部件 [2019-07-25] |
|
| 研究人员使用电子显微镜对镁金属进行了研究发现，小部分镁样品的延展性比想象中要高。
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车碳纤维增强塑料翼子板的设计及性能 [2019-07-25] |
|
| 降低车辆油耗是当代汽车工业关注的问题之一，车身轻量化技术能够在一定程度上实现节能减排的目的。汽车翼子板是汽车的重要组成部分，采用碳纤维增强塑料作为原材料，并对汽车翼子板进行结构设计和尺寸优化，能够获得性能更优的汽车翼子板。介绍了碳纤维增强塑料的特点及...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车轻量化：车用铝材发展前景应用 [2019-07-25] |
|
| 轻量化是解决油耗、排放和车辆大型化（尤其是加长轴距、轮距的车型开发）之间矛盾的重要方法。
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 镁合金在汽车车身上的应用研究 [2019-07-25] |
|
| 为了克服汽车车身钢结构的总重偏重、工艺复杂等缺点，从汽车轻量化的角度出发，采用镁合金来替代某汽车前车体的钢结构来进行研究。介绍了镁合金材料在总重上的优势，以及镁合金的制造工艺，提出其在工艺上的优势。最后通过有限元分析软件进行结构疲劳耐久性能分析。结果...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 玻纤增强尼龙在新能源汽车上的重要应用 [2019-07-25] |
|
| 玻纤增强尼龙过去作为进气岐管、进气格栅、发动机罩壳制作的主要材料，如今将如何在新能源汽车领域一展身手？
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 蒂森克虏伯订购 Farina 锻造压力机 [2019-07-25] |
|
| 2019 年 7 月 24日，格平根/Homburg – 2019 年 4 月，蒂森克虏伯从舒勒订购了一台 Farina 锻造压力机。这台压力机的锻造力为 16,000 吨，自重为 1700 吨、高达 10 米，是世界最大的同类型机械设备之一。蒂森克虏伯计划从 2021 年起，将这台 GLF 16000 压力机用于在 Hom...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 机器人行业“用工荒”，或不是短时间能解决的问题！ [2019-07-25] |
|
| 机器人的发展，自上世纪60年代美国第一台工业机器人诞生以来，历经50余年，机器人产业才经过初始阶段的低迷，在近些年开始迅速崛起并日趋完善，机器人技术也逐渐开始被大众誉为“最高意义上的自动化”、“人类社会的里程碑”、“制造业皇冠顶端的明珠”。这让很多人觉得...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 浅析塑料模具射出成型的操作条件？ [2019-07-25] |
|
| 塑胶模具加工压力和速度有部分相同的关系作用于模内。目的使原料进入模内能均匀,彻底,适量的充满各角落。塑胶模具加工太低会短射,缩水,太高有毛头,过饱,粘模,烧焦,易损模具及内应力高等不良现象。
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261369 条 计 26137 页 当前显示第 22841-22850 条
9
7
3
2281
2282
2283
2284
2285
2286
2287
2288
2289
2290
4
8
:
|
| |
您现在的位置：