| |
 回收工厂废电线.铝.模具.铜 [2008-03-11] |
|
| 本公司是一家致力于善待人类和地球的环保企业。 本公司主要以收购珠江三角洲的废旧物资。公司的成立和运行不仅有 利于改善环境，也为各企业单位处理废旧物资提供方便，为广大客户 能重视物资回收与循环利用，同时也希望我们以后能够更好的合作， 携手共进，把明天做得更...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| 回收工厂废电池.塑料.吸塑 [2008-03-11] |
|
| 本公司是一家致力于善待人类和地球的环保企业。 本公司主要以收购珠江三角洲的废旧物资。公司的成立和运行不仅有 利于改善环境，也为各企业单位处理废旧物资提供方便，为广大客户 能重视物资回收与循环利用，同时也希望我们以后能够更好的合作， 携手共进，把明天做得更...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 车身冲压成型新技术 [2008-03-11] |
|
| 随着安全烂和燃料经济烂需求的增长汽车工业对高强、轻质材科的需求刺激了材料研发、工程没计、生产制造三个领域研发的迈猛发展。在材科、没计创及工艺专家的通力合作下，高强、轻质材科的可成型烂及其成型系统的柔性正在不断提高。
越来越严格的安全法规使得汽车制造...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 森精机MAPPS III高性能操作系统愈趋国际化 [2008-03-11] |
|
| 讯 操作画面可对应BRIC 和欧洲中部,为世界各地的客户提供更易操作的机床。
森精机制作所MAPPS III 高性能操作系统的操作画面现新增5 种语言(俄文、波兰文、捷克文、匈牙利文和斯洛文尼亚文)。从2 月1 日起,配有以上语言的机床将于2 月1 日开始接受订购。
近年BRIC ...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 无缝焊接技术：让模具焊缝消失无踪 [2008-03-11] |
|
| 无缝焊接技术在模具焊接中表现出了卓越的性能，提高了零件的精度、光洁度和外观的可观性，缩短了模具的制造周期。
随着全球市场对高品质零件需求的日益增大，人们对可以提高零件精度的无缝焊接技术越来越青睐。近日，日本牧野公司（Makino）的联盟伙伴研发成功了一项...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 新的结构 新的连接技术 [2008-03-11] |
|
| 新型奥迪TT轿车的车架使用了多种复合材科，与此同时，铆接、自攻螺钉连接、摆动冲击铆接等连接技术保障了车架具有很高的可靠性。
新型奥迪TT轿车使用了铝合金和钢材两种材料制造车架，这一复合材料车架的优点在于可以按照功能需要选择合适的材料。例如利用钢材制造轿...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 新型防腐蚀铝镁合金材料 [2008-03-11] |
|
| 新型防腐蚀产品不但可以节约成本，提高产品质量，还可省去多道清洁及除油工艺。新型防腐蚀镁合金材料的应用更是推动了发动机缸体的发展。
如今，防腐蚀产品已经在石油、电力、化工、船舶、汽车、锅炉制造及机械加工等行业得到了广泛的应用，并取得了良好的使用效果，...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车涂装前表面处理的主要内容有哪些 [2008-03-11] |
|
| 涂装前金属的表面处理主要包括除油、除锈、磷化（氧化）。
除油方法分为物理机械方法和物理化学方法两类，前者有擦抹法、燃烧法和喷射法。用于汽车涂装前的除油方法主要是物理化学方法，包括碱液脱脂法、乳剂脱脂法和溶剂脱脂法。碱液脱脂法主要是通过皂化作用而把油...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 液压式加气子站专用车的结构特点 [2008-03-11] |
|
| 1 传统加气子站
近年来，环保节能的CNG（Compressed Natural Gas）汽车发展迅速，而CNG加气站是支持CNG汽车发展的基础设施。其中加气子站使用设备少，投资少，占地少，特别适合于土地紧张、无地下管网的的城镇地区。子站辐射母站周围约200 km的范围，可以很快形成供...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 客车企业发展应求“质”还是求“量” [2008-03-11] |
|
| 在连续14年保持2位数的高速增长之后，2006年，厦门金龙旅行车有限公司客车销量已达到1 75万辆，其中大、中型客车近1万辆，市场占有率达12.6%，销售额38亿元，综合经营指数继续位于客车业前列。不仅如此，金旅在努力扩大国内市场的同时，还努力开拓国际市场，迄今为止，...
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261582 条 计 26159 页 当前显示第 192331-192340 条
9
7
3
19231
19232
19233
19234
19235
19236
19237
19238
19239
19240
4
8
:
|
| |
您现在的位置：