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正确进行多内核之间的应用划分(二)   [2008-11-26]
在本文的第一部分,主要针对多内核处理器的应用背景和挑战,控制平面和数据平面的划分,以及多内核划分和相关的I/O连接等进行了讨论;而在本文的这一部分中,将主要讨论多内核之间的资源共享问题,包括片上缓存,偏外存储,还有硬件加速资源的共享等。    [阅读全文]
 
 
正确进行多内核之间的应用划分(一)   [2008-11-26]
随着网络带宽及对高层服务需求的增加,多内核产品将是满足当今分组处理需求的唯一解决方案。多内核的流行无疑对嵌入式网络市场形成了巨大冲击,不过尘埃落定后,人们开始清醒地认识到,在做出如何对多内核进行应用划分的决策之前,还需要对许多重要的架构细节进行仔细检...    [阅读全文]
 
 
安全环保 电子技术细微处改变汽车业(1)   [2008-11-26]
在汽车产业发展的带动下,我国的汽车电子市场迎头赶上,在国产轿车全球化进程开始的同时,相关汽车电子产品市场也开始兴起。预计未来几年,还会有众多高端汽车电子被植入国产汽车中,而各汽车厂商的电子竞赛也将愈演愈烈。在下一轮竞赛中,汽车电子扮演的作用将越来越重...    [阅读全文]
 
 
安全环保 电子技术细微处改变汽车业(2)   [2008-11-26]
2008年汽车电子行业的新趋势将集中在减排、舒适与安全等领域,汽车对电子设备的需求依然在增长,同时会出现架构更加复杂的组合电子设备。另一个面向未来的重要趋势是全球市场对LIN、CAN、FlexRay等车载网络的需求持续增长。    [阅读全文]
 
 
并行编程提升单芯片多处理性能   [2008-11-26]
在指定的实现技术下,要将单个处理器性能发挥到极致并不容易。更快的时钟,更深的管线和更大的缓存都会导致占用更大的硅片面积和功耗开销,并有可能使得最后10%的性能增益化为乌有。有些时候没有其它选择,只能靠提高时钟速率,升级电源和冷却子系统。但是将处理任务分...    [阅读全文]
 
 
如何利用C和汇编语言混合编程实现DSP软件设计   [2008-11-26]
众所周知,汇编语言具有更高的性能优势,而用C语言编码则能更容易和快速地实现。DSP处理器功能的不断增强以及编译器优化技术的提高,使得传统的用汇编语言编写DSP应用程序的做法逐渐被淘汰。现在的DSP应用程序几乎都是由C代码和汇编代码混合组成的。在那些对性能起决定...    [阅读全文]
 
 
减振器测试系统及试验台机构误差分析   [2008-11-26]
一、减振器测试系统的构成(一)减振器测试系统的硬件构成 1.主机结构,试验台主机由工作台、横梁和立柱组成试件的力学框架即装夹框架。装夹框架支撑在机体总成上;伺服激振装置固定在工作台下; ...     [阅读全文]
 
 
全球汽车电子市场发展最新预测   [2008-11-26]
据中国电子元件协会近日最新市场报告显示,全球汽车电子市场将持续健康增长,未来5年内,全球汽车电子市场年平均增长率预计将达到9%。今年市场销售额预计将达到1145亿美元,到2013年市场规模预计将达到1737亿美元。 该报告在对未来汽车电子市场的预测中认为,汽车消...    [阅读全文]
 
 
现代汽车造型开发流程   [2008-11-26]
在汽车开发的整个周期和成本中,造型设计投入的人力、物力、成本都是很少的,但这个步骤却至关重要,是直接影响接下来的整个流程和产品最终市场销量的关键一步。 一般意义上的造型设计是从产品 ...     [阅读全文]
 
 
汽车电子网络技术发展规划   [2008-11-26]
随着计算机技术、通讯技术、集成电路技术的飞速发展,以全数字式现场总线为代表的现场控制仪表、设备大量应用,使得传统的现场控制技术及现场控制设备发生了巨大的变化。繁琐的现场连线被单一简洁的现场总线网络所代替,系统设计灵活,设备维护简单,信号传输质量也大大...    [阅读全文]
 
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