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 杜邦树脂材料汽车零部件配套戴姆勒、福特 [2008-12-03] |
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| 美国塑料工程师学会汽车分部日前公布了其2008年度创新奖，由尼龙树脂制造的两种汽车零部件由于使用了新型材料而荣获这一奖项。
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| 锦州万得2009年将生产电动车马达 [2008-12-03] |
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| 北京 — 中国起动机和发电机供应商万得汽车技术股份有限公司将在2009年上半年开始生产电动马达。
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| ESP中国装车率仅为7% 走向中低端车型 [2008-12-03] |
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| 被《福布斯》杂志评为“未来十大焦点汽车安全技术”首位的ESP(电子稳定系统)，曾是高端车的“专属”，中档车中也只有速腾、凯旋等少数几款车型有此配置。但随着汽车安全技术发展和私家车的日益普及，越来越多的中低端车型也开始标配ESP，车主也开始关注新车是否装有ESP...
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| 东风新的高层团队揭幕在即 “老掌门人”依然挂帅 [2008-12-03] |
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| 近日从东风集团内部传来消息，五年一届的东风集团党代会，几经延期，目前已经确定在12月25日举行。本届党代会除了对过去五年的工作进行总结和回顾，为下一个五年制定发展规划之外，还将承担一个重要的职能，那就是布局新的东风集团高层团队。
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| 生存下来就是胜利 卡车企业困境中各出奇招 [2008-12-03] |
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| 据媒体报道，12月11日起，戴姆勒将全线停产一个月，沃尔沃也决定近期再裁1000人。同样“寒气逼人”的还有中国的商用车市场。在这个“严冬”中，生存下来就是胜利。为此，国内各大商用车企业均在管理、产品和销售等方面努力寻找出路。
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| 克莱斯勒中国寻求合作伙伴 其尚属“高度机密” [2008-12-03] |
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| 受到此次金融风暴影响最深的当属北美的三大汽车品牌通用、福特与克莱斯勒。眼下，巨头们正全力争取得到美国政府的援助以渡过难关。在克莱斯勒汽车(中国)销售有限公司总裁兼首席执行官常韦恩在成都城市车辆店考察之时，本报记者与其就克莱斯勒的现状、明年的战略布局进行...
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| 经销商欲步入集团化发展 车市销售渠道遭遇变革 [2008-12-03] |
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| 在全球金融风暴的冲击下，各产业都在这股寒流中努力寻找出路，但终究还是有少部分不幸者。近日，金融危机对汽车业的冲击显示出强大威力，由于资金短缺，山东最大的汽车经销商——华达集团经营遭遇困难，旗下所有4S店现已全部处于半停业状态，销售无法正常进行，破产传言...
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| 福特汽车预计该公司2011年将实现盈利 [2008-12-03] |
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| 综合外电12月2日报道，美国福特汽车公司（Ford Motor Co）2日表示，预计该公司运营将在2011年得到恢复或实现盈利，目前该公司正在寻求获得不超过90亿美元的政府“过桥贷款”，以支持公司重组。
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| 通用汽车11月美国轻型车销售年比下降41.3% [2008-12-03] |
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| 综合外电12月2日报道，美国通用汽车公司（General Motors Corp）2日表示，其11月轻型汽车销售量年比下降41.3%至153,404辆，而2007年同期为261,273辆。
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| 克莱斯勒汽车公司11月美国汽车销售年比下降47% [2008-12-03] |
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| 综合外电12月2日报道，据美国克莱斯勒汽车公司（Chrysler LLC）2日公布称，其11月美国市场汽车销售年比下降47%。
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