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 大客车用气动式AMT技术 [2008-12-12] |
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| 随着我国AMT技术水平的不断发展，用于提高驾驶舒适性的AMT变速器已经开始逐步安装在大客车上。自2002年起，北京齿轮总厂率先开展应用于大客车上的气动式AMT的研发工作。经过3年多的不懈努力，2005年，北京齿轮总厂的首批AMT样车已交付用户使用。
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| 金融危机下机械工业的发展态势及未来展望 [2008-12-12] |
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| 展望当前国内外宏观经济环境总体比较严峻，金融危机对机械工业的影响已经并将继续显现；
宏观经济政策已转变为努力扩大内需、确保经济平稳较快增长，经济运行环境趋紧的局面有望松动。
前10个月已打下了较好基础：机械工业1-10月运行态势好于预期，已为全年打下了...
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| 康明斯ISLe重型电控发动机曲轴的研制 [2008-12-12] |
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| 在发动机曲轴的研制过程中，采用感应淬火工艺可以提高产品的机械性能、使用寿命和可靠性；同时，通过机加工工艺及工装优化保证了产品的几何精度。天润曲轴生产的康明斯ISLe曲线的各项技术经济指标均达到国际同类产品的先进水平，具有极大的社会效益，值得在同行业进行推...
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| 可挤压糊状泥成型技术 [2008-12-12] |
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| 法国蔼科颂科技集团(AXSON TECHNOLOGIES)开发的一系列可挤压树脂糊状泥，专门用于大尺寸模型和模具的制作，可帮助汽车制造企业缩短汽车模型的制作时间，从而有效地缩短汽车研发周期，降低成本。
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| 可为汽车电子系统提供网络联系的灵活平台 [2008-12-12] |
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| 由于汽车需要面对多种不同的路面及驾驶情况，因此车内的电子系统必须采用多种不同的网络标准，才可满足不同的性能要求。
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| 基于OSEK/VDX的电动助力系统设计 [2008-12-12] |
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| 详细分析电动助力转向系统（EPS）的原理及其工作流程，采用PIC18F458单片机作为控制器，通过其增强型的PWM脉宽调制模块ECCP控制助力电机，实现EPS系统的助力控制、回正控制、阻尼控制等方式。
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| 现代轿车发动机电控技术 [2008-12-12] |
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| 随着现代电子技术的飞速发展，特别是微机技术在汽车上的广泛应用，使得汽车的内涵和功能不断拓展和延伸，汽车机电一体化—汽车电子化正逐渐成为现代汽车（特别是轿车）的基本特征。
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| 汽车发动机电子控制系统开发现状及趋势 [2008-12-12] |
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| 汽车发动机电子控制系统(Engine Electronic Control System，简称EECS)通过电子控制手段对发动机点火、喷油、空气与燃油的比率、排放废气等进行优化控制，使发动机工作在最佳工况，达到提高性能、安全、节能、降低废气排放的目的。
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| 未来20年将是中国汽车零部件创新发展阶段 [2008-12-12] |
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| “通过合资合作，为整车企业服务的零部件支撑体系逐步建立起来。”最近，中国汽车工业协会政策研究会副主任陈炳炎这样评价改革开放30年我国汽车零部件领域的合资合作。
改革开放之前，国内卡车零部件产业已经初具规模，但是轿车零部件产业尚属空白。1985年，随着上海...
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| 如何有效实施轿车车身拼装工艺 [2008-12-12] |
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| 目前，国内外汽车企业对轿车车身总成拼装焊接生产线的规划思路已发生了重大变革。轿车生产企业在注重车身设计改进、车身焊接工艺改进、厂房扩建和设备更新的同时，还积极采用激光焊接、多头自动焊机、焊接机器人、在线测量和混合式拼装自动线等新技术、新工艺，以及改进...
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