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一个典型的嵌入式系统设计和实现(上) [2008-12-13] |
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| 在计算机、互联网和通信技术高速发展的同时,嵌入式系统开发技术也取得迅速发展,嵌入式技术应用范围的急剧扩大。本文介绍了一种基于ARM和FPGA,从软件到硬件完全自主开发多功能车辆总线(Multifunction Vehicle Bus)MVB嵌入式系统的设计和实现。
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现代物流——汽车企业降低成本的法宝 [2008-12-13] |
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| 本文就汽车制造业的发展趋势同物流的关系,探讨了汽车企业该如何组织的高效的物流模式,从而有效降低供应链运作成本,提高整车企业的赢利水平以及扩大成本优势,通过对汽车行业两种主流物流模式进行分析对比的基础上,对未来汽车企业物流模式的发展作出展望。
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用塑料制造发动机油底壳 [2008-12-13] |
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| 从2009年起,最后一种金属油底壳将完成其历史使命,届时,曼-胡默尔公司计划将第一种轿车用塑料油底壳投放市场。人们普遍认为:工作环境的温度过高是在发动机中使用塑料零部件的一大障碍,而这种看法将会因塑料油底壳的问世而发生改变。
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马勒系统开发实力:创新的马勒小型化发动机 [2008-12-13] |
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| 降低CO2排放量,以及越来越严厉的其他排放法规,是开发未来内燃机最重要的挑战。马勒具有公认的系统开发专项技术,并且有80多年成功开发和研制内燃机部件和系统的经验。现在马勒正在开发具有创新意义的小型化发动机,来证明其在最新发动机技术领域的能力。
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底特律的苦日子 美国北部劳动法下的悲剧? [2008-12-13] |
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| 2008年诺贝尔经济学奖得主保罗·克鲁格曼再次一语惊人,抛出了“地域力量的推动下,美国汽车工业可能要消亡”的观点。在克鲁格曼看来,随着日本和欧洲汽车制造商的涌入,美国通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司在美国市场的中心地位逐渐不复存在。美国汽车工业目前不仅遭...
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工会拒绝降薪美参议院否决汽车业救助方案 [2008-12-13] |
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| 美国时间12月11日晚,由于美国汽车工人联合会拒绝共和党提出的降低薪酬的要求,140亿美元的汽车行业救助方案在国会参议院受挫,未能获得通过。
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经济观察:美国汽车业救援方案遭否决的前因后果 [2008-12-13] |
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| 马拉松式的艰苦谈判最终并没有出现“奇迹”,美国参议院11日晚还是否决了140亿美元的汽车业救援方案。此举不仅把通用、福特和克莱斯勒这些美国汽车业“三巨头”推向“死亡的边缘”,势必也将使步入衰退的美国经济面临新的动荡。
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制动系统匹配设计计算 [2008-12-13] |
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| 只有制动性能良好、制动系统工作可靠的汽车才能充分发挥其动力性能。因此,在整车新产品开发设计中制动系统的匹配计算尤为重要。
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前11个月我国十大汽车厂家销量占销售总量八成多 [2008-12-13] |
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| 中国汽车工业协会11日发布的数字显示,前11月销量排名前十位的汽车生产企业共销售汽车720.10万辆,占汽车销售总量的83%。这十家汽车生产企业依次是:上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、哈飞和吉利。
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新型6挡自动变速器 [2008-12-13] |
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| 从2006年起,采埃孚公司就已经开始生产第二代6挡自动变速器6HP28。它激起了人们对多挡变速器究竟是否有意义的激烈争论。丰田雷克萨斯LS460车型配备的8挡自动变速器也可以作为一个重要参考。
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