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 康耐视视觉助Nissan节约成本 [2009-02-05] |
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| 两个 In-Sight 5100 相机用于该生产线，分别安置在装配线旁的基础单元。每个相机都利用坚实的钢架按所要求的高度安装在基础单元。该 In-Sight 相机采用了康耐视 PatMax® 技术。 PatMax 作为元件的工业性能标准及特征定位软件，利用先进的几何图形匹配技术对元件进行可靠...
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| 电控组合泵新品打破国外电喷技术垄断 [2009-02-05] |
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| 柴油机电喷技术是一项有代表性的汽车核心零部件技术，对汽车柴油机来说，电喷系统扮演了“心脏”和“大脑”的作用。近十年来汽车柴油机在排放、功率密度、 NVH （噪声、振动、声振粗糙度）方面的突破主要得益于电喷技术的应用。由于电喷技术的开发需要多项技术的支持，...
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| 本田技研与罗姆开发出汽车用“全SiC”电源模块 [2009-02-05] |
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| 本田技术研究所与罗姆共同开发出了电动汽车和混合动力车使用的高功率电源模块。其最大特点是仅由SiC器件构成。为全球首创。主要采用了罗姆的SiC元件技术和本田技术研究所的电源模块技术。
电源模块由转换器和逆变器构成。使用了罗姆的SiC“肖特基势垒二极管（Schottk...
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| 国内外汽车刹车片行业现状及发展方向 [2009-02-05] |
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| 汽车用制动器衬片俗称“刹车片”，按用途可分为两类：行车制动和驻车制动。行车制动又分为盘式制动和鼓式制动。汽车用制动器衬片在汽车工业中属于关键的安全件，汽车的制动和驻车都离不开它，汽车用制动器衬片质量的优劣直接关系到人民的生命财产安全，其功能地位不言而...
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| 英飞凌推出具备温度和应力补偿功能的线性霍尔传感器 [2009-02-05] |
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| 英飞凌科技股份公司（ FSE/NYSE ： IFX ）宣布推出两款全新的可编程线性霍尔传感器。这两款传感器经过专门设计，适用于需要精确角度和位置检测的汽车级产品的苛刻要求。英飞凌新型 TLE4997 和 TLE4998 线性霍尔传感器具备最高的精度，完全符合气车行业要求。此外， TLE4...
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| 中国首条全自动激光拼焊生产线问世 [2009-02-05] |
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| 一扇轿车的车门钢板，放在人们眼前。一眼看上去，根本看不出是用厚度相差一倍的两块不同钢板焊接而成。这个功劳属于刚刚问世的中国第一条全自动激光拼焊生产线。
在全自动激光拼焊生产线操作现场，只见，厚度不同的两种钢板通过旋转台自动上料后，两个机器人就快捷麻...
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| 飞思卡尔发布气囊用加速度传感器 [2009-02-05] |
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| 美国飞思卡尔半导体（Freescale Semiconductor）发布了汽车用加速度传感器的新系列“MMA6222EG/6255EG/621010EG”。设想配备在汽车的安全气囊上用于碰撞检测。
新产品以该公司的MEMS工艺“HARMEMS”的新技术为基础。HARMEMS通过高深宽比（High Aspect）加工实现了元...
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| 现代汽车开发出6速自动变速箱 [2009-02-05] |
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| 韩国现代汽车宣布开发出6速自动变速箱。与目前的5速自动变速箱相比，除燃效提高21％外，部件数还减少62个。计划在2009年上市的汽车上配备。
该变速箱设想与乘用车和SUV（运动型多功能车）的发动机配合使用。最初将配备在新款尊驰”上。与排量3.3L的V型6缸汽油发动机...
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| 激光探测汽车主动防碰撞智能安全系统问世 [2009-02-05] |
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| 在正常高速行驶的状态下，不需要驾驶员的操作，汽车就能自动根据前方出现的障碍 , 确定汽车遇到的危险等级 , 自动进行报警、减速、刹车等处理方式，从而主动保证汽车行驶的安全。当障碍消失，汽车则自动恢复正常行驶。上面的场景可不是科幻电影的场景，而是出现在 12 月...
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| 发动机关键部件异种材料激光焊接取得新进展 [2009-02-05] |
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| 作为柴油发动机的关键部件，涡轮增压器能有效改善发动机动力性能，其异种材料焊接质量对整机性能有着决定性影响。近期，中科院力学研究所发动机科学与工程联合实验室在涡轮增压器异种材料激光焊接技术方面取得重要进展。与传统焊接工艺相比，优化后的激光焊接工艺在满足...
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