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基于ITS的在智能交通环境下汽车安全性研究 [2009-02-09] |
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| 当今社会,人们在享受汽车带来的方便和快捷的同时,汽车交通事故已成为日益严峻的全球性社会问题。于是,人们开始把关注的目光投向汽车安全性研究,各种先进的汽车安全技术、设备和理念开始不断涌现。
1.汽车安全技术发展历程
从20世纪60年代开始,汽车安全便得...
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中国汽车业质量何日实现突破和创新 [2009-02-09] |
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| 汽车质量已经成为中国汽车行业不得不面对的一个坎。对车主来说,买了车以后会有相当大的几率面临各种烦恼。一个问题解决了,另一个问题又出现了。每年各大车厂都源源不断的进行产品升级、换代。好不容易解决了旧车的问题,新车型一上市,各种新的质量问题又层出不穷。各...
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国内汽车制造企业流程与ERP的需求分析 [2009-02-09] |
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| 针对我国汽车企业的现状,汽车企业要在国际汽车巨头的冲击下立于不败之地,唯一的出路只能是尽快发展壮大企业实力,不仅做到规模大,更重要的是实力要强。2002年,我国汽车行业进行了大规模的兼并重组,我国三大汽车集团一汽、二汽以及上汽均舞出了大手笔,一汽收购天汽...
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200平米小机房建设的大智慧 [2009-02-09] |
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| InfraStruXure?作为一种集成了机架、制冷、电源、管理与维护的系统,其开放性、适应性和集成性有效的满足了江淮汽车数据中心的动态变化及“伸缩自如”发展需求。
“最早进行机房设计时,我提出的机房面积是3000平米,由于种种原因,实际机房面积只有200多平米。设备...
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安吉天地汽车探索汽车物流智能化运营之路 [2009-02-09] |
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| 安吉天地引进并跟踪最先进的管理技术标准体系,逐步形成了自己独特的系统管理技术系统优势,即一体化、技术化、信息化、网络化、标准化模块构成物流供应链运营管理系统。在业务规模和服务范围不断扩大的同时,安吉天地以客户需求为导向,对组织、网络、IT系统和数据处理...
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中国汽车行业中国式精益生产亟待破题 [2009-02-09] |
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| 推行精益生产管理,是中国制造业转变经济增长方式、参与全球竞争的必然选择,是中国由制造大国转变为制造强国的必经之路,这一点已经得到了国内汽车业的共识。
调查显示,目前有90%的中国制造企业高层都知道“精益生产”这个概念。事实上,在中国汽车行业内,很多整...
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为什么日本汽车制造商的SCM优于美国 [2009-02-09] |
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| 日本汽车制造商,拥有他们的精益集中能力,意识到他们的成功依赖于发展了一个本地供应库,这意味着他们与美国供应商分享制造管理准则和技术。这些准则和技术使得相似的工厂在日本竞争力很强。考虑到大陆面积和运输系统实现准时交付不是很可靠,许多怀疑者坚持认为精益制...
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广汽如何圆四强之梦 [2009-02-09] |
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| 近年来,国内六大汽车集团:上汽、一汽、东风、长安、北汽和广汽在我国市场上一直保持领先地位且羽翼日渐丰满。2006年六大集团汽车销量占全国汽车总销量的70.23%,2007年这个数字为70.44%,而08年前8个月,六大集团汽车销量占总销量的72.21%,市场集中度进一步提高。作...
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广汽规模建设的短板 [2009-02-09] |
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| “人无远虑,必有近忧”对于我国的汽车行业的几大集团来说值得借鉴,在目前国家产业政策引导下的企业兼并、重组情况下,规模建设对于广汽来说却显得尤为重要。根据2007年发布的《中国汽车工业“十一五”发展规划》,中国汽车产业要形成一到两家年产200万辆以上的大型汽...
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企业可借信息化化解生存压力 [2009-02-09] |
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| 企业研发能力弱、管理粗放、贴牌生产、人民币升值、原材料价格和劳动力成本上升带来的问题,使企业生存与发展中遇到前所未有的挑战和压力。
管理专家、中国机械工业企业管理协会常务理事、信息化管理咨询顾问金达仁认为,信息化不能从根本上解决这些问题,但通过深化...
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