| |
 混合动力产业化遭遇四大瓶颈 [2009-02-11] |
|
| 来源:(暂不可见)/auto/_01-ABC00000000000114977.shtml
“‘轻混’的 A5 可节约燃油 10%-15% ，”奇瑞汽车乘用车工程研究院院长顾镭告诉记者，“搭载 ISG 中度混合动力系统的车型也会在年内投放”，但这款比“轻混”节油效果提升一倍的车，在顾镭看来，“恐怕销路不...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| Mazda5推出RX-8氢转子发动机车型 [2009-02-11] |
|
| 来源：(暂不可见)/auto/_01-ABC00000000000114974.shtml
目前马自达正全力以赴地推进其开发进程。氢转子发动机作为马自达独有的面向未来的动力系统之一，进一步融合了“ Zoom-Zoom ”的驾乘乐趣与卓越的环保性能。为了展示该发动机燃烧氢气获得动力并达到二氧化碳“...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 莫罗拉高品质磨床——外磨床 [2009-02-11] |
|
| ED.1 700-1000-1500-2000 CNC
ED.1CNC 具有非凡的品质——高可靠性，高紧密度，寿命长...另外跟ED.2相比价格上有很大优势。它本身比较紧凑，使用了小磨轮，可加工的尺寸也更小。可以无论大小都按照同样的精度加工。而且操作也非常简单，更人性化。 莫罗拉 莫罗拉 莫...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 2010年前东芝将高性能锂离子电池增至3种 [2009-02-11] |
|
| 来源：(暂不可见)/auto/_01-ABC00000000000114968.shtml
在 2010 年之前东芝计划将高性能锂离子电池增至适于不同特性的 3 种。除了目前的普通型之外，还将分别开发支持混合动力车和电动汽车等不同使用环境的高输出功率型以及高能源密度型。力争到 2015 年将销售额由 ...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 发动机加电动机 [2009-02-11] |
|
| 来源：(暂不可见)/auto/_01-ABC00000000000114967.shtml
和丰田公司双功率输出的设计结构相比，本田公司的混合动力驱动方案更加强劲有力。另外，在燃油消耗率相当的情况下，本田的混合动力车的价格明显降低了很多，使得 Civic 成为最节能的小型车典范。
最节能的...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车爆震传感器测试系统技术 [2009-02-11] |
|
| 汽车防爆震系统通过检测出压电传感器的电压值来判断爆震强度。压电式爆震传感器广泛应用于发动机机体或气缸的爆震检测中。
因此，功能完善、性能稳定、操作简单、测试精度高，可满足大批量生产测试需要的爆震传感器测试系统成为研发的重点。
汽车爆震传感器简介
...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车主动悬架的单神经元自适应控制 [2009-02-11] |
|
| 传统的被动悬架只能被动地存储和吸收外界能量 , 不能主动适应车载质量、轮胎刚度等车辆参数和路面激励的变化 , 大大制约了车辆性能的提高。汽车悬架系统对车辆行驶平顺性、乘坐舒适性和操纵稳定性有很大影响。主动悬架克服了传统被动悬架的诸多局限 , 使悬架系统对不同...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车电控发动机自诊断系统的使用方法 [2009-02-11] |
|
| 一、 自诊断系统工作原理
汽车发动机电控系统工作时，自诊断系统把检测到的非正常输入输出信号为故障信号。
自诊断系统故障主要有以下几种。
1 、当某一电路出现超出规定范围的信号时，故障诊断系统就判定该电路信号出现故障。
如水温传感器正常时其输出电...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 车用电容传感器的新契机 [2009-02-11] |
|
| 在过去汽车里很少使用电容传感器，因为它们不好控制，难以读取数据，容易老化，并且依赖于温度。然而，其低廉的生产成本、简单的外形适应性及低功耗特性都是有利于其应用吸引人的属性。一种新的电容测量技术的兴起，使得车用电容传感器的数量急剧上升。
宏观上说，电...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车电脑板的工作原理及检修方案 [2009-02-11] |
|
| 汽车电脑是按照预定程序自动地对各种传感器的输入信号进行处理，然后输出信号给执行器，从而控制汽车运行的电子设备。
汽车电脑的分类
目前汽车电脑已经得到了广泛的应用，例如车身电脑、发动机电脑、变速器电脑以及 ABS 电脑等。虽然不同车型上配置的电脑数量和...
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261723 条 计 26173 页 当前显示第 166691-166700 条
9
7
3
16661
16662
16663
16664
16665
16666
16667
16668
16669
16670
4
8
:
|
| |
您现在的位置：