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 曲轴高效专用机床的合理应用 [2009-02-11] |
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| 发动机曲轴加工机床的高效专用性，是曲轴制造装备的一大典型特征。“高效专用”对机床的基本要求是高刚度、高速度和大功率。高效专用机床的基本特征是“量体裁衣”型，即按照用户需要提供个性化产品。
高效专用性是曲轴制造装备的一大典型特征。由于曲轴自身结构的特...
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| 动力总成的高效加工与降成本 [2009-02-11] |
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| 中国汽车工业针对性地提出的“提高效率，降低成本”的要求，汽车制造业及其制造装备供应商都在各个方面不断改进加以适应。其中先进刀具的应用就是最重要的手段之一。汽车制造业的发展和进步，离不开生产制造技术及装备的提升与革新。本文主要在动力总成的高效加工方面，...
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| 提高发动机缸孔粗镗加工效率 [2009-02-11] |
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| 发动机（见图 1 ）采用全铝材质，具有重量轻、散热条件好、能耗低等优点。 华晨 1.8T 系列涡轮增压发动机是华晨金杯自主研发的具有世界先进水平的汽油发动机。 在加工中，我们采用了主油道铸造成型、连杆撑断等多项新工艺；生产线则采用了高柔性的设计理念，机加设备以...
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| 汽油机控制技术发展趋势分析 [2009-02-11] |
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| 由于汽油机的燃油经济性比柴油机差，所以降低汽油机的能耗已经成为汽车界当前必须要解决的一个问题。 普通内燃机汽车经过 100 多年的发展，已逐步实现机电一体化和全面应用现代高科技技术，达到很高的性能，在安全、环保、节能和低成本等方面均取得重大进展。但是，随着...
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| 发动机进气系统构造及开发考虑 [2009-02-11] |
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| 化油器式汽油机——空气经空气滤清器过滤后，进入化油器，在化油器内与汽油形成可燃混和气，进入进气歧管，然后经进气门进入气缸；直接喷射式汽油机——空气经空气滤清器过滤后，流过空气流量计，由进气道进入进气歧管，与喷油嘴喷出的汽油混合形成可燃混和气，经进气门...
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| 42CrMo电渣熔铸曲轴的断裂原因分析 [2009-02-11] |
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| 几年来，曲轴使用情况一直较好，但在一次装机试验过程中，发生 050615 号曲轴 1 位连杆径横向突然折断事故。为此，我们将柴油机解体后，对曲轴分别进行了宏观检验、金相组织检验、化学成分分析、实物质量检查和热处理工艺分析等，最后找到了断裂的原因，并提出了改进措...
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| 汽车车身设计开发具体步骤 [2009-02-11] |
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| 来源：(暂不可见)/auto/_01-ABC00000000000114994.shtml
汽车车身设计简单理解是根据一款车型的多方面要求来设计汽车的外观及内饰，使其在充分发挥性能的基础上艺术化。汽车车身除了要有漂亮的外表和与众不同的个性特征，同时还要能安全可靠地行驶，这就需要整个设计...
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| 零污染空气动力将会实现 [2009-02-11] |
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| 来源：(暂不可见)/auto/_01-ABC00000000000114993.shtml
法国工程师和设计师盖伊·内格列是 OneCAT 空气动力汽车开发项目的牵头人。 OneCAT 汽车共有五个座位，其玻璃纤维打造的车身非常轻便，总重量只有 350 公斤。该汽车的动力系统中安装的是压缩空气燃料瓶，汽车行...
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| 汽车空气阻力与速度性能分析 [2009-02-11] |
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| 来源：(暂不可见)/auto/_01-ABC00000000000114992.shtml
随着汽车速度的不断提高，随之出现的与汽车气动性能有关的问题也越来越多，如空气阻力（当车速达到 250 ～ 300km/h 时，空气阻力占总阻力的 50% 以上）、气动噪声以及对周围环境的影响等，均与汽车外形的流线...
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| 车身流程模板的优化和深化 [2009-02-11] |
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| 来源：(暂不可见)/auto/_01-ABC00000000000114991.shtml
国内外汽车市场竞争激烈，产品更新换代的速度越来越快，各厂商都首选更改车身总成作为汽车产品更新换代的体现，但全新车身开发周期较长，因此缩短车身总成开发时间成为各大公司追求的目标。
全新车身产品开...
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