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汽车涂装生产线上的车体识别系统 [2009-02-11] |
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| 汽车各类生产线上采用车体识别系统( AVI ),可以对不同生产数据的统计、质量监控数据及信息进行实时采集,并可以及时向物料管理、生产调度、质量保证以及其它相关各部门传送,这对原材料供应、生产调度、销售服务、质量监控以及整车的终身质量跟踪等都起着非常重要的...
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汽车在线生产中的条码数据采集系统 [2009-02-11] |
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| 一汽一大众汽车公司率先使用了条码数据采集系统。条码技术在我国商业零售业已得到广泛应用,工业在线生产的数据采集也同样具有重要的意义。在该系统的各相关网点可随时进行统计、查询,为生产统计及成本核算提供了实时的、可靠信息。其数据采集的另一重要内容是对汽车各...
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东风汽车公司的整车物流管理系统 [2009-02-11] |
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RFID--值得期待 [2009-02-11] |
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| RFID 是一种采用射频技术的非接触式自动识别技术,其工作原理是:标签进入感应区域后,如果接收到阅读器发出的特殊射频信号,就能凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息(即 Passive Tag ,无源标签或被动标签),或者主动发送某一频率的信号(即 Activ...
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SHUNGIT在轮胎中的应用 [2009-02-11] |
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| 为摆脱原材料对石油资源的依赖,促进轮胎工业持续、稳定、协调发展,开发非石油资源配合剂是轮胎原材料发展的重要方向。近年来由于石油价格猛涨,使得以石油资源为原料的合成橡胶、橡胶配合剂的价格持续上涨,大大增加了轮胎生产成本,对轮胎工业的发展产生了不利的影响...
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轮胎技术进展与趋势 [2009-02-11] |
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| 这种迷人的新产品将继续体现开发新的应用、安全、健康和环保的主题,先进材料的最新进展包括纳米材料,等离子体表面改性碳黑的应用,计算机模拟技术的开发,最终开发出可控的概念轮胎。要求越来越高的汽车生产技术以及日益增长的消费者的期望都导致了新产品技术开发的持...
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碳(石墨)纤维增强复合材料在汽车中的应用 [2009-02-11] |
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| 碳纤维增强复合材料具有高强度、高模量,已在航天航空等领域广泛使用,是制造卫星、导弹、飞机的重要结构零部件的关键结构材料。它也是适用于制造汽车主结构――车身、底盘最轻的材料,受到汽车工业广泛重视。但由于碳纤维增强复合材料的价格昂贵,严重影响其在汽车工业...
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2009年02月22日(深圳)“注塑缺陷分析与改善技术”高级研修班 [2009-02-11] |
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| ★★★★★★★★★★注塑缺陷分析与改善技术★★★★★★★★★★
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【主办单位】 华南注塑技术管理顾问有限公司 (权威、专业、品牌)
【媒体支持】 中国注塑人才网、中国注塑...
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汽车塑化的创新趋势 [2009-02-11] |
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| 吹塑成型正在寻找新的核心用途。无油漆模内薄膜装饰和碳纤维复合材料正在进入外观和结构零件领域。而且,长纤维热塑性塑料正在使新型乘用车内外零件的重量和成本降低。
大幅度提高零件强度、减少加工和组装步骤以及减少修边量……这些都是汽车制造商非常希望实现的。...
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塑料车窗技术 [2009-02-11] |
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| 从 Smart (精灵)小汽车的问世,使塑料首度成为量产汽车车窗的原料。从此,塑料开始大举入侵此前一直由玻璃的独占的车窗材质领域。如今,塑料在该领域有三类产品有着显著发展:
◆固定式侧窗
◆透明天窗
◆后窗组建(如:奔驰 C 级双门运动跑车),以及车身上...
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