| |
Takeoka汽车工艺公开微型电动汽车试制车 [2009-02-12] |
|
| Takeoka 汽车工艺推出了微型电动汽车的试制车。以该公司此前销售的单人微型电动汽车 Milieu R 为基础,该车加长加宽了车身尺寸,型号名 T10 。预定于 2009 年内上市,价格未定,预计稍高于 Milieu R 的 85 万 6000 日元。
Milieu R 的车身尺寸为长 2150 ×宽 1140 ×高...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
帝人纤维研制出纵向纤维无纺布 [2009-02-12] |
|
| 帝人纤维宣布将全球首次导入垂直方向排列纤维的无纺布制造设备“V-Lap”,并正式开展高弹性、轻重量的高性能无纺布业务。这种无纺布预计可用于汽车、电车及家具等的座垫、寝具及床垫、汽车吸音材料以及隔热材料等用途。
此前,该公司致力于利用聚酯纤维缓冲材料“elk...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
巴索小型乳化液混配器 [2009-02-12] |
|
| 巴索公司 的Mini-Jetmix是为使用量较小的客户而设计的经济版小型乳化液混配装置,它能提供和 Jetmix 乳化液混配器 一样的混配质量。 巴索 巴索 巴索 乳化液混配器 客户
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
斯堪尼亚卡车的造型设计理念 [2009-02-12] |
|
| 卡车造型设计不是对卡车的简单装饰,而是运用艺术的手法、科学地表现卡车的功能、材料、工艺和结构特点。卡车造型设计,是根据卡车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。为卡车造型提供支持的是个十分苛刻的学科,要求设计师拥有从设计到制造整个过程的知识。熟...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
组态王在玻璃厂氮气站监控系统中的应用 [2009-02-12] |
|
| 项目介绍:
为了解决河北某玻璃厂浮法玻璃工艺流程用氮气做保护气体的需要,该厂决定采用深冷法的成套空分设备建立一个氮气站。该厂选用国外知名PLC厂家设备做为 控制系统 ,选用亚控公司的组态王作为上位监控。系统采用4台PLC分别控制三套空分制氮设备和一套汽化系...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
硫化仪的主要概述和参数 [2009-02-12] |
|
| 电脑型橡胶无转子硫化仪;无转子硫化仪;橡胶硫化仪
一 ,TY-6002无转子 硫化仪 符合GB/T16584 《橡胶——用无转子 硫化仪 测定硫化特性》要求、
ISO6502要求及意大利标准要求的T10、T30、T50、T60、T90数据。该机用于测定未硫化橡
胶的特性,找出胶料的最适合硫化...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
SeaChanger色彩引擎制造商推出ColorBug无线色彩和亮度测试装置 [2009-02-12] |
|
| 海洋光学公司薄膜分部 ((暂不可见))的灯光设计人员、技术人员、摄像师和数码摄影师,推出ColorBug手持无线装置。
下载高清晰图像: (暂不可见)/oo/colorbug.jpg (475kb)
ColorBug可以在剧院、演播室和建筑应用中,测量CIE(国际发光照明委员会)色值和亮度。它的软...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
青岛“奥帆赛”无人驾驶气象船数据采集应用 [2009-02-12] |
|
| 使用产品:
MOXA ioLogik E3210 / MOXA NPort 5410
国家/城市 :
中国
其他应用 :
气象数据采集
背景描述:
中国东北某军工单位,始建于1951年5月31日。为实践“科技奥运”理念、服务奥帆赛气象保障任务,该司与中国气象局大气探测技术中心共同研...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
基于PLC与组态软件钢铁厂废酸水处理控制系统 [2009-02-12] |
|
| 1.引言
近年来,我国小型冷轧钢厂的发展速度较快。这些冷轧钢厂大多为乡镇民营企业,年产冷轧钢材在30万吨以内,生产过程中排放的酸洗废水主要为热轧钢材酸洗除锈过程中的余酸清洗废水,通常与少量的板卷表面处理过程中产生的含油碱性废水混合排放。综合废水污染物浓...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
解读2009年我国机床行业现状 [2009-02-12] |
|
| “由于经济不景气,国外订单减少,即使对于已经完工的订单,国外买家也迟迟不来提货,库存增加正在成为企业的压力。”一家机床零部件展商负责人说。
一位机床工具展商负责人认为,成本压力、产品价格上扬等因素都会对出口产生影响。
当经济环境在短期内回暖无望,...
[阅读全文]
|
| |
 |
| 共 261728 条 计 26173 页 当前显示第 166551-166560 条
9
7
3
16651
16652
16653
16654
16655
16656
16657
16658
16659
16660
4
8
:
|
| |