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菲尼克斯电气中国公司再次荣获全球销售大奖 [2009-02-12] |
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| 2009年1月12日晚,在一年一度的GKOM会议(Global Kick-Off Meeting)颁奖晚宴上,菲尼克斯中国公司凭借在2008年所取得的出色业绩,继2000和2003年后第三次荣获全球销售大奖。全球高级执行副总裁Mr.Stuehrenberg和Mr.Bent为中国公司颁发了奖牌,中国公司总经理顾建党和销...
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汽车自动变速器的故障检测 [2009-02-12] |
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| 汽车自动变速器是一个集“机、电、液”于一体的重要汽车部件。对汽车自动变速器产生故障的原因,运用科学检测手段和检测程序进行检测,就能够准确地找出故障点,可以迅速排除。
一、基本检查
(一)检查内容
1 .油量 : 使用油尺检查(按照说明书的要求)。
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Rockwell Automation to Acquire Rutter Hinz [2009-02-12] |
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| Acquisition will accelerate company growth and expand reach in Canadian oil and gas and heavy industries market
MILWAUKEE, Feb. 12, 2009-- Rockwell Automation, Inc. (NYSE: ROK) announced it has agreed to purchase the majority of the assets of Rutt...
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动力换档系统在实际中的应用 [2009-02-12] |
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| 变速器分为有级变速器和无级变速器 2 种。由于考虑到制造成本以及维修技术要求,目前商用车多采用有级变速器。考虑到动力性与操控性,有级变速器一般设计为 12 ~ 16 个挡位。
变速器作为传动系的主要组成部分,适应于汽车不同变化的行驶条件,并与发动机更好地配合...
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OPC Foundation publishes Analyzer Devices Integration draft specification [2009-02-12] |
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| February 12, 2009 - The OPC Foundation released the draft Analyzer Devices Integration (ADI) Specification. This new specification provides the Pharmaceutical industry with a common method for data exchange for analyzer data models for process and la...
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Emerson to provide Syncade operations management to Bristol-Myers Squibb [2009-02-12] |
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| February 12, 2009 - Global biopharmaceutical company Bristol-Myers Squibb (BMS) has selected Emerson Process Management to fully automate its new facility in Devens, Massachusetts. Emerson will apply its PlantWeb digital plant architecture including ...
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新无级变速器传递功率和扭矩达齿轮传动水平 [2009-02-12] |
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| 无级变速器无一例外都是靠摩擦来传递发动机动力。 ( 包括钢带式,钢链式等 ) 虽然达到了无级变速的效果,但是传递发动机能量的钢带,钢链与齿轮相比,强度低,寿命短。而且钢带是通过摩擦来传递动力,所以它传递发动机的扭矩和功率低,传递动力远远不如齿轮准确和可靠。...
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ABB荣获“三峡电站提前投产杰出贡献奖” [2009-02-12] |
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| 2009年2月11日—— 全球领先的电力和自动化技术集团ABB近日宣布,重庆ABB变压器有限公司荣获中国长江三峡工程开发总公司授予的“三峡电站提前投产杰出贡献奖”,表彰ABB以优质、可靠的产品和服务积极参与三峡工程建设,为三峡电站于2008年年底提前一年投入运行所做出的...
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不同四驱系统介绍 [2009-02-12] |
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| 目前,四驱系统一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱。
全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能,但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,油耗偏大,经济性差。
分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动...
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驱动桥壳设计 [2009-02-12] |
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| 驱动桥壳的主要功用是支撑汽车质量,并承受由车轮传来的路面的反力和反力矩,并经悬架传给车架(或车身);它又是主减速器、差速器、半轴的装配基体
驱动桥壳应满足如下设计要求:
1 )应具有足够的强度和刚度,以保证主减速器齿轮啮合正常并不使半轴产生附加弯曲...
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