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 汽车的大脑——ECU控制中心简介 [2009-02-19] |
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| 司令部的功能是做决策，指挥部下的将士冲锋陷阵。汽车上复杂的功能部件都有ECU，它是功能部件的“司令部”。要作出正确的决策要靠详实的情报，为了得到这些情报就要派出“侦察兵”。
侦察兵是司令部的耳目，他们采用两种主要的侦察方法，一是外部信号的研究，如通过...
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| 车载ECU中USB接口电路供电保护设计 [2009-02-19] |
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| 一般情况下，车载ECU的外部接口都要有各种故障保护电路，其中最重要的莫过于对车载12V电源或对地发生短路时的保护电路。车载ECU的安全性能要求很高，在电气、物理、化学等各方面，各大汽车厂商通常都有自己严格的标准。由于USB接口可以直接输出5伏电源，所以短路保护显...
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| 2000-2008年建筑工程机械市场评估及2010年综合预测报告 [2009-02-19] |
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| 摘要
目录
第一章行业概况
第一节、行业界定及主要产品
第二节、行业的产业链介绍
第三节、在国民经济中的地位
一、占GDP比重
二、行业对其他产业的影响
三、对税收的贡献率
第四节、综合经济效益
一、行业规模
二、发展速度
三、平均利润水平
四、主要...
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| 智能传感器与现代汽车电子 [2009-02-19] |
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| 一、汽车电子操控和安全系统谈起
现代汽车电子从所应用的电子元器件到车内电子系统的架构均已进入了一个有本质性提高的新阶段。其中最有代表性的核心器件之一就是智能传感器。
近几年来我国汽车工业增长迅速，发展势头很猛。因此评论界出现了一些专家的预测：汽车...
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| 永磁减速式汽车起动机 [2009-02-19] |
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| 常见串励减速式内燃机用起动机，永磁减速机同样由直流电动机、驱动机构和控制装置三大部分组成。较特殊的部分是直流电动机属于永磁式，其定子磁场有别于常见直流电机永久磁场的特殊磁场。
永磁减速式汽车起动机的结构特点
相对于常见串励减速式内燃机用起动机，永...
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| 无线车载MP3发展历程可分为两代 [2009-02-19] |
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| 第一代是相对简易的插在点烟器中、通过点烟器取电的直插式产品，目前市场上有几十种品牌；第二代是手机大小的便携式车载 MP3 ，除了音质更好、容量更大，第二代最主要标志就是语音控制，更适应驾车人的安全需要。下面从各个方面对两代产品逐一进行比较：
1 、音质
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| 车窗防夹算法的探究和实现 [2009-02-19] |
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| 当今汽车的普及，汽车的安全性越来越受到人们的重视，毕竟这是关乎生命安全的大事。而现在汽车多采用电动车窗，但是电动车窗仍存在着较大的安全隐患。到目前为止已经有多起乘客被上升的车窗夹伤的事故被报道，其中大部分受伤者是儿童，因此电动车窗防夹保护被提出。所谓...
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| 车载导航是最成熟的汽车电子设备 [2009-02-19] |
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| 交通事故和救援常常是我们讨论的话题，而结论往往都归结为，我们需要改进汽车导航和安全系统。未来的汽车不仅仅关心节油问题，最重要的是把你安全地送到你要去的地方。可是，要解决好这个问题并不容易。例如，通用汽车的 OnStar 和 BMW 的 Assist 技术虽然可以提供很大...
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| 山特维克可乐满学院落户大中华区 [2009-02-19] |
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| 2009年2月18日，山特维克可乐满学院（以下简称“学院”）揭幕典礼暨媒体发布会在山特维克可乐满北京办公室隆重举行。山特维克可乐满全球总裁 Kenneth Sundh 先生来到了仪式现场，并与山特维克中国投资有限公司总裁 Svante Lindholm 先生共同为学院揭幕。山特维克中国副...
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| 泓格科技全新发布可支持ISaGRAF Soft Logic的PAC产品——iP-8447/iP-8847 [2009-02-19] |
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| 简介:
iPAC-8x47系列(iP-8447/8847)为泓格科技iPAC-8000系列产品中内含ISaGRAF Soft Logic 的双以太网络可程序自动化控制器(PAC: Programmable Automation Controller)。 它采用泓格的MiniOS7操作系统, 支持ISaGRAF 软件3.4x/3.5x版本, 可用阶梯图 (Ladder),功能方块(...
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