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10,000 are out of GM [2009-02-22] |
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| General Motors yesterday said it would axe 14 per cent of its white-collar jobs and cut or review salaries and benefits globally as it worked to hammer out a restructuring plan due next week.
The job cuts will take place this year and reduce GM's ...
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吉利汽车李书福:向上提升是最艰难 [2009-02-22] |
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| 初冬的湖南湘潭,雨一直下。吉利集团选择了这个湘江边的小城作为自己“远景”车系的制造基地。这天是制造基地全线竣工的日子,也是吉利集团成立 22 周年纪念日。
吉利湘潭基地建设得非常漂亮。这个占地 560 亩的厂区不仅包含冲压、涂装、焊装、总装等现代化的工业设...
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通用重组 中国引擎不会减速 [2009-02-22] |
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| 一份重组计划书决定着世界第一大汽车集团通用汽车的生死。
华盛顿时间 2 月 17 日,通用汽车向美国财政部提交了重组计划详细方案。该计划提出了在未来 24 个月内扭亏为盈的方案,力图向美国政府说明,在全球经济严重下滑的背景下,通用仍具备可持续长期发展的生存能...
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中国汽车是否应该拿下VOLVO? [2009-02-22] |
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| 最近流传着两个乐观的消息。
一是,今年中国汽车销量有望超过美国而跃居世界第一;二是,包括奇瑞、长安、吉利在内的国内企业与福特集团洽购 VOLVO 公司。
率先发布这两条消息的是美国的大牌媒体。在这个充满着不确定性的汽车市场上,小道消息比以往更具有生命力...
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汽车行业供应链及IT系统的现状与未来 [2009-02-22] |
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| 通过模块化设计,整车厂不用再把成千上万的零部件运到自己的工厂里进行组装,从某种意义上讲,模块化把整车厂的装配车间部分转移到了零部件供应商那里。
汽车供应链发展的未来趋势
近30年来,全球汽车行业的盈利能力逐步下滑,以中国和拉美为代表的新兴市场成为过...
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选择正确的MOSFET:工程师所需要知道的 [2009-02-22] |
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| MOSFET是电气系统中的基本部件,工程师需要深入了解它的关键特性及指标才能做出正确选择。随着制造技术的发展和进步,系统设计人员必须跟上技术的发展步伐,才能为其设计挑选最合适的电子器件。本文将讨论如何根据RDS(ON)、热性能、雪崩击穿电压及开关性能指标来选择正...
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汽车通讯信息市场引起高度关注 [2009-02-22] |
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| 全球汽车通信和信息科学发展经过十多年历程,在北美、欧盟、日本、韩国等国家和地区发展较快,尤其是北美地区的通信和信息科学发展,已经相对成熟。国外汽车通信和信息科学市场稳步发展。
据统计, 2001 年北美地区汽车通信和信息科学的市场总值接近 40 亿美元,而欧...
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汽车信息娱乐占中国总体汽车电子市场的48.7% [2009-02-22] |
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| 增速放缓可能主要是因为汽车信息娱乐产业境况不佳。据 iSuppli 公司 ,2008 年中国汽车电子营业收入增长 11.8% ,增幅比 2007 年缩小 23 个百分点。 2007 年,汽车信息娱乐占中国总体汽车电子市场的 48.7% 。 2008 年该领域萎缩了 2.8 个百分点。
国际设备订单快速下...
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全球半导体产业2009年继续看衰 [2009-02-22] |
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| 减产、裁员,到处弥漫着悲观失望的气息。当全世界都无可避免地浸泡在金融海啸的冰冷潮水当中之时,自2002年持续快速增长至今的全球半导体产业也熄灭了炽热的火焰,坠入无边无际的漫漫黑夜里。然而,更加令人绝望的是,不知跌碎过多少副眼镜的产业分析师们又四处高喊景气...
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仿制模式面面观 [2009-02-22] |
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| 大多数自主品牌汽车制造商虽然都高调的通过媒体宣称自己的产品具有自主知识产权,然而不少涉及国内外的知识产权纠纷和高度相似的产品外观,还是让人多多少少对一些所谓的“自主创新”产品产生质疑。在沸沸扬扬的“抄袭模仿是否有理”的争论当中,我们看到另外一部分汽车...
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