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汽车覆盖件翻边工序的CAE仿真及应用   [2009-02-23]
1 前言 许多汽车覆盖件在拉延、修边等工序之后还要进行翻边操作 , 而修边后 , 零件的形状和尺寸是否合理是影响翻边成型性和成型精度的一个重要因素 , 也是目前板料冲压成型中的一个技术难题。在汽车覆盖件冲压成型中 , 翻边是一道很常见的工序。本文针对这一问题 , ...    [阅读全文]
 
 
CC-Link总线在发动机积放式输送推杆链控制中的应用   [2009-02-23]
若采用传统的控制方法并行敷设电缆,不但会提高安装费用,还会降低控制系统的可靠性,显然已不能满足输送推杆链的工艺要求,而融合控制与信息处理的 CC-Link 总线能很好地处理推杆链电控设计中遇到的难题。在东风本田 AE 新工厂装配车间,其发动机积放式推杆链控制系统...    [阅读全文]
 
 
车身制造过程控制方法   [2009-02-23]
车身制造偏差的来源 白车身是汽车的主要部分,其质量对汽车整体功能有很大的影响。本文介绍控制白车身制造质量的一些方法,并期望透过与其它汽车制造商分享经验,能够提高中国车身制造的水平。 汽车车身的制造工艺是一个非常复杂的过程,通常由 300~500 多个具有...    [阅读全文]
 
 
LaserHybrid激光复合焊在大众和奥迪汽车的应用   [2009-02-23]
Fronius 公司开发的 laserHybrid 激光复合焊技术是将这两种焊接技术有机的结合起来,从而获得了优良的综合性能,在改善轿车焊接质量和生产工艺性的同时,提高了效率 / 成本比。光焊与电弧焊是两种不同的焊接工艺,很早就在生产中得到了广泛应用。另外 laserHybrid 工艺...    [阅读全文]
 
 
上海机床两科技攻关项目通过验收   [2009-02-23]
近日,上海市科学技术委员会主持召开了由上海机床厂有限公司、上海交通大学、上海大学、上海理工大学共同承担的上海市科委科技攻关计划《非圆磨削技术的研究开发及其应用》、《面向钢铁、汽车行业的高档数控磨床关键技术及装备开发》两个项目的验收会。来自上海市科委、...    [阅读全文]
 
 
共线生产:客户需求与传统制造矛盾的唯一解决之道   [2009-02-23]
随着汽车工业的百年发展,这种大规模的生产方式逐渐暴露出自身的弊端,最为突出的就是不能满足用户日益高涨的个性需求。 1908 年福特公司 T 型车诞生,标志着汽车制造业摆脱小打小闹的束缚,进入了一个新的时代――大规模制造。在那时,人们唯一的要求仅仅是得到一种足...    [阅读全文]
 
 
工程塑料知识小解   [2009-02-23]
来源:(暂不可见)/auto/_01-ABC00000000000117380.shtml 工程塑料的定义 工程塑料英文名为:engineering-plastics,工程塑料是指被用做工业零件或外壳材料的工业用塑料。日本业界将它定义为“可以做为构造用及机械零件用的高性能塑料,耐热性在100℃ 以上,主要运...    [阅读全文]
 
 
汽车装配工艺现状及发展趋势   [2009-02-23]
现今产品向个性化、多样化、全球化、小批量方向发展,流水线总装式的大批量生产方式因为其自身的原因(在相对固定生产时间段中进行重复生产的方式)而限制了产品种类的多变性,所以已经不能适应快速反应的市场和商品多样化的需求。为此,有人提出了用户化大批量生产,即...    [阅读全文]
 
 
IntelaTrac® 移动作业系统-石化巨头的优先选择   [2009-02-23]
目标与挑战: Lyondell Citgo Refinery是美国莱昂德尔化学公司投资的炼油厂,每日可处理268,000桶超重酸性委内瑞拉原油。莱昂德尔化学品公司(Lyondell Chemical Company)总部位于美国得克萨斯州的休斯敦,是北美第三大独立公开交易的化学品公司。 炼油厂由于庞...    [阅读全文]
 
 
国内聚甲醛生产发展遇瓶颈   [2009-02-23]
来源:(暂不可见)/auto/_01-ABC00000000000117374.shtml 我国 POM 的生产与市场需求极不相称,生产能力和技术水平远远落后遇世界发达国家,目前主要依赖进口来满足国内市场的需要。因此,处于汽车和电子等行业发展十分迅速,且具有发展 POM 产品条件的地区,应抓住有...    [阅读全文]
 
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