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 汽车车身塑料零部件的修补涂装技术概述（一） [2009-02-27] |
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| 当汽车塑料件在使用中因事故受到损伤或涂层老化时，就需对其进行修补涂装。塑料件在汽车上的普遍使用对于汽车工业的发展具有重要意义，它不仅能减轻汽车的质量、节约能源，促使汽车更安全舒适，还比金属更耐大气腐蚀、耐汽油，易于加工成型而降低生产成本等。
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| 2009施耐德电气解决方案峰会在京召开 [2009-02-27] |
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| 全球能效管理专家施耐德电气日前在北京召开2009施耐德电气解决方案峰会。此次行业盛会吸引了来自施耐德现有客户、潜在客户、最终用户、合作伙伴，以及来自高校和媒体等逾3000位嘉宾热烈参与。 作为节能增效的强有力倡导者，施耐德电气凭借多年来在能效管理领域的丰富经...
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| 谁能玩转产业重组的魔方？ [2009-02-27] |
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| 中国汽车产业兼并重组的大潮即将到来？在这些虚虚实实、是是非非的真相背后，谁是玩转汽车产业兼并重组魔方的高手？近日，四川汽车工业集团公司日前正在与陷入困境的美国通用汽车公司进行谈判，准备斥资多达 5 亿美元收购悍马。奇瑞董事长尹同跃近日在接受媒体采访时也...
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| 半导体技术在汽车动力系统中的应用分析 [2009-02-27] |
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| 和国际上排放法规的推行数度相比，可以看出，我国推行的力度很强，并且推行的步伐也更快。自从 2001 年 4 月 16 日，国家环保总局正式发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法 (II) 》，中国正逐步加快对汽车排放进行限制的步伐。之后，随着中国汽车保有量和年产量的...
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| Transline动力总成解决方案的应用 [2009-02-27] |
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| 优越的产品质量、强大的性能以及工程技术人员对于整个项目的全方位支持，使得新工厂的顺利投产和运行得到了可靠的保障。一汽海马汽车有限公司新发动机工厂的机械加工生产线和发动机装配线采用了 Transline 动力总成解决方案。
一汽海马汽车有限公司（以下简称海马公...
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| 基于AMESim的CNG发动机高压减压阀建模与分析 [2009-02-27] |
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| 一般经过高压减压后的天然气一般在 0.5-1.2Mpa 范围内。预混合式天然气发动机工作所需要的天然气为低压天然气，必须经过多级减压过程，天然气高压减压阀就是将高压气瓶输出的天然气减压到较安全的中低压，以降低对其后各机构和管路系统密封性及零部件需压强度的要求。
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| 应用真空断路器改造少油断路器工程实践 [2009-02-27] |
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| 1. 概述
我国10kV（6kV）供配电网中仍有少油断路器在运行，随着科学技术的进步及用户对供电可靠性提出更高的要求，这部分开关柜均面临着技术改造。其改造方案可分为两类;一是开关柜的整体更新;二是保留开关柜的柜体，仅对内部电气设备进行更新换代。第一种方案其投资...
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| BOSCH第三代共轨喷射系统 [2009-02-27] |
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| 与迄今最好的电磁或压电式控制的喷油系统相比，该第三代轿车用压电直接控制式喷油器共轨喷油系统能降低柴油机排气有害物高达 20% ，而且其新颖的调节功能有助于提高喷油量的计量精度。 2003 年 5 月 Bosch 公司推出了第三代轿车用压电直接控制式喷油器共轨喷油系统，这...
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| Frost & Sullivan says LXI Test Market to Grow 24 percent [2009-02-27] |
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| February 27, 2009 - A recent technology analyst research report from Frost & Sullivan (F&S), a market research firm, documents widespread adoption of the emerging LXI Standard (LAN eXtensions for Instrumentation) and forecasts a growth rate t...
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| 屡犯“第三类错误” 底特律坐视丰田成长 [2009-02-27] |
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| 面对对手咄咄逼人之势，底特律的汽车厂商在与日本企业的竞争过程中犯过“第三类错误”，空耗大量人、财、物而未能取得进步，反而坐视对手崛起。通用汽车公司没有采纳来自外部的建议，使自己失去了修正战略路线、确保领先优势的先机。当该公司高层沉溺于太平盛世时，丰田...
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