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 长城汽车首次跻身商用车前十强 [2009-02-28] |
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| 据中国汽车工业协会公布的产销数据 ,09 年 1 月份 , 以皮卡起家的长城汽车 , 凭借 4400 辆的皮卡当月销量 , 首次跻身我国商用车销量 10 强 , 这也是我国皮卡厂家首次进入月销量十强。商用车格局在上月发生了重大“裂变”。
据了解 , 在欧美国家一直都是主流车型的皮...
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| 东风与东汽签署汽零及物流服务采购协议 [2009-02-28] |
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| 周三东风集团股份公布，公司与其控股股东东风汽车公司有关汽车零部件产品及物流服务采购协议已于二零零九年二月二十五日签署。根据协议内容，东风汽车集团将向东风汽车公司提供汽车零部件产品和物流服务。有关汽车零部件产品和物流服务采购协议是根据一般商务条款达成的...
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| 主要车系主要采购策略分析 [2009-02-28] |
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| 欧洲汽车制造商采购策略
捷孚联合（ JFUnited ）拟对全球主要车系的汽车制造商的采购策略做介绍性分析，这些企业在中国已经陆续建立了合资企业，其在国内的采购策略在很大程度上继承了其原有模式，但在海外市场的具体操作会因不同合作伙伴而受到不同程度的影响。
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| 国内汽车物流市场几种投资运作模式 [2009-02-28] |
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| 目前有自投、自建、自管、自营的运作模式。以广州 AEC 汽车城为代表，这种投资运作模式，由于有实力较强的资本介入，强势造市，再加上业主对车市的运作轻车熟路，全国网点较多，有一批熟悉汽车销售的人才作支撑，所建市场功能配套齐全，启动开市较快，建设周期较短，运...
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| 整车商零部件制造商 危机时谁能与你唇齿相依？ [2009-02-28] |
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| 一位熟知汽车行业的朋友最近对笔者发出如是感叹。“如果丰田公司出现危机，我相信它的供应商多半都会和它共度难关。”
这是一句难得的赞誉。危难见真情。处于强势的整车企业，如果能够在危机时得到平时处于相对弱势地位的上游供应商的理解和帮助，自是梦寐以求的事了...
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| 中国汽车物流行业或面临大规模重组 [2009-02-28] |
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| 贝肯商务咨询亚太区预测，中国汽车物流行业将面临大规模重组，小型物流企业可能面临被合并的压力。分析认为，中国汽车价格仍有大幅降价空间。
据上海证券报 10 月 8 日报道，尽管在激烈的竞争下，中国汽车价格不断下降，但汽车企业高成本仍然为外界诟病。业内人士认...
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| 范安德的“危言耸听”与“充满信心” [2009-02-28] |
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| 日前，当几位中国记者准备好倾听范安德到底如何解释“大众汽车集团（中国） 2018 战略”时，这位大众汽车集团（中国）总裁的开场白多少令人感到意外，甚至有点危言耸听的味道：“我们认为，世界汽车工业遭遇的危机还远没有到底，还会有更大的冲击。德国政府正考虑收购通...
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| 大众集团拟定未来十年战略 [2009-02-28] |
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| 据大众汽车集团 ( 中国 ) 总裁兼 CEO 范安德介绍，未来大众汽车将开发混合动力和电驱动技术等，并将在大众汽车在中国的所有品牌中实施。在这一轮的金融危机中，中国市场成为汽车巨头们最后一根救命稻草。昨天，大众汽车集团 ( 中国 ) 携手上海大众和一汽大众，共同发布...
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| 车企零产量的罪与罚 根源仍在缺乏活力和创新 [2009-02-28] |
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| 在汽车行业，最糟糕的既不是车造得太烂，也不是销量不好，而是守着每天都在折旧中的生产线却没有一辆车推向市场。如果将行业比喻成班级，则在充分的市场竞争环境下，再好的班级也都会有很多成绩糟糕的学生。据汽车工业协会发布的统计数据显示，在过去的一年，包括奇瑞商...
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| 欧盟警告美国救助汽车业计划不要损人利己 [2009-02-28] |
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| ２月２６日布鲁塞尔专电欧盟委员会负责交通的意大利籍委员安东尼奥·塔贾尼日前说，如果美国救助本国汽车业对欧洲汽车制造商构成不正当竞争，欧盟将考虑把这一问题提交世界贸易组织裁决。
意大利《新闻报》２６日援引塔贾尼的话说：“如果那种救助损害我们制造商的竞...
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