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 汽车传感器发展综述 [2009-02-28] |
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| 一、汽车传感器市场规模大
汽车传感器是汽车电子技术领域研究的核心内容之一，本文简单介绍了国内汽车传感器的应用发展情况，主要介绍了汽车上几种主要的传感器 , 并对发展趋势进行了展望。市场研究数据显示， 2002 年全球汽车传感器的市场规模为 70.1 亿美元，预计 ...
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| 车内灵活的网中网 [2009-02-28] |
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| 为了更好地满足不同网络标准的要求，车内电子系统的互联网络便一直朝着网中网模式发展。由于汽车需要面对多种不同的路面及驾驶情况，因此，未来一代的汽车需要为其电子系统装设多种不同的通信网络，以确保其稳定性及带宽都可满足不同情况的要求。
网中网模式基本上以...
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| 自动变速车辆电控系统过程信息在线监测系统 [2009-02-28] |
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| 从保证产品质量、缩短开发周期及降低开发成本考虑，建立一个“透明”的可视开发环境显得尤为重要。在机械式自动变速器（ AMT ）控制系统的软件开发过程中，往往需要经历较长时间的调试，通过不断调整控制算法及相关控制参数，以达到预期的综合控制效果。
1 对 AMT 过...
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| 超低排污二甲醚（DME）燃气汽车研究开发 [2009-02-28] |
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| 作为汽车发动机排污控制技术 , 主要有三条途径 : 一是发动机改造，二是排气后处理技术，三是燃油技术。随着我国经济的迅速发展，我国的汽车保有量正以年数百万辆的速度迅猛增加，汽车排放已成为城市大气环境的一个主要污染源，因此如何控制汽车发动机有害排放对城市大气...
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| 二甲醚：中国能源安全与环境保护之路 [2009-02-28] |
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| 二甲醚 (Dimethylether) ，简称 DME ，是一种无毒含氧燃料，常温常压下为气态，常温下可在 5 个大气压下液化，易于储存与运输。二甲醚能从煤、煤层气、天然气、生物质等多种资源中制取，能实现高效清洁燃烧。二甲醚作为一种新型二次能源具有很大的发展潜力和市场前景， ...
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| 清洁燃料二甲醚的技术发展现状 [2009-02-28] |
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| 为了解决能源和环境问题，世界各国在制定严格的汽车排放法规的同时，大力研究和发展各种代用燃料。随着我国经济的高速发展，能源紧缺现象日益突出，特别是石油、天然气等关系国计民生的重要能源越来越多地依赖进口，能源问题已受到高度重视。另外由于汽车工业的迅猛发展...
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| 二甲醚替代石油燃料 [2009-02-28] |
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| 一、二甲醚及其兴起
20 世纪 70 年代，二甲醚开始用作气雾剂，以取代破坏臭氧层的氟里昂。二甲醚是一种烃类化工产品，无毒，物理特性与液化石油气十分相似，常温常压下为无色气体， 5 个大气压下呈液体状态。
近十几年来，在各国寻求清洁车用替代燃料的过程中，二...
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| 二甲醚制氢催化剂有望被开发 [2009-02-28] |
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| 东京大学等研究小组日前开发出以二甲醚 (DME) 为原料，高效生产氢气的催化剂。以价格低于贵金属的铜为主要原料生产，即使长时间使用、催化性能也不会降低。与此前以液化天然气 (LNG) 等为原料的制氢技术相比，可在温度相对较低的环境下轻松制取氢气。作为燃料电池中使用...
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| Moldflow在汽车制造过程中的应用 [2009-02-28] |
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| CAE 技术现在已成为塑料产品开发、模具设计及产品加工中这些薄弱环节的最有效的辅助工具。汽车 / 摩托车行业是模具最大的市场，在工业发达国家，这一市场占整个模具市场的一半左右。随着汽车工业的向前发展，汽车塑件对模具的要求日渐提高，传统的模具设计方法已无法适...
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| 符合汽车轻量化要求的金属材料 [2009-02-28] |
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| 为了适应汽车轻量化的要求，一些新材料应运而生并扩大了应用范围，而传统材料也在激烈的竞争中得到了发展。汽车的燃料经济性与汽车的设计、制造和使用都有密切关系，其中车用材料主要通过汽车的轻量化来对燃料经济性改善作出贡献。理论分析和试验结果都表明，轻量化是改...
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