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汽车前轮侧滑计算机检测系统的设计   [2009-03-01]
当汽车直线行驶时前轮的横向位移量称侧滑量,它是前轮定位参数在动态情况下匹配性能的综合反映,若侧滑量超出规定范围,不仅会磨损轮胎、增大油耗,还会因转向轮操纵不灵、汽车行驶不稳而导致事故的发生。汽车前轮侧滑量是机动车辆安全技术检测的重要指标。传统的侧滑检...    [阅读全文]
 
 
环境友好的汽车线路保护层   [2009-03-01]
由于具有经济有效的特性, PVC 在保护材料领域可谓独领风骚。当今汽车的配线相当完备。根据 Delphi Packard Electric 公司提供的数据,一辆豪华轿车中电线的总长度至少有 1.5 英里,全球汽车配线的总长度可达 270 亿英尺。若将一辆豪华轿车的所有电线全部展开,其总长度...    [阅读全文]
 
 
发动机传感器:置身“水深火热”之中   [2009-03-01]
尽管如此,工程师们仍然还是要将压力传感器和温度传感器投入这“水深火热”之中。发动机的燃烧室因受其结构设计的制约, 2000 ℃的高温、高达 90bar ( 1bar=105Pa )的压力以及每分钟几千次的爆燃使得燃烧室中气门、火花塞和活塞的“生活环境”相当恶劣。 如果要想...    [阅读全文]
 
 
半导体技术助推中国汽车电子市场发展   [2009-03-01]
针对中国汽车市场的高速发展分析, 2010 年中国有望成为全球最大的汽车生产和消费国,届时汽车年产量将突破千万,巨大的市场发展空间催生了众多的汽车电子设备制造商。通过电子工程专辑的调查发现,中国目前 31.7% 以上的电子工程师从事车载视听娱乐系统的开发, GPS/ ...    [阅读全文]
 
 
CAXA实体创新式设计   [2009-03-01]
来源:(暂不可见)/auto/_01-ABC00000000000118395.shtml CAD 在企业中的成功应用不仅带来了企业技术上的创新,同时带动了企业经营、管理模式的变革,因此,它对我国传统产业的改造、新技术的兴起以及汽车工业提高国际竞争力等方面都起到了巨大的推动作用。汽车行业是...    [阅读全文]
 
 
汽车部件产品的标准化与系列化   [2009-03-01]
来源:(暂不可见)/auto/_01-ABC00000000000118394.shtml 通过选用标准件,增强了所设计产品的通用性、可靠性。众所周知,任何设计在需要采用标准件时,我们可以通过查阅《标准件手册》选取我们需要采用的相应的标准件。并且通过查阅《标准件手册》,我们可以很方便地...    [阅读全文]
 
 
基于CFD的空气动力特性分析与优化   [2009-03-01]
来源:(暂不可见)/auto/_01-ABC00000000000118393.shtml 车身开发与车内外的气流的分析密切相关,如车身的外形决定了汽车的外流场形态,从而决定了汽车风阻的大小,前部进风口是否合理决定了发动机散热效果。近年来,继结构有限元分析( FEM )成功地应用于汽车产品...    [阅读全文]
 
 
汽车全数字设计过程在汽车维修中的应用   [2009-03-01]
来源:(暂不可见)/auto/_01-ABC00000000000118392.shtml 今后,随着汽车结构和技术的复杂化,维修越来越困难,汽车维修性问题将日益突出。任何技术装备与设备都有维修性问题。过去在汽车领域很少提及维修性问题是因为汽车的结构简单;大部分汽车生产企业并不承担汽车...    [阅读全文]
 
 
汽车内饰件的设计   [2009-03-01]
汽车内饰件包括仪表板、车门内护板、转向盘、座椅、顶棚、地垫、遮阳板、储物盒、烟灰缸等,另外还有一些附属设备如音响、空调、通信、电视、照明灯具等。汽车的内饰与外部有很大的不同,外部主要体现视觉效果,是供他(她)人观赏的,而汽车的内部环境却直接与驾乘人员...    [阅读全文]
 
 
Beru F1systems step up the tire-measuring capability   [2009-03-01]
Beru f1systems' infrared sensor, DigiTyre IR, measures tire-carcass temperature. Used for racecar tire tes¬ting, it could also find applications within road-tire test programs. Achieving accurate tire-carcass temperature measurement is a problem b...    [阅读全文]
 
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