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高效率的发动机车间生产信息管理系统   [2009-03-01]
汽车生产企业必须通过先进的信息化手段优化产品生产过程,提高企业经济效益和核心竞争力。随着我国汽车行业的快速发展,产品生命周期越来越短,交货期越来越短,产品的多样化、小批量、柔性生产势在必行。生产信息管理系统可以有效地监视并控制生产线和生产过程,提高产...    [阅读全文]
 
 
发动机装配线操作界面解决方案   [2009-03-01]
一般在发动机车间各机加工线和装配线上,都会配置触摸屏作为人机界面,供现场人员操作和观察有关数据。发动机的生产是一个十分精密的加工过程,并且生产节拍也处于相对较高的水平,这就要求人们使用高速、精密以及可靠的控制系统和设备。 按照惯例,系统集成商接到项...    [阅读全文]
 
 
涂装生产线上的机器人   [2009-03-01]
一直以来,汽车车体连续喷涂主要由机械喷涂和手工喷涂 2 部分组成,机械喷涂完成车体外表面的喷涂工作,内表面如车门闭合处的喷涂则由手工喷涂完成。如果对车体进行 3 层喷涂时,底漆和金属漆分别在不同的喷涂室进行喷涂,每个车体通常需设置多达 30 个雾化喷枪喷涂外表...    [阅读全文]
 
 
汽车机械式自动变速器数据采集与分析系统研究   [2009-03-01]
AMT 系统是一个复杂的多输入多输出控制系统、参数多,变化快,时间历程短。 AMT( Automated Mechanical Transmission) 即机械式自动变速器,是在原有的机械变速器离合器结构不变的情况下,通过加装微机控制的自动操纵机构取代原来由驾驶员人工完成的离合器分离、接合、...    [阅读全文]
 
 
汽车顶棚横梁涂胶机器人   [2009-03-01]
汽车制造业的不断发展,使得机器人在码垛、涂胶、点焊、弧焊、喷涂、搬运、测量等行业有着相当广泛的应用。本文针对涂胶机系统进行简要的介绍。 设计一个涂胶系统的首要任务是根据机器人所要完成的工作,先确定机器人的结构组成。可以是龙门式,挂壁安装式等。再按工...    [阅读全文]
 
 
AMT自动换挡变速器在大客车上的应用   [2009-03-01]
1 概述 如何解决这些问题,是我国城市客车发展的关键。城市客车行驶速度低,超载、起步、加速、减速、停车非常频繁、驾驶员劳动强度大,平均每天踩离合器的次数在 2 000~3 000 次之间、传动系冲击力较大,离合器、变速器及操纵机构故障率较高,待车时间长,’维修费...    [阅读全文]
 
 
机械变速器降低噪声的设计方法   [2009-03-01]
1. 常啮合、超速档和高速档齿轮副的设计 今年,我国不少汽车齿轮专业生产厂生产的部分轿车和轻型车变速器常啮合齿轮副和超速档齿轮副采用磨齿方法加工,其制造精度和齿面粗糙度较剃齿加工的可高出一个等级。在变速器工作时,这些齿轮副转速高,利用率高,但承受的复...    [阅读全文]
 
 
节省能源的发动机变速器   [2009-03-01]
现在,发动机变速器也成为了人们关注的焦点。在过去的几年中,为了研发节能型汽车,汽车设计者们在发动机方面投入了大量的人力和财力。今天,在手动变速器和全自动变速器之间、在经济型变速器和豪华型变速器之间,有着许多种中间等级类型的变速器,使人们可以适时合理地...    [阅读全文]
 
 
汽车无级变速技术及其发展趋势   [2009-03-01]
1. 前言 CVT(Continuously Variable Transmission) 技术即无级变速技术,采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力。由于 CVT 可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,改善驾驶员的操纵方便性和...    [阅读全文]
 
 
液力自动变速器的控制技术   [2009-03-01]
1. 前言 自动变速器的效率低于机械变速器一直是困扰其发展的一个重要原因。为解决这个问题,液力自动变速器历经采用多元件工作轮液力变矩器、闭锁离合器、增加行星齿轮变速器档位、电子控制等多种方法,使之综合经济性能得到了提高。液力自动变速器的基本形式是液力...    [阅读全文]
 
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