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FANUC:历练十一载 开创新时代 [2009-03-02] |
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| 自1997年上海电气集团与发那科株式会社在国内成立合资企业——上海发那科机器人有限公司以来,高品质的机器人及自动化生产系统已经为公司赢得了良好的口碑,并为以后的市场推广打下了坚实的基础。其间,上海发那科公司迅速发展成为国内优秀自动化生产系统供应商之一。据...
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通用断腕 萨博独舞 [2009-03-02] |
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| 又一传闻尘埃落定, 2 月 20 日美国通用汽车旗下萨博 Saab 根据瑞典独立法庭程序,申请业务重组。
通用在 19 年前买下了萨博 50% 股份,并于 2000 年全面接管萨博。但数年经营的历史中,萨博只有 1 年是盈利的。 2008 年萨博的全球销量跌至 93338 辆,下降了 25.5% ...
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“国八条”要将中国汽车业引向何方? [2009-03-02] |
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| 从媒体透露出来的汽车业振兴规划细则看,决策者们头脑中仍然残留着浓厚的计划经济意识,如果这份充满强烈官僚资本主义色彩的振兴规划细则能够完全落实,那么几乎可以断言,中国汽车业最后的结局就是走向坟墓。中国汽车业需要市场经济还是官僚资本主义,我们必须要认真思...
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欧宝汽车计划成立欧洲大公司引入新股东 [2009-03-02] |
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| 3 月 2 日欧宝汽车( Opel )经母公司美国通用汽车公司( GM )的同意将正式向德国政府提交公司的重组计划和欧洲解决大方案。周五,公司管理层和工会组织已经向媒体做了通气,方案的主要内容包括如下:
1 ,美国通用汽车目前在欧洲的业务包括德国欧宝( Opel )、英...
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汽车振兴规划细则待产 行业重组强行做减法 [2009-03-02] |
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| 原定 3 月 1 日出炉的汽车振兴规划细则因为分歧尚存并未出炉,但是这并不影响诸多汽车企业按照汽车振兴规划推进的步伐。
据悉,根据这个酝酿中的细则规定,自主品牌将有望成为最大的赢家,除了之前小排量购置税 5% 的减免幅度之外,自主品牌将继续在政府采购以及汽车...
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大众汽车董事长反对德国政府救援欧宝 [2009-03-02] |
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| 大众汽车董事长 Martin Winterkorn 今天明确表示反对国家救援陷入困境的竞争对手欧宝汽车。他称,“国家不能成为那些濒于破产公司的救火队。公共财政的担保是有选择的,或在一定时效内是合法的,但不能用国家的资金去救一家濒临破产的公司,因此国家应该置身度外。” Wi...
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汽车业兼并重组拉开大幕 本土品牌份额要达4成 [2009-03-02] |
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| 日前国务院印发了关于调整和振兴汽车产业规划的通知,提出了我国汽车产业未来三年的八大发展目标,其中最引人注目的就是加大国内汽车的兼并重组力度,占全国汽车销量 90% 以上的汽车企业集团数量,将由目前的 14 家减到 10 家以内。
3 大集团有望冲击 200 万辆
规...
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日内瓦车展开幕在即环保经济车型将成主流 [2009-03-02] |
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| 世界主要车展之一的日内瓦车展将于 3 月 5 日开幕。分析人士认为,此次车展上环保、经济车型将成为主流,各大参展车商都希望借此契机转变目前面临的销量下降、工厂关闭和裁员等种种不利境况。
法新社 1 日报道说,此次车展上将会有约 120 个全新或改良车型亮相。据主...
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汽车产业调整振兴规划 车企聚焦至二、三线城市 [2009-03-02] |
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| " 汽车下乡 " 优惠政策在国务院的汽车产业调整振兴规划中让我们把目光从一线大城市聚焦至二、三线城市。事实上,由于一线城市汽车市场的 4S 店数量趋向饱和,厂家的网点布局也开始转移到三线市场。三线城市正 " 悄悄 " 地成为各汽车厂家争夺的重点。
从本期开始,我...
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比亚迪:试图充当新能源车"领头羊"角色 [2009-03-02] |
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| 比亚迪汽车最近登上了美国最具影响力的商业杂志之一《 FastCompany 》。在该杂志评出的全球 2009 年度创新企业 50 强中,中国企业仅占两席,比亚迪是其中之一。
同样由于对比亚迪能源技术和创新能力的认可,去年 10 月份,美国“股神”巴菲特以 18 亿港元入股比亚迪...
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