| |
 汽车回收必须应对的挑战 [2009-03-04] |
|
| 汽车在开发之前就预先评估新车型所使用的材料组合或零部件的可循环利用性，这种设计理念也许不会在出售一辆新汽车时带给他们直接的效益，但却能使他们在未来受益。欧盟关于报废汽车的法规为材料回收确定了很高的目标—— 2006 年以后，报废汽车的循环利用率至少要达到 8...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| 补强织物对子午胎性能的影响 [2009-03-04] |
|
| 补强织物的属性强烈地影响控制客车轮胎性能的各种轮胎特性。补强织物在客车轮胎的性能中起着显著的作用。这些特性是：尺寸稳定性、均匀一致性、滚动损失和耐久性等。
补强织物特性对 - 客车轮胎的性能和制造过程有着显著的影响。轮胎特性 / 轮胎制造过程和补强织物特...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 车轮旋压技术新发展 [2009-03-04] |
|
| 随着我国高速公路和高速汽车的飞速发展，给车轮带来了新的机遇和挑战，如何实现车轮的轻量化、可靠性、高精度是摆在车轮行业面前的技术难题。通过对德国 LEICO 公司的考察以及对其他国外公司的技术交流，对旋压技术在车轮行业的新发展作了介绍，从一个侧面反映了国外旋...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 西门子汽车整车电子检测系统 [2009-03-04] |
|
| 在各种汽车中，轿车的科技含量最高，为了提高轿车的安全性、舒适性和实用性，新的科技不断在轿车上得到应用，如 ABS 防报死系统， GPS 全球定位系统， GSR 防侧滑系统等等。汽车工业近年来在中国有突飞猛进的发展，成为国民经济的新的增长点，若要保持这个良好的发展势...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 在线检测设备精度评定中相关分析方法 [2009-03-04] |
|
| 1 关于在线检测设备的评定
直接用于生产现场监测零部件工序质量和工艺过程运行的专用设备，常称为在线检测设备，它们在以批量生产为特征的现代企业的质量保证体系中，占有重要的地位。因此，对其进行正确、合理的评定，即新设备投入使用前的验收和在用设备的定期校准...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 欧特克力助北汽“设计”自主品牌汽车——欧特克公司与北京汽车研究总院在京签署合作备忘录 [2009-03-04] |
|
| 2009年 3 月 4 日， 全球最大的二维、三维数字设计软件公司欧特克公司 （Autodesk, Inc.）与北京汽车研究院在京签署合作备忘录。 根据合作协议，欧特克将凭籍面向汽车业的全球最尖端设计解决方案和先进行业经验， 为北汽 提供整车设计解决方案产品、服务和培训等全方位...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 欧特克力助北汽“设计”自主品牌汽车——欧特克公司与北京汽车研究总院在京签署合作备忘录 [2009-03-04] |
|
| 2009年 3 月 4 日， 全球最大的二维、三维数字设计软件公司欧特克公司 （Autodesk, Inc.）与北京汽车研究院在京签署合作备忘录。 根据合作协议，欧特克将凭籍面向汽车业的全球最尖端设计解决方案和先进行业经验， 为北汽 提供整车设计解决方案产品、服务和培训等全方位...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 车辆振动测试分析的虚拟仪器设计 [2009-03-04] |
|
| 由于道路上有许多偶然因素的影响，可能导致试验分析结果中存在较大误差甚至得出错误结论。车辆的振动测量在大多数情况下需要在道路上进行，首先需要磁带机记录测试的振动信号，然后将试验数据带回实验室进行进一步的处理、分析。遇到这种情况只能重新回到路面重复一次试...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车布置CAD设计中数字化三维人体模型的应用 [2009-03-04] |
|
| 只有采用新技术将整个产品的开发过程及其不同的工作方式进行全面的集成才能达到加速和优化设计的目的。汽车是非常复杂的产品并需满足各方面的性能要求，其设计开发过程也由许多不同的工作阶段组成，而各工作阶段又需要使用多种不同的设计验证技术。
数字化虚拟技术就...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 左舵化的车身设计 [2009-03-04] |
|
| 1 前言
汽车产业发展非常快，在短短一百年内，迅速发展为全球第一大产业，现代汽车已成为世界各国国民经济和社会生活中不可缺少的一种交通、运输工具。一百多年前，德国人发明了汽车，但是并没有想到它会给世界带来如此巨大的影响。汽车产业的规模和其产品的质量也成...
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261770 条 计 26177 页 当前显示第 163061-163070 条
9
7
3
16301
16302
16303
16304
16305
16306
16307
16308
16309
16310
4
8
:
|
| |
您现在的位置：