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宾利在日内瓦车展推生物燃料 节能减排成主角   [2009-03-09]
5日日内瓦零下几度的气温和全球金融危机似乎并没有影响到开幕的第79届日内瓦国际汽车展。不过站在展厅中还是能够感受到金融危机的影响:本届车展更加突出“经济”主题,环保节能车型成为绝对主角,而参展车商也在明显缩减费用———从其布展规模和减少演出场次就可以看...    [阅读全文]
 
 
聚焦“两会”动态 公积金买车等纳入提案议案   [2009-03-09]
来自汽车业的代表、委员们怀揣一份份火热的提案、议案两会期间前往北京,共商中国汽车产业发展大计。 据报道,本次汽车界参与“两会”的代表、委员约有25人。其中来自车界的人大代表包括一汽总经理徐建一、东风董事长徐平、上汽集团总裁陈虹、南方汽车总经理尹家绪、...    [阅读全文]
 
 
谨防地方利益阻碍“汽车下乡”普及   [2009-03-09]
事实上,此前各地方为配合中央的产业振兴规划,部分省份已经出台了定向支持本地汽车企业的政策。 比照此前“家电下乡”中存在的问题,事实上,“汽车下乡”政策还未出台,就已经有了一些疑问,比如地方保护主义的问题。这一点已经在汽车产业振兴规划里明确提到,取消...    [阅读全文]
 
 
补贴不低于10% “汽车下乡”细则或今日通过   [2009-03-09]
上周五,《第一财经日报》从参与细则制定的消息人士处获悉,细则内容已基本敲定,经过发改委、工信部等各政府部门汇签之后,最快今日(9日)由财政部签发通过。由于此前开展的“家电下乡”在执行过程中出现种种始料未及的问题,导致操作难度更为复杂的“汽车下乡”实施细...    [阅读全文]
 
 
怀疑农村消费潜力 “汽车下乡”到底有多美?   [2009-03-09]
农村市场真有那么大的消费潜力吗?对此,我表示一点怀疑。也许包括汽车企业在内的所有人都高估了“汽车下乡”带来的拉动效应。 作为国家拉动内需的一项重要政策,“汽车下乡”被很多人认为是一个潜藏的巨大“金矿”。但,实情真的是这样吗? 汽车与家电的属性不一...    [阅读全文]
 
 
广汽集团择机扩张 拟收购海内外汽车资产   [2009-03-09]
在“两会”期间,广汽集团副董事长、总经理曾庆洪表示,该集团正和多家国内外汽车企业谈判,希望收购他们的工厂、技术、品牌。随着《汽车产业调整振兴规划》明确鼓励广汽集团等八大汽车巨头兼并重组,广汽集团正在进一步落实其重组步伐。 前不久出台的《汽车产业调整...    [阅读全文]
 
 
XD6120混合动力公交客车的研制   [2009-03-09]
经历了 48 年北京的汽车从 0 增加到 100 万,又经历了 6.5 年从 100 万增加到 200 万,年增幅达 20% 。由于潜在的能源危机和环境污染问题的存在,在世界范围内掀起了电动汽车发展热潮,这给中国汽车产业的跨越式发展带来了机遇。预计到 2020 年底,中国的机动车总量将超...    [阅读全文]
 
 
利用发动机余热的醇氢汽车技术   [2009-03-09]
目前只有另辟并行不悖的新能源之路,才能把汽车开向节能环保的坦途,否则凝聚着 100 多年人类智慧结晶的伟大发明的汽车只有驶入历史博物馆。能源危机和环境恶化是当今世界面临两大问题,它们的始作俑者为汽车。庞大的汽车家族,吞噬着仅能维持 40-50 年的宝贵的不可再生...    [阅读全文]
 
 
串联式动力系统在混合动力汽车中的应用   [2009-03-09]
目前,国内有多家汽车生产厂商已完成了混合动力城市客车样车的开发和试制,有的已经过实际工况试用后总结了经验,正在进行产业化和商品化的准备。“十五”期间,国家把电动车辆、混合动力电动车辆的研发和产业化,并达到商品化作为发展重点。 我公司对混合动力城市客...    [阅读全文]
 
 
混合动力车最适合中国国情   [2009-03-09]
全球汽车界在电动车上没有少下功夫,但是到头来都是走进死胡同。谈到节能环保的汽车新能源的发展,在中国还往往停留在电动汽车的探索上。在新世纪,汽车发展的技术路线趋于理智而统一:近期从油电混合动力下手大幅度降低油耗和排放;长远靠资源极为丰富,且完全没有污染...    [阅读全文]
 
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