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 中国汽车零部件政策调整 机遇与问题并存 [2009-03-11] |
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| 汽车零部件产业虽不像整车产业那样风云变幻，但发展机遇与问题依然存在。尽管加入世贸组织后零部件进口关税的降低，曾有人担心，中国汽车工业将面临灭顶之灾，事实上，加入世贸组织以来，我国汽车零部件产业经受住了考验。
我国汽车零部件工业正处在新一轮的发展高峰...
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| 新型聚酰胺助力汽车及电子业发展 [2009-03-11] |
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| 目前，世界各大制造商加紧研制新型聚酰胺产品。汽车及电子工业的发展，对材料性能提出了更高的要求。新型聚酰胺产品在汽车及电子领域逐渐显示出巨大的威力。
提高耐高温性能
美国杜邦高性能材料公司技术总监NandanRao指出，车身下极度有限的空间、尾气再循环系统...
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| 喷漆和输送技术在汽车涂装中的应用 [2009-03-11] |
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| 1 Bell-Bell技术
采用自动气喷枪的目的是提高金属铝粉的闪光效果，同时满足金属色漆的色差要求。金属色漆的喷涂一般采用ESTA喷涂第一道金属色漆，用自动气喷枪喷涂第二道金属色漆。但是气喷枪的喷涂效率仅有30%左右，油漆利用率低，而且喷涂过程中漆雾大，过喷漆雾易...
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| Intel发布4款特别版嵌入式Atom处理器 [2009-03-11] |
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| 【导读】：英特尔发布四款特别版的Intel Atom处理器以及两款新型系统控制器，以进一步扩充英特尔嵌入式产品阵容，并推动业界针对更多市场开发各种先进创新产品。
近日，英特尔发布四款特别版的Intel Atom处理器以及两款新型系统控制器，以进一步扩充英特尔嵌入式产品...
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| 汽车生产自动化系统的发展趋势 [2009-03-11] |
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| 一、控制系统正在向现场总线方向发展
基于中国巨大的汽车市场，各个国际汽车巨头目前纷纷在中国各地投资建厂，汽车制造商为了扩大品牌占有率和汽车销售，会对原有厂房或生产线进行扩建或改造，同时，由于汽车厂商的建厂、改造，必然会带动相关零部件厂商间的竞争，从...
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| 基于射频识别的汽车防盗装置的设计 [2009-03-11] |
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| 射频识别是无线电识别的简称，即通过无线电波进行识别。射频识别（RFID）技术是从20世纪80年代逐渐走向成熟的一种自动识别技术。射频识别应用电磁场，以非接触、无视觉、高可靠的方式传递特定识别信息，适合用于汽车防盗装置。
汽车防盗装置应具有无接触、工作距离大...
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| 住友轮胎在沙特合资生产碳化硅 减轻对华依赖 [2009-03-11] |
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| 据日本报道，住友商事与世界第二大碳化硅生产企业美国 WASHINGTON MILLS 公司、沙特阿拉伯 AL GOSAIBI 公司将于今年 6 月，在沙特成立合资公司，并在沙特西海岸 JUBAIL 工业园建厂， 2011 年 1 月开始生产碳化硅。初始年产量为 24000 吨，接近日本年需求量（ 13 万吨）...
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| 在Automotive Logistics Europe 2009上汽车制造商遭批评 [2009-03-11] |
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| 经济衰退之前汽车销售额和全球产量的增长已经导致供应链变得冗长而复杂，某些情况下可以说已经无法维持。汽车制造商之间缺乏沟通以及供应链环节较低的可见度正在物流产品与服务供应商应对经济衰退之时给他们施加了巨大的压力。
这是上周 AutomotiveLogisticsEurope ...
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| 电动转向系统的发展 [2009-03-11] |
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| 通常汽车的高技术革新都首先使用于大型豪华车，然后逐次向低级别的车型延伸。但对于转向系统却正相反。虽然 42 伏电力系统尚未明确投入使用， OEM 厂家在仍然使用传统液压传动系统的情况下，已经在寻求发挥电动转向系统优势的方法。
许多入门级汽车很多年以前就拥有...
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| 工程轮胎静力学特性实验研究与参数识别 [2009-03-11] |
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| 在一般情况下，地面作用于轮胎接地印迹处有 3 个方向的力Ｐｘ、Ｐｙ、Ｐｚ 和 3 个方向的力矩Ｍｘ、Ｍｙ、Ｍｚ称为六分力，如图 1 所示。正确描述滚动轮胎的力学特性是正确分析轮胎式车辆各种动态性能的关键环节。
力Ｐｘ、Ｐｙ、Ｐｚ分别称为纵向力、侧向力和垂直载...
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