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 汽车电子稳定程序ESP技术现状扫描 [2009-03-23] |
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| 业界的一致共识是 ABS （防抱死制动系统）将向 ESP （电子稳定性控制系统）演化。汽车安全性能的提升是汽车业界不断的追求，秉承这一理念， ABS 在经过普及阶段以后，目前已进入了产品升级阶段。
市场上 ESP 已在拓展自己的领地。在欧洲， 2005 年大约 40% 的新注册...
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| 基于虚拟仪器技术的柴油发动机测控系统 [2009-03-23] |
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| 随着数字信号处理技术及大规模集成电路的发展，出现了以微机为核心的智能仪器，但由于其是以功能模拟的形式存在的，无论开发还是应用，都缺乏灵活性。发动机测试仪器经历了模拟仪器、数字化仪器和智能仪器三个阶段。模拟仪器的基本结构是由磁机械式的，采用模拟器件组成...
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| 电涡流缓速器的使用与维护 [2009-03-23] |
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| 目前，我国高档大、中型客车已较普遍采用缓速器。缓速器有 3 类：电涡流缓速器、液力缓速器和磁力缓速器。缓速器是车辆的辅助制动装置。磁力缓速器在日本应用比较广泛，其优点是维护成本较低，缺点是制动转矩较小。液力缓速器曾在厦门金龙 XMQ6128 、 XMQ6118G 和 XMQ61...
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| 全球汽车巨头对未来电动车看法不一 [2009-03-23] |
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| 汽车业领导人从东京汽车展至今议论的主要问题集中在：超越过去的半电动轿车模式（代表性产品为丰田普锐斯之类的油电混合动力车）、重新开始追求刚刚放弃的全电动轿车的时机是否已经到来？
争论的正方是两家结盟的汽车厂家──雷诺 - 日本，还有本田汽车。这三家公司...
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| “三纵三横”布局显效 电动汽车提速 [2009-03-23] |
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| 近年来，我国建立了车用动力蓄电池、驱动电机、燃料电池发动机等 6 个公共检测中心（基地）和试验平台，制订了电动汽车产品、试验方法等方面的技术标准和检测规范。在纯电动车、混合动力车和燃料电池车的几类车型中，均已研发出具有我国自主知识产权的实用化样车，并且...
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| 四轮独立驱动电动车高速CAN网络数据分析系统设计 [2009-03-23] |
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| 由于电动汽车的发展，CAN总线通讯技术应用越来越广泛，它可为纯电动汽车上四轮独立驱动控制，以及刹车防抱死系统(ABS)、电子稳定装置(ESP)等主动安全系统的实现提供便利。
在设计CAN总线通信系统时，总要面临着CAN数据的诊断与分析问题，不能解决该问题，便不能完成...
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| 生物燃料发展贵在和谐 [2009-03-23] |
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| 天然气和其他原料价格的上涨，以及对温室气体减排的要求，已迫使人们转向可再生能源，关注生物燃料的发展前景。在传统能源日益枯竭、世界石油等化石燃料供应短缺的今天，可再生能源的研究和发展无疑成为当今世界各国发展的主题。人们在积极探寻清洁汽、柴油燃料生产新工...
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| 纵观美国生物质能政策及发展现状 [2009-03-23] |
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| 一、美国生物质能产业发展现状和展望
总体而言，美国在开发利用生物质能方面处于世界领先地位。
1. 生物质发电方面
从 1979 年美国就开始采用生物质燃料直接燃烧发电，生物质能发电总装机容量超过 10000MW ，单机容量达 10MW ～ 25MW 。据报道，目前美国有 350...
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| 解析铂金火花塞综合技术 [2009-03-23] |
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| 近年来，由于对汽车废气排放制订了一系列法规，同时发动机也向着高转速、高功率、多品种的方向发展，这些也对火花塞提出了越来越高的要求：点火性能好，使用可靠性更高，寿命更长，更适合于发动机的特性，另外还要求达到节能、排气净化的目的。火花塞是汽车及其它汽油机...
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| 分析汽车内燃机点火波形 [2009-03-23] |
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| 当今的内燃机主要有两种，一种是压燃式（柴油机），另一种是点燃式（汽油机）。在此，我们要探究的是汽油机。最初的内燃机结构很简单，但为了增加动力和提高效率，人们已对其进行了许多次的改进，结构也就越来越复杂了。
要懂得在汽油机中能量是怎样释放出来的，这一...
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