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 铰珩工艺在连杆生产中的应用 [2009-03-25] |
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| 传统珩磨工艺
铰珩工艺是在传统珩磨基础上发展起来的，铰珩工艺融入了一部分铰孔加工的特点，二者之间存在区别，同时又有联系。
传统珩磨工艺方式是指珩磨条在转动和往复运动的同时，向加工孔的内壁表面施加一定的压力，在大量充足的磨削液内进行表面接触加工的磨...
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| 柴油机机体气门挺杆孔加工工艺改进 [2009-03-25] |
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| 柴油机机体的每个汽缸孔两侧配有两个挺杆孔，该孔远离工件端面，且对凸轮轴孔有一定的垂直度要求。加工这些挺杆孔，现行普遍采用图 1 所示的装夹方式，以机体底面 S 和底面 S 上的 2 个工艺孔定位。
图 1 加工挺杆孔框架式夹具示意图
机体底面 S 紧靠框架式夹具上...
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| CATc-9电喷涡轮增压柴油发动机使用保养注意事项 [2009-03-25] |
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| C-9 电喷发动机对油质较敏感，发动机采用独特的液压共轨电喷燃油系统，由于采用柴油机中的润滑油作为液压油推动喷油单体泵工作，在使用运行中应严格控制保养周期，定期更换柴油机润滑油和机油滤芯。卡特彼勒 C — 9 电喷涡轮增压发动机虽具有低污染排放，低噪音环保等优...
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| 汽车凸轮轴的CBN磨削技术 [2009-03-25] |
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| 凸轮轴作为发动机的关键零件之一，其加工质量的好坏直接影响发动机的动力特性；同时，凸轮轴又是一种非圆磨削的工件，其加工余量大且材料难磨，对磨削精度和生产效率要求都很高，加工难度比较大。因而，凸轮轴的磨削技术一直是业内人士关注的重点。如何提高磨削效率和加...
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| 关于发动机缸体顶面及缸孔精加工定位方式的探讨 [2009-03-25] |
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| 随着我国汽车工业的不断发展，汽车业已成为国民经济的支柱产业。各汽车制造厂在不断提高质量、性能的同时，对发动机关键零件的加工工艺也在不断地进行探索，以保证发动机的高性能。
缸体是发动机的关键零件之一，对缸体的加工各国都采用了许多特殊的工艺方法来保证加...
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| 从移动设备和汽车应用 看2009年晶圆封装趋势 [2009-03-25] |
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| 2009年其他需要关注的WLP趋势还包括大功率和高精度精密器件、穿透硅通孔(TSV)、扇出和嵌入式闪存。专家认为，受持续增长的移动设备和汽车应用需求的驱动，晶圆级封装(WLP)将向I/O数更高和引脚节距更小的方向发展。
日月光公司(ASE，中国台湾省台北)工程部主任JohnHun...
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| 面向RKE和TPMS汽车电子应用的UHF远程控制接收器芯片 [2009-03-25] |
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| 当今爱特梅尔公司 (Atmel Corporation) 的接收器系列产品ATA5723、ATA5724和ATA5728不仅继承其著名的超高频 (UHF) 远程控制接收芯片ATA5743的优点，而且还具有自己的特色。本文除提供这些新产品的技术描述外，将着重介绍它们所继承和新增的功能特性。
ATA572x系列备...
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| 用FPGA实现灵活的汽车电子设计 [2009-03-25] |
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| 当今微控制器在汽车和消费类市场上得到了广泛应用，能够以相对较低的成本实现系统高度集成。然而，这类产品也有潜在的成本问题。例如，如果元件功能不符合要求，就必须采用外部逻辑、软件或者其他集成器件来进行扩展。而且，随着最终市场需求的迅速变化，微控制器会很快...
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| 汽车电子技术行业入门必备 [2009-03-25] |
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| 汽车电子最显著特征是向控制系统化推进，用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统，正获得极其广泛的市场。汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控...
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| 车辆导航和娱乐系统中的控制器应用 [2009-03-25] |
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| 车辆GDC是一款独特的器件，它整合了车辆娱乐系统中所需的许多功能。GDC的基本功能是控制LCD面板，并产生宽范围的丰富图像内容。GDC可以实现先进的功能，如导航，模拟仪表的表征，振动斑点屏蔽(vibrant splash screens)以及在不占用主CPU过多资源的条件下其他的更生动体...
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