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基于虚拟仪器的新型汽车电子测试平台 [2009-03-29] |
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| 从汽车的舒适性到稳定性乃至安全性的实现中,汽车电子产品都担任着至关重要的角色,并且正发挥着越来越广泛的作用。随着半导体及软件技术的快速发展,汽车电子在汽车产业中所占比例越来越大。汽车电子产品厂商也正面临着巨大的市场挑战——提高产品质量、加快生产周期、...
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谁为汽车安全定义 [2009-03-29] |
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| 谁是地球上最安全的汽车,是奔驰、宝马、 volvo 还是雷诺,面对这个世界性的汽车话题,人们总是众说纷纭。汽车工业陪伴着人类走过了 100 多年,“安全”是它最高也是最基本的一项制造指标。其实在判断这个问题之前,我们应该了解,汽车安全评估的标准是什么,到底谁在为...
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探讨活塞环的离子渗氮工艺取代镀铬工艺 [2009-03-29] |
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| 一、前言:
活塞环在高温、高压燃气介质中往复运动,与缸套发生激烈的磨擦。随着汽车、摩托车工业的发展,对车用发动机的要求也越来高,在发动机的组成部件中,活塞环是一重要的零件。随着发动机性能指标的不断提高,压缩比及转速也相应提高,环的工作条件也更为恶劣...
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汽车安全追求更高层次 智能化是大趋势 [2009-03-29] |
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| 由于主动安全是预防事故的发生,更能保证驾乘者的安全,因此主动安全系统将比被动安全系统更受人关注。汽车安全系统越来越向智能化的方向发展,半导体厂商和系统厂商,都在想方设法将最新的电子技术应用到汽车安全产品上。
中国市场经过几年的快速发展,消费者对于汽...
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离子软氮化技术在EQ1141G型柴油机驱动环、通道板上的应用 [2009-03-29] |
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| 一、前言:
经离子氮化处理后的零件,表面硬度高、耐磨性好。众所周知,辉光离子氮化具有渗速快、渗层组织易控制、脆性小、变形小、无公害、节约能源的优点。且耐蚀性及疲劳强度都有较大提高。根据康明斯国产化图纸的技术要求,我们对 EQ1141 型柴油机上的转向机驱动...
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等离子体氮化技术在曲轴生产中的应用 [2009-03-29] |
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| 一、曲轴离子软氮化工艺参数的理论范围
为了提高曲轴的疲劳强度,许多工厂采用了等离子体氮化技术,其中采用这项技术以山东曲轴总厂、大连柴油机厂、东风集团朝阳柴油机公司等为典型代表。仅山东曲轴总厂就拥有 LD - 150A 型等离子体氮化设备二十多台,而朝阳柴油机...
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基于灰色系统理论的内燃机故障诊断 [2009-03-29] |
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| 灰色系统理论是控制论的观点和方法延伸到其他领域的产物,是自动控制学科和运筹学相结合的初步尝试。本文在传统振动诊断技术的基础上,结合灰色系统理论,提出内燃机灰色诊断系统,从而实现对内燃机故障的有效识别。
目前内燃机故障诊断技术大致分以下几种:性能诊断...
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新型汽车主动安全系统ESP [2009-03-29] |
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| 随着现代汽车技术的发展,汽车工业已成为我国的支柱产业,在日常工作和生活中起着越来越重要的作用。汽车行业内, 20 世纪 80 年代热门话题是防抱死制动系统 ABS , 90 年代是加速防滑控制系统 ASR ,而当前的热门话题是电子稳定程序 (ESP , Electronic Stability Prog...
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解决细节问题改进发动机性能 [2009-03-29] |
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| 目前,柴油发动机研制开发的难点是减少有害物质排放量的问题,必须通过创新性的对柴油发动机进行技术革新并且开发出在价位上可以被人们接受的尾气后处理装置,才能达到严格的法律要求的排放标准。
改进汽油发动机和柴油发动机性能的途径很多,在各种各样的改进措施中...
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整合主动被动安全系统汽车安全技术的新发展方向 [2009-03-29] |
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| 根据统计,导致车辆发生事故的主要原因是侧滑。博世汽车部件(苏州)有限公司底盘管理系统总监柏汉思告诉记者, 25% 导致人员伤亡的事故是由侧滑引起的,而在导致人员死亡的事故中,有 65% 是因侧滑引起。
目前,有一种主动安全措施可以解决侧滑问题,即 ESP (电子...
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