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PU下游汽车内饰行业发展面临的问题   [2009-04-02]
据广州提爱思汽车内饰系统有限公司的分析报告中指出,目前我国 PU 下游汽车内饰行业发展主要存在二方面的问题。 第一,我国汽车零部件产业规模较小。报告数据显示,目前我国 80% 的规模以上汽车零部件企业的销售收入不足一亿元,且多数企业为家族式民营企业。其中一...    [阅读全文]
 
 
Cinterion推出最新一代专用汽车级模块   [2009-04-02]
今天蜂窝 M2M 通信模块的全球领先者 Cinterion Wireless Modules 宣布其第六代汽车级模块—— AC65i 和 AC75i 。新模块是为满足欧洲 eCall 计划的特定要求和增加先进远程信息处理功能而设计的。它们非常适于汽车应用,如必须在整个国家和网络边界无缝运行的收费解决方案...    [阅读全文]
 
 
国内汽车企业召回意识逐渐与国际接轨   [2009-04-02]
上周末,国家质检总局质量司司长孙波在 2008 年度汽车召回管理工作会议上介绍, 2008 年缺陷产品管理中心收到车主有效投诉 2933 起,共开展 20 多次缺陷调查,由缺陷调查而引发的召回车辆数量达 43 万辆,占 2008 年我国汽车召回车辆总数的 80% 。汽车召回现象愈演愈烈...    [阅读全文]
 
 
三月份车市出现“小井喷”   [2009-04-02]
虽说不是蜂拥而至,但是一再连连出手的消费者令许多品牌的展厅内变得没车可卖,有些经销商根本就不用担心自己的库存问题,唯一担心的是,自己能否多争取些资源,从而满足还在苦苦排队的购车者。说买车靠抢,可能有人觉得有点过了,但是出乎厂家商家的意料,今年 1-3 月...    [阅读全文]
 
 
德国公司合作研究新一代锂离子电池   [2009-04-02]
当今全世界各大公司都加大了对锂离子蓄电池的资金投入,这表示应用于插电式混合动力和电动车的新一代的高能电池开始了研发。在 BASF Future Business 有限公司的领导下, 18 个来自工业和科学领域的合作伙伴共同开始了名为 "HE-Lion" 的项目,打算在未来四到六年内研制...    [阅读全文]
 
 
日本车企求助政府的背后   [2009-04-02]
3 月初,丰田、本田、日产、马自达都表示,希望寻求日本政府的财政援助。日本车企也开始向政府要钱了。在空前的世界经济危机面前,又有美国车企做先例,这似乎并不让人感到意外。但如果我们只看到表面,那就大错特错了。当前,绝不要把日本车企与美国车企等量看待。在日...    [阅读全文]
 
 
通用汽车历史上出产的伟大汽车   [2009-04-02]
1970 年:我朋友斯蒂尔曼( Stillman )的雪佛莱科威尔( Chevy Corvair )最终报废,这辆车的总行驶里程约为 250,000 英里。我们满怀敬意的把这辆车带到谢伊体育场停车场,卸下轮胎,然后把它放到木块上,向这辆事实上是汽车界活化石的车子告别。它做得很少,但表现非...    [阅读全文]
 
 
内外并举 北汽集团力补自主汽车短板   [2009-04-02]
据北汽内部人士称,在北京市政府的 100 亿元支持资金中,有 30 亿元将用于发展自主品牌。一直有名无实的北汽控股乘用车事业部开张在即,北汽集团在自主品牌乘用车方面的短板有望得到弥补。 在北汽自主品牌乘用车版图中,代号为 BC801 和 BC701 的两款乘用车、代号为 ...    [阅读全文]
 
 
电动汽车市场消费者持观望态度   [2009-04-02]
作为新能源汽车的一种,它吸引了消费者的关注,但却很难让人有下单的勇气。电动汽车进入我市已经有一段时间,但市场反映冷淡。 看的人多买的人少 近日,记者来到环城西路一家电动汽车经销点。据经销点老板陈小荣介绍,自春节开张以来,每天都有一拨拨的市民来他店...    [阅读全文]
 
 
车商趁油价涨大打“节油牌”   [2009-04-02]
省油始终是车主关注的因素之一。发改委近日上调了油价,车主神经再次绷紧,也刺激了卖车人的神经。东莞许多经销商都借油价上涨契机,纷纷举行各种形式的节油比赛,希望借此宣传自己的经济型车。大打“节油牌”成为近期东莞车市营销的一大看点。然而,记者在节油赛过程中...    [阅读全文]
 
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