| |
 基于VHDL语言的卷积码编解码器的设计 [2009-04-02] |
|
| 1引言
为了在已知信噪比的情况下达到一定的误码率指标，在合理设计基带信号，选择调制、解调方式，并采用频域均衡或时域均衡措施的基础上，还应采用差错控制编码等信道编码技术，使误码率进一步降低。数字信息在有噪信道中传输时，会受到噪声干扰的影响，误码总是不...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| 一种新颖电压取样型电机保护器 [2009-04-02] |
|
| 为使电机能在断相、相序、过压、欠压情况下及时得以保护，相应保护器应有上述保护功能，以保证电机和设备正常安全工作。在三相交流电动机的使用中，越来越多的用于三相不可逆转的传动设备(如水泵、风机、空压机、电梯电机等)。在电压取样型保护器中，通常通过保护器对电...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 福特的柔性“推进” [2009-04-02] |
|
| 柔性汽车制造系统不仅能提高成本效益和产品质量，而且缩短了产品投放市场的时间。福特动力总成公司实施的柔性制造系统，其目的在于最终在全世界范围内推广敏捷柔性系统。
在过去的 20 年里，福特动力总成公司实施了敏捷柔性制造系统，在世界范围内的动力总成生产线和...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| PowerMILL软件在天汽的应用 [2009-04-02] |
|
| 型面加工
公司已经正式购买了并开始使用多套 Delcam 加工软件 PowerMILL ，为了进一步阐述 Delcam 加工软件 PowerMILL 的功能特点及 PowerMILL 在生产实践中的使用效果，我们在 N630 、 N631 两套拉伸模上进行了 PowerMILL 的实际编程应用。
PowerMILL 提供了众多...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 更好的“弯曲”方案 [2009-04-02] |
|
| 灵活性、生产率、速度和安全功能是下一代折弯机发展的必然趋势。适应性成形技术的进步使得弯曲工艺更加精细化。折弯机生产厂家追求的目标是生产出运行更加平稳、使用更加友善、装卡时间更短以及控制水平更高的折弯机。
自动化程度的不断提高给用户带来了许多实惠，包...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 塞利涂层携多种新产品亮相CIMT [2009-04-02] |
|
| 第11届国际机床工具展（CIMT2009）将于2009年4月6日－11日在北京新国际会展中心拉开帷幕，金属加工业内2000多家展商汇聚一堂，享受盛会。伴随着金属加工的高速、高效化趋势，涂层工艺的重要地位越来越凸显出来，赛利以“为中国的广大用户提供在世界上具有领先地位的服务...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 尤尼莫克参展 CIMT 2009 [2009-04-02] |
|
| 尤尼莫克是非标刀具解决方案的供应商，在全球分布于12个国家。主要为汽车制造、液压动力、汽轮机、通用机械等工业提供刀具方案和服务。
尤尼莫克于2005年进入中国，首先在无锡设立了代表处；并于2006年在北京建立了区域销售办公室。
随着在国内业务的进一步扩大，为...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| siemens PLM 数字化制造解决方案研讨会会后报道 [2009-04-02] |
|
| 席卷全球的金融危机正在向实体制造业经济领域蔓延，制造企业正在面临着市场需求萎缩、制造成本上升等巨大的挑战。 Siemens PLM公司数字化制造解决方案Tecnomatix™是面向制造业数字化精益制造的杰出软件解决方案平台。本期主题涉及： 1)数字化产品装配工艺解决方案； 2)...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 有效解决轻结构设计与安全性问题 [2009-04-02] |
|
| BMW公司未来工作的一个重点是：能够用数学方法精确地表达材料在碰撞、振动和持久性方面的状况。BMW公司的材料专家们采用新型材料与制造工艺相结合的方法，成功地减轻了汽车底盘的重量，解决了轻结构设计与安全性之间的矛盾。
从1970年到2000年，轿车的平均重量由1000...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车兼并,做大并不等于做强 [2009-04-02] |
|
| 中国汽车市场的 2009 年可谓是风云变幻，先是出台政策补贴环保汽车，接着汽车下乡的春风吹满大江南北，现在又来一个国内兼并重组，导致部分自主品牌还虚张声势要收购海外濒临破产的汽车资产。今年无论是对内的兼并重组，还是对外收购结果如何，对于中国汽车产业而言，都...
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261785 条 计 26179 页 当前显示第 157311-157320 条
9
7
3
15731
15732
15733
15734
15735
15736
15737
15738
15739
15740
4
8
:
|
| |
您现在的位置：