| |
 万耐特CIMT展会回顾 [2009-04-14] |
|
| 万耐特参加了4月6日-11日在北京举办的CIMT2009。CIMT是世界上四大机床工具展之一,也是在中国最大的和最有影响力的行业展会。
展会期间,万耐特展示了最具创新意义的一系列新产品和新技术,其中包括重型高效平面粗铣刀V560,超密齿、超高强度的铸铁平面铣刀V760, 高速铝...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
| 浅谈汽车车架纵梁加工设备的选择 [2009-04-14] |
|
| 由于汽车工业的日益发展，汽车纵梁的数量和品种也不断增加，纵梁加工设备也不断创新完善，从而合理地选择纵梁加工设备是汽车纵梁制造企业保持强劲的竞争力的关键。
一般纵梁由主梁和加强梁组成，梁的形状为 U 型。加强梁装在主梁内，用铆钉连接。根据车型不同，纵梁...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车平板纵梁与“U”形纵梁腹底冲孔生产线 [2009-04-14] |
|
| 传统的纵梁冲孔加工工艺有两种：一种是使用复合模具一次成形，适合大批量生产；另一种是使用钻床通过钻模板进行钻削加工，适合小批量加工。随着我国汽车工业的飞速发展，客户个性化需求越来越多，各种变形车架层出不穷，传统的加工制造方法已不能满足上述要求。针对这一...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车发动机再造 [2009-04-14] |
|
| 什么是发动机再造？
汽车发动机再造既不是一般的发动机制造，也不是普通的发动机大修，它是一个全新的生产模式。
发动机再造就是将进入大修期的发动机完全拆解、清洗、检测、再加工、装配，按照原造厂的技术要求，对基础件如缸体、曲轴、连、缸盖等进行检测和核查...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 康明斯天然气发动机在商用车的应用 [2009-04-14] |
|
| 从 1999 年起，康明斯在中国市场推出了康明斯 B 系列（ B5.9G ） 195 马力和 230 马力的天然气发动机 (CNG) ，并协助北京公交创造了“天然气商用客车的三个第一”，即“全球城市天然气大客车数量第一的车队（ 1,890 辆）”、“全球长度第一的大客车（ 18 米长绞接车）”...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 发动机异响分析系统的研究与开发 [2009-04-14] |
|
| 1 系统结构及工作原理
通过各通道的自我比较，并与样本信息进行对比，对发动机机械运动状况作出评价，判断异响的类型并分析故障产生的原因。该系统通过单片机对发动机各部位的振动信号进行采集，数据送入 PC 机进行处理，处理过程主要是时域和频域分析。在分析过程中...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 新型汽车车轮的发展前景 [2009-04-14] |
|
| 钢制车轮高强度钢板发展背景
由于世界各国对环境的日益关注，节能减排已经成为包括我国在内的大部分国家保护环境的一个重要举措。另外，在国际油价大幅飙升及钢材不断涨价的情况下，节约能源(原材料，如钢板和燃油等)已迫在眉睫。根据中国汽车行业的发展趋势，估计到...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 钢制车轮行业状况 [2009-04-14] |
|
| 中国汽车工业的发展为中国汽车钢制车轮行业提供了契机。车轮是汽车重要的安全部件之一。但是，由于历史原因，中国的钢制车轮企业散乱、技术装备水平落后、自主开发能力弱的局面并没有改变。本文详细分析了全球钢制车轮工业的现状和发展趋势，以及中国本地车轮企业情况，...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 汽车制动板的锻造工艺与模具制造 [2009-04-14] |
|
| 汽车制动板是重型汽车的车轴配套关键零件，广东一家汽车车轴生产厂因车轴产品出口中东而需大量汽车制动板。为满足该食业低价位的配套要求，我们挖掘了，现有锻造设备的潜力，组成了生产线，低成本生产了车制动板模锻件，缓解了厂家的燃眉之急。
由于设备条件限制，采...
[阅读全文]
|
| |
|
| |
| 电动汽车再生制动摩擦制动器轻量化设计 [2009-04-14] |
|
| 对电动汽车而言，采用再生制动后，由于电机提供的再生制动转矩承担了制动总需求转矩的一部分，所以要求传统摩擦制动器提供的制动转矩相应地减少。而且，由于制动能量的一部分通过电机发电转变为电能，所以由摩擦制动器承担的制动能量耗散任务相应地减小，对制动器承载热...
[阅读全文]
|
| |
|
| 共 261800 条 计 26180 页 当前显示第 155601-155610 条
9
7
3
15561
15562
15563
15564
15565
15566
15567
15568
15569
15570
4
8
:
|
| |
您现在的位置：