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CIMT2009万耐特最新专访 [2009-04-17] |
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CIMT2009万耐特新品演示 [2009-04-17] |
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2009CIMT日本黛杰中国区首代高永明先生专访 [2009-04-17] |
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首款自主双离合自动变速器上海车展亮相 [2009-04-17] |
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| 据透露,在4月20日开始的本届上海国际车展上,吉利将展出9款发动机,体现废气涡轮增压、缸内直喷、共轨等全新技术。作为动力总成重要组成部分,吉利还将展出3款变速器,其中最大的亮点就是7DCT,这是一款具有7个前进挡的双离合自动变速器,这将是我国第一款自主研发的双...
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CIMT2009埃马克机床现场演示 [2009-04-17] |
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柴油机共轨喷油技术的进展 [2009-04-17] |
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| 高压供油泵只负责向这个蓄势器提供高压燃油,不负责控制燃油定量和喷油定时。柴油机共轨喷油系统有一个共同的特点,就是有一个共同的高压燃油蓄势器,称为共轨。管理燃油压力和向各个气缸输送燃油的任务通过共轨完成。这样,燃油喷射过程可以不受压力产生和燃油输送过程...
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汽车柴油机性能特点和技术发展 [2009-04-17] |
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| 人们几十年前曾一度放弃了柴油车,那种体积大、噪声高、发出难闻气味的柴油机形象至今还留在许多人的记忆中。然而经过几十年的发展,现代的柴油机已成为一种排放清洁、节省能源的动力,是一种可行的过渡性技术解决方案。在欧洲,柴油车销量已占汽车总销量的 40% ,美国...
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高压共轨燃油系统主要部件介绍 [2009-04-17] |
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| 一、前言
于二十世纪 90 年代中后期共轨式喷油系统才正式进入实用化阶段。这类电控系统可分为:蓄压式电控燃油喷射系统、液力增压式电控燃油喷射系统和高压共轨式电控燃油喷射系统。高压共轨系统可实现在传统喷油系统中无法实现的功能,其优点有:
a. 共轨系统中...
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降低柴油机有害排放物的几种控制技术 [2009-04-17] |
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| 为了减少柴油排放对大气的污染,开展柴油机有害排放物控制方法的研究,是从事柴油机设计者的首要任务,本文在这里简述几种降低有害排放物的控制技术。柴油机的有害排放物是造成大气污染的一个主要来源,随着环境保护问题重要性的日趋增加,降低柴油机有害排放物这一目标...
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零部件巨头携新技术“扎堆”上海车展 [2009-04-17] |
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| 第十二届上海国际汽车展不仅整车巨头群集,而且众多零部件巨头“扎堆”,因为他们都雄心勃勃地要瓜分中国庞大的零部件市场。记者在会场上发现,汽车零部件巨头林立是本次车展的一大特征,博世、电装、麦格纳、辉门、gkn、西门子、博格华纳、德纳、米其林、固特异等悉数...
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