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中国物流的四大利害关系   [2009-04-27]
中国制造企业平均 90% 的时间耗费在物流环节上,而剩下 10% 的时间,才是真正致力于产品制造与经营。中国在物流上的成本花费占 GDP 的 1/5 ,是美国的两倍。在许多产品领域,中国企业的物流成本约比美国企业高出 40%-50% ,应收账款时间通常超过 90 天 . 企业物流不...    [阅读全文]
 
 
中国物流究竟选择谁?   [2009-04-27]
由于我国经济的蓬勃发展,物流产业红红火火。尤其是 IT 技术的突飞猛进更是让物流业的发展如虎添翼,第三方物流应运而生。它帮助企业节约了物流成本,提高了物流效率。随着物流模式的不断变革,当第三方物流刚刚被国际物流界普遍认同之时,一种全新物流理念──第四方物...    [阅读全文]
 
 
BMW的零部件物理管理   [2009-04-27]
汽车制造工业对物流供应要求相当高,其中最难的地方在于有效提供生产所需的千万种零件器材。居世界汽车领导地位的德国 BMW 公司,针对顾客个别需求生产多样车型,因而让难度已经颇高的汽车制造物流,更增添其复杂性。其 3 个在德国境内负责 3 、 5 、 7 系列车型的工厂...    [阅读全文]
 
 
解读中国物流业的“空间”   [2009-04-27]
国家为高速发展物流业采取了一系列重要措施:“八五”计划中明确把发展第三产业,特别是物流业做为重点;“九五”计划时期,开展物流研究、提高物流水平的迫切性和重要性成为共识,物流系统建设向标准化和国际化方向发展;“十五”计划期间,中国确定的物流发展总目标是...    [阅读全文]
 
 
压缩天然气汽车标准   [2009-04-27]
GB 50156-2002 汽车加油加气站设计与施工规范 GB/T 17676-1999 天然气汽车和液化石油气汽车 标志 GB/T 17895-1999 天然气汽车和液化石油气汽车 词汇 GB 17926-1999 车用压缩天然气瓶阀 GB 18047-2000 车用压缩天然气 GB/T 18363-2001 压缩天然气汽车加气...    [阅读全文]
 
 
PU成为汽车内饰材料亮点   [2009-04-27]
在全球汽车制造业需求持续下滑的情况下,中国汽车业风景独好,其中以吉利汽车、比亚迪、奇瑞汽车为代表汽车企业,逆市上扬。因此中国汽车产业链发展受到了国内外市场的高度关注。 2009 年初,国际汽车零部件集团( IAC )也在中国扩张,新工厂在重庆隆重开业,主要生...    [阅读全文]
 
 
现代汽车的对化工材料使用   [2009-04-27]
汽车 20 世纪初主要的材料是金属和木材,许多汽车的车厢是用木材做成的。 21 世纪的今天,汽车主要材料也是金属材料,但木材已让位于化工材料,木材仅充当一种装潢的角色。 现代汽车的化工材料对汽车质量起重要作用。它们主要分为两大类,一类是制造零部件的材料,例...    [阅读全文]
 
 
车用钢板与普通钢板的区别   [2009-04-27]
现代汽车的钢板用什么方式防锈?为什么有些轿车声称车身防锈蚀年限达 10 年以上?汽车车身外壳绝大部分是金属材料,主要用钢板。 镀锌薄钢板广泛应用在汽车上,这是因为它有良好的抗腐蚀能力。早年人们在试验中发现,将铁和锌放人盐水中,二者无任何导线联结时,铁和...    [阅读全文]
 
 
莫罗拉:产品、技术、服务三头齐下创辉煌   [2009-04-27]
刚刚结束的CIMT展会,云集了来自各地的品牌商,在记者眼中,意大利展团的莫罗拉——德奇玛可以算得上是CIMT展会上最清闲也最忙碌的展位了。说其清闲,相对于各展商轰鸣的机器声,没有机器的展位显得有些冷清;说其忙碌,是因为莫罗拉在内外圆磨床领域的顶尖技术,使得咨...    [阅读全文]
 
 
ABS阻燃性能的研究   [2009-04-27]
前言 总结了适用于 ABS 阻燃性能的各种阻燃剂,分析了它们的阻燃机理及阻燃效果。介绍了目前国内外在 ABS 阻燃方面的研究状况。 ABS 树脂的全名为丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物,即英文 Acrylonitrile-Butadiene-Styrene 的缩写,是一类复杂的聚合物共混体系。...    [阅读全文]
 
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