| |
飞思卡尔MMA6700/1EG加速计提高车辆稳定性 [2009-05-06] |
|
| ESC 使用高性能、低重力两轴传感器来测量车辆的横向和纵向加速度,帮助驾驶员保持他们的车辆控制。有了飞思卡尔的用于电子稳定性控制( ESC )系统的先进低重力惯性传感器,汽车安全系统正变得越来越智能。当传感器感应到可能不稳定的驾驶条件时,系统就会向汽车的发动...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
麦格纳公司欲收购欧宝公司20%股份 [2009-05-06] |
|
| 据加拿大报道,总部设在加拿大、在奥地利设有分厂的汽车零部件企业麦格纳公司有意收购欧宝公司20%的股份。麦格纳欲与俄罗斯大亨Oleg Deripaska联手进行收购。Oleg Deripaska拟在俄罗斯银行的帮助下收购欧宝30%的股份,欧宝及其母公司美国通用汽车将保留45%的股份。据报...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
德力西构筑三道防火墙 积极应对经济“寒冬” [2009-05-06] |
|
| 对于德力西集团董事局主席兼CEO胡成中来说,过去的2008年一定是值得回味的。这一年不仅是该公司与施耐德电气战略合作后的第一年,同时,在国际金融危机影响日益扩大的背景下,集团各项指标仍然保持较快增长。
可以看到,德力西集团在2008年收获颇丰:不仅在上海注册...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
携手中石油,西门子培训部北方区再创佳绩 [2009-05-06] |
|
| 面对全球经济危机背景下的市场持续低迷,西门子工业自动化与驱动技术集团培训部北方区再传捷报:成功赢得中石油北京天然气管道有限公司这一重大培训项目,合作总额达80余万元。
秉承“培训助力个人卓越与企业发展”的原则,培训部北方区对中石油北京天然气管道有限公...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
瞄准内蒙古风电市场维斯塔斯升级中国战略 [2009-05-06] |
|
| 种种迹象显示,这场波及全球的金融危机丝毫没有动摇投资者继续投资中国风电市场的信心。作为全球最大的风力发电机制造商,同时也是最早进入中国风电市场的外资企业,维斯塔斯今年将继续扩大在中国风电市场的投资,到年末维斯塔斯在中国的投资总额将达30亿元。
4月16日...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
2009年第一季度欧洲汽车市场点评 [2009-05-06] |
|
| 根据OICA统计数据,2009年3月份欧洲乘用车注册量150.62万辆,下降了9%;第一季度乘用车注册量343.97万辆,下降了17.2%。
西欧乘用车注册量142.95万辆,下降了8%;第一季度乘用车注册量322.6万辆,下降了16.3%。其中:德国、法国和意大利三个国家3月份汽车市场是增长...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
引领水电市场 阿尔斯通创新不断 [2009-05-06] |
|
| 近一段时间,阿尔斯通在水电领域动作频频,引起外界极大关注。
今年年初,阿尔斯通启动了其全球最大的水电设备制造基地——天津阿尔斯通水电设备有限公司新厂房的扩建项目,新车间将专门用于为国内外市场提供最大的水轮发电机。近日,阿尔斯通水电部再度携手云南金沙...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
奥巴马宣布克莱斯勒正式破产 [2009-05-06] |
|
| 4月30日据外电报道,美国总统奥巴马宣布了克莱斯勒于美国时间4月30日正式破产,由美国政府和菲亚特接手。
当前,克莱斯勒的负债已经超过100亿美元,选择破产已为最好的选择。
菲亚特的董事会副主席JohnElkann在之前一直不发表任何评论。
克莱斯勒破产后将成立...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
菲尼克斯公司总裁李慕松教授荣膺全国五一劳动奖章 [2009-05-06] |
|
| 孟夏伊始,从北京传来喜讯:公司总裁李慕松教授荣膺全国五一劳动奖章。据悉,在本次荣获全国五一劳动奖章的1492名个人中,包括科研、教学、专业技术人员在内的一线职工1230名,占82.44%;企业负责人99名,占6.64%;在推荐评审过程中,由公司工会推荐,各级工会按照公...
[阅读全文]
|
| |
 |
| |
克莱斯勒破产保护将不包括中国公司 [2009-05-06] |
|
| 与菲亚特结盟,克莱斯勒在华合作项目将重新评估
根据克莱斯勒刚刚发布的消息,申请“破产保护”后,它将与菲亚特集团共同建立全球战略联盟,并成立一家充满活力的新公司。克莱斯勒中国公司同时表示,“破产保护”将不包括中国公司,在克莱斯勒与菲亚特共同建立全球联...
[阅读全文]
|
| |
 |
| 共 261825 条 计 26183 页 当前显示第 151961-151970 条
9
7
3
15191
15192
15193
15194
15195
15196
15197
15198
15199
15200
4
8
:
|
| |