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 新款普锐斯导入利用太阳能自动换气系统，换气扇寿命延长10倍 [2009-05-20] |
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| 丰田汽车2009年5月18日发布的新款普锐斯（第3代）的车顶采用了太阳能电池。将使用太阳能电池的换气功能和空调的遥控操作结合在了一起，可降低汽车停在烈日下不断上升的车内温度，从而提高燃效和舒适性。“在室外温度高达35度到40度的夏季，可将室温从80度左右降至50度左...
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| 金融危机形势下如何确保供应商准时交货 [2009-05-20] |
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| 在全球金融危机形势下，汽车业订单大幅下滑的现象不在少数。一些企业为了求生存，慢慢开始重视那些批量小的订单。但从去年开始，不少批量小的企业采购人员都为供应商无法准时交货而感到头疼，原因是供应商从其他客户接收的订单太多，无暇顾及小批量订单的生产。尤其是当...
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| 新款普锐斯采用京瓷转换效率16.5％的太阳能电池，局部改变了车顶形状 [2009-05-20] |
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| 新款普锐斯可选配的太阳能电池面板，采用了京瓷生产的多晶硅型太阳能电池单元。横、纵各6个，排列着共计36个相当于15cm见方标准型太阳能电池1/2尺寸的单元。单元转换效率为16.5％，整个面板的最大输出功率为五十数瓦。有3条母线（Busbar）的部分为黑色。
太阳能电池...
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| 贾新光：“以旧换新”刺激商用车市场发展 [2009-05-20] |
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| 国务院总理温家宝今日主持召开国务院常务会议，研究部署鼓励汽车、家电“以旧换新”政策措施。会议决定，中央财政将老旧汽车报废更新补贴资金从 10 亿元增加到 50 亿元，并扩大补贴范围。针对这一事件，记者第一时间连线了汽车业内专家贾新光。
“车主在拿到原车报废...
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| 第3代普锐斯的发动机和驱动马达总重较第2代减轻4成 [2009-05-20] |
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| 丰田汽车2009年5月18日发布的混合动力车“普锐斯”（第3代）与现行的第2代普锐斯相比，发电机和驱动马达的合计重量减轻约4成，成本也得以降低。该公司解说员表示，减轻重量就等于降低成本，重量减轻4成可使混合动力系统成本降低约3成。
减轻重量的决定因素是，提高驱...
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| 汽车线控转向系统的技术探讨 [2009-05-20] |
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| 一、前言
汽车转向性能是汽车的主要性能之一，转向系统的性能直接影响到汽车的操纵稳定性，它对于确保车辆的安全行驶、减少交通事故以及保护驾驶员的人身安全、改善驾驶员的工作条件起着重要的作用。如何合理地设计转向系统，使汽车具有良好的操纵性能，始终是设计人...
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| TI全新OMAP-L双核处理器适应嵌入式网络需求 [2009-05-20] |
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| TI 全新的 OMAP-L 系列处理器针对工业应用领域带来全新的 TI C6000 C674x 浮点DSP，和片上集成的 ARM9 CPU，满足当前双核架构的需求。C674x DSP 核同时兼容 C64x 定点和 C67x 浮点指令集，拥有绝佳的软件兼容性的同时，带来易编程，高精度，成本优化等多重优势。集成的...
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| 恩梯恩推出满足汽车电动化需求的电动执行器单元 [2009-05-20] |
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| 恩梯恩（NTN）开发出支持汽车电动化需求的执行器单元（Actuator Unit），并已开始量产。该产品用于发动机控制及变速箱等的操作。最大轴力1200N。滚珠丝杠的转换效率90％以上，运行延迟时间为0.3秒以下。
汽车的操作系统目前已由需要油泵及管件的油压方式转变为易于控...
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| 汽车安全系统向智能化发展 [2009-05-20] |
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| 汽车安全系统越来越向智能化的方向发展，半导体厂商和系统厂商，都在想方设法将最新的电子技术应用到汽车安全产品上。由于主动安全是预防事故的发生，更能保证驾乘者的安全，因此主动安全系统将比被动安全系统更受人关注。
中国市场经过几年的快速发展，消费者对于汽...
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| 2012年新能源汽车将令锂电池隔膜需求翻10倍 [2009-05-20] |
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| 随着新能源汽车的逐渐推广，未来对动力锂电池材料的需求将得到引爆。现在虽然中国电动自行车、摩托车等轻型电动车保有量已超过 5000 万辆，稳居世界第一，由此派生出的电池生产厂家也为数众多。然而，一些关键的技术，仍被国外掌握，锂电池中的隔膜与电解液，便是例证。...
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