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 大众在“高尔夫Plus”中追加可使用LPG和汽油的双燃料发动机车型 [2009-06-20] |
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| 德国大众（Volkswagen）宣布，在德国新款“高尔夫Plus”中追加了可使用LPG（液化石油气）和汽油的双燃料（Bifuel）发动机车型。在德国市场的售价为2万2460欧元起。
该车配备1.6L排量4缸发动机，最高输出功率为72kW（98PS）。CO2排量方面，使用汽油时为179g/km，使用L...
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| 现代与LG化学分别公布混合动力车业务计划 [2009-06-20] |
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| 韩国现代汽车（Hyundai Motor）在2009年6月10～12日于美国加利福尼亚州长滩市举行的国际汽车用蓄电池相关会议AABC（Advanced Automobile Battery Conference)上，公布了混合动力车的业务计划。
该计划显示，现代1995年就已公开了使用Ni-MH（镍氢）充电电池的概念车，...
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| 博格华纳发布大中型商用柴油发动机车用电子控制式EGR [2009-06-20] |
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| 美国博格华纳（BorgWarner）发布了用于降低大中型商用柴油发动机车型NOx排量的新款电子控制式EGR（废气再循环装置）。该EGR由蝶阀（Butterfly Valve）、无刷DC马达及减速机构组成。可利用马达内的传感器检测阀门的位置，以准确控制用于再循环的废气量。外壳及阀门等主要...
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| 日产汽车新开发的EV将采用电池更换式结构 [2009-06-20] |
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| 日产汽车将考虑在预定2010年度投放日美市场的新开发的EV（电动汽车）上采用电池更换式结构。锂离子充电电池将呈面状配置在车体的地板下方，可利用专用的电池更换站，从车体下方更换电池。
该公司已为新开发的EV设置了两种充电方式，分别为可利用家用电源的普通充电，...
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| 九州电力与美国EnerDel共同开发快速充电器 [2009-06-20] |
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| 九州电力在车用蓄电池全球大会AABC（Advanced Automobile Battery Conference，2009年6月10日～12日）上，公开了与美国锂离子充电电池风险企业EnerDel共同开发的EV（电动汽车）用快速充电器。
快速充电器的基本性能指标如下，最大直流电压为450V，最大电流为135A，电...
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| 戴姆勒发布采用最新安全技术的实验车“ESF 2009” [2009-06-20] |
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| 德国戴姆勒（Daimler）发布了采用先进安全技术的实验车“ESF 2009”。该车以“S400 Hybrid”为原型，采用了包含五种新功能在内的10多项安全技术。在2009年6月15日于德国斯图加特（Stuttgart）举行的“ESV （Enhanced Safety of Vehicles）会议”上公开。戴姆勒还将在ESV...
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| 戴姆勒发布“S400 HYBRID”的技术细节 [2009-06-20] |
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| 在美国加利福尼亚州举办的车用蓄电池全球大会“AABC（Advanced Automobile Battery Conference、2009年6月10～12日）”上，德国戴姆勒对2009年6月在欧洲推出的大型混合动力轿车“S400 HYBRID”进行了技术说明。
S400 HYBRID以该公司的大型轿车“S350”为基础，采用了...
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| 福特改进“嘉年华”的自动变速箱 [2009-06-20] |
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| 美国福特汽车（Ford Motor）宣布，对目前正在欧洲销售的新款“嘉年华（Fiesta）”的自动变速箱进行了改进。改进后的自动变速箱“Durashift”由油门的踩踏力度判断是普通行驶还是运动行驶并切换档位。并且，配备新Durashift的车型还比原车型重量还减轻约40kg。
嘉年华...
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| 美国A123systems公布与克莱斯勒间的EV及PHEV规划蓝图 [2009-06-20] |
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| 美国A123Systems在于加利福尼亚州举办的车用蓄电池全球会议“AABC（Advanced Automobile Battery Conference，2009年6月10～12日）”上公开了美国克莱斯勒（Chrysler）有关电动汽车（EV）和插电式混合动力车（PHEV）的“ENVI”规划蓝图。
克莱斯勒于09年4月30日申请...
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| 2009年轮胎模具行业发展形势不容乐观 [2009-06-20] |
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| 此次全球金融危机，轮胎受影响较大行业，为其配套轮胎模具需求也随之减少。为抢占市场，近来不少轮胎模具企业纷纷大幅降价，目前每套模具价格已比峰值时25万元下降了近10万元，价格战硝烟渐浓。
据了解，因轮胎产能迅速扩大，对模具需求量大幅增加，2000年后大量轮胎...
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