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 80亿欧元购保时捷 大众迎来第十个品牌 [2009-07-20] |
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| 在经历了收购大众51%股份、债务情况恶化、大众提出反收购等几个关键性的阶段后，保时捷最终还是没能完成收购大众的梦想。7月18日晚，德国《明镜周刊》报道称，保时捷控股家族已经和大众达成收购协议，大众将出资大约112.8亿美元(约合80亿欧元)收购保时捷旗下的跑车业务...
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| NXP的NFC控制器PN544符合ETSI最新规范 [2009-07-20] |
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| 恩智浦 半导体 (NXP Semiconductors)推出首款符合业界标准的近距离无线通讯(NFC) 控制器 PN544，该 芯片 符合欧洲电信标准协会(ETSI)制定的最新NFC规范，能够为手机制造商和行动营运商提供完全兼容的平台，用以推出下一代NFC设备和服务。
PN544芯片可应用于手机，为...
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| 惠瑞捷为成本敏感型集成电路 [2009-07-20] |
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| 惠瑞捷 半导体 科技有限公司日前针对晶圆测试和时下对成本最为敏感的 集成电路 和微 控制器 的成品测试推出了一款新型测试系统V101。V101满足了这些 芯片 的超低成本要求，以及缓解了日益增长的上市时间压力。
V101测试系统拥有多达1024个输入/输出通道，数字时钟频...
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| 大众收购保时捷 多品牌问题或接踵而来 [2009-07-20] |
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| 德国《明镜周刊》周六报道称，保时捷控股家族已经和大众达成收购协议，大众将出资大约112.8亿美元(约合80亿欧元)收购保时捷旗下的跑车业务。
根据《明镜周刊》的报道，保时捷的两大家族股东保时捷家族和皮耶希家族已经已经达成一致，随后将于7月23日提交给监事会批准...
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| 安华高推出MGA-16516/17516 [2009-07-20] |
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| Avago Technologies(安华高科技)日前宣布，推出两款超低噪声、高增益并且高线性度的GaAs平衡低噪声 放大器 (LNA, Low Noise Amplifier)，非常适合移动网络基础设施应用。Avago的MGA-16516/17516为价格低廉、使用容易低噪声放大器系列的最新产品，可以大幅度改善移动网络...
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| 宋健：小排量可能因技术落后油耗高于大排量 [2009-07-20] |
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| 节能减排，不仅要求车辆尾气清洁环保，同时油耗也是一项重要的控制指标。现在政府采购所用的标准，是以汽车发动机排量为划分标准，通过限制排量来实现节能减排。然而这种做法在一些汽车业内专家看来，还需改进。
“排量小，并不代表节能。”清华大学教授宋健告诉笔者...
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| NXP联手台积电推出45nm低成本数字电视平台 [2009-07-20] |
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| 恩智浦 半导体 (NXP Semiconductors)与台湾积体电路制造股份有限公司日前宣布，双方合作推出业界第一个符合全球规格的45纳米单晶片液晶电视平台-- TV550。目前恩智浦半导体已经将工程样品交予其主要客户，显示恩智浦半导体与台积公司的携手合作，已经为电视机制造商在下...
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| 中钢协辟谣:"服软"是市场传闻 不可能接受33%降幅 [2009-07-20] |
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| 史上最漫长的铁矿石谈判仍在继续，最终如何定价尚不可知。昨日，国内媒体报道称，中国钢铁企业已经接受力拓与日韩钢企达成的首发价，即以33%的降幅购买2009年度的铁矿石。
不过，昨日中钢协相关人士在接受《每日经济新闻》采访时明确表态：这是市场传闻，钢协不可能...
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| 汽车线控技术的发展趋势和应用分析研究 [2009-07-20] |
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| 随着汽车电子技术、自动控制技术的逐步成熟和汽车网络通信技术的广泛应用，汽车线控技术也逐步得到青睐和深入研究，它和42V电压系统和网络技术左右着汽车未来的发展趋势。
汽车线控技术就是将驾驶员的操纵动作经过传感器变成电信号，通过电缆直接传输到执行机构的一...
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| 东芝电子推出超小型双向ESD保护二极管DF2B6.8FS系列 [2009-07-20] |
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| 东芝电子欧洲公司推出超小型双向ESD保护二极管，能对正压和负压尖峰提供保护。一般数据线的保护仅需要一个负钳位电压,而保护音频线时，则需要正向和负向两个钳位电压。
为了支持这些需求，新的DF2B6.8FS作为双向二极管，正向和负向钳位电压为6.8V。DF2B6.8FS的最小ES...
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