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 电动汽车清洁能源新技术：太阳能“光电林” [2009-08-03] |
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| 如今加油站随处可见，可是充电站却相对较少，日后电动汽车一旦迅速发展，以动力补给为代表的新能源配套设施将成为新能源汽车推广的最大拦路虎，充电站的建设速度必须与电动车推广相匹配。
中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂指出，随着电动汽车数量的逐渐推广，未来...
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| 德国倾国之力研究高效能汽车锂电池 [2009-08-03] |
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| 今年年初德国政府拿出5亿欧元用于资助电动汽车的研发。其中资助锂离子电池的研发费用为5900万欧元。在2007年制定的“高科技战略”中，德国政府已将电动汽车的关键技术——锂离子电池作为攻坚项目。
为了完成这一项目，产业界五大巨头巴斯夫、博世、EVONIK、LiTec、大...
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| 中钢协副会长:铁矿石谈判或10天内结束 [2009-08-03] |
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| 昨天，中钢协副会长李效伟表示，中外铁矿石谈判10天内可能出结果。
昨天，李效伟表示，铁矿石供求双方是唇亡齿寒的关系，如果一方追求垄断和暴利，将最终失去更多。他表示，中国应该寻求确定中国价格和中国机制，中国巨大的铁矿石需求使得中国应该能够决定拿到一个合...
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| 海阳三代核电ＡＰ1000最大模块拼装工作启动 [2009-08-03] |
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| 2009年7月23日上午，山东核电设备制造有限公司在我国第三代核电自主化依托项目——海阳核电站工程建设现场举行海阳核电站一号机组CA20模块现场拼装工作开工仪式。以此为标志，三代核电AP1000依托项目海阳核电站CA20模块现场拼装工作全面启动。
山东核电有限公司、国核...
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| 2010-2015年全球汽车工业将发生深刻变革 [2009-08-03] |
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| 随着石油资源的日益枯竭，发展清洁能源汽车显得越来越紧迫。2009年7月13日—14日，中国电工技术学会主办了电动汽车产业发展战略研讨会，世界电动车协会主席、中国工程院院士陈清泉、国家工信部等专家领导共同探讨了中国电动汽车产业化的关键因素和产业激励政策。
中国...
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| 发展新能源汽车应上升到国家战略层面 [2009-08-03] |
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| 面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力，近年来，世界主要汽车生产国都把发展新能源汽车作为提高产业竞争能力、保持经济社会可持续发展的重大战略举措。新能源汽车成为市场新的增长点，即使在车市低迷的情况下，美国混合动力汽车的销量仍然在增长。
中投顾问新能...
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| 巴菲特入股比亚迪获批 中美能源看好充电站 [2009-08-03] |
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| 比亚迪股份有限公司7月30日傍晚发布公告称，巴菲特旗下的MidAmerican Energy Holdings Company（下称中美能源）认购比亚迪2.25亿股新H股，已获得中国证监会批准并且已经实施完毕。
中美能源在比亚迪持股9.89%，将派其主席David L. Sokol出任比亚迪的非执行董事。
总...
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| 新能源汽车还要重走老路？ [2009-08-03] |
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| 据悉，广州市新出台《广州市新能源和可再生能源发展规划》（2008-2020）中的规划目标指出，至2020年，广州市力争新能源汽车产业规模达到产值2400亿元，新能源汽车年产80万辆。
根据《规划》，到2020年，将广州建设成为技术水平领先、产业规模较大、产业链条完整和品牌...
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| 工信部官员解析新版新能源汽车管理规则 [2009-08-03] |
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| 作为新能源汽车的生产准入管理部门，工信部对2007年10月6日发布的新能源汽车生产准入管理规则进行了修订，并于近日发布了新版的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》。近日，工业和信息化部产业政策司调研员李万里就《管理规则》进行了解析：
第一，规则强调关...
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| 金融危机引发全球汽车产业变局 [2009-08-03] |
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| 第四次国际汽车产业转移从量变到加速质变，离不开全球金融危机这一催化剂。在《全球汽车产业变局调研报告》中指出：金融危机引发的本轮汽车产业变局，将对美国、德国、日本、韩国等海外汽车巨头造成此消彼长涨的影响。与此同时，在中国的跨国车企和国内自主品牌也将受到...
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