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台达独揽两项节能产品奖   [2009-11-13]
由中国国际工业博览会(CIIF)组委会,业内主流媒体MM《现代制造》杂志社,联合主办的第二届“2009中国自动化领域创新节能产品”评选暨颁奖典礼在“第五届CIIF·MM·新自动化”论坛上隆重举行。 此次评选活动的主题为“创新产品·节能环保·造福社会”,共评选出十大创新...    [阅读全文]
 
 
冬季汽车应更换油液及保养发动机   [2009-11-13]
近来,寒潮侵袭全国大部分地区,北京已经下了今年的第一场大雪,温度的骤然下降对行车产生了很大的影响,而就汽车本身而言,及时更换防冻液,检查电器设备显得尤为重要,主要包括以下项目 入冬养护项目一:更换各种油液 (1)使用凝点低、流动性好的燃油。低温时...    [阅读全文]
 
 
重卡持续向好发动机业绩改善明显   [2009-11-13]
在重卡销售形势转好的带动下,发动机的销量在下半年出现明显回升。由于原材料价格走势平稳,发动机还面临毛利率上升的有利形势。目前“电控高压共轨”和“电控直列泵+EGR”这两种发动机技术体系哪个更好存在争议,二者各有优势。 重卡带动发动机销量回升 10月份...    [阅读全文]
 
 
汽车行业整合重组应“立足中国,放眼世界”   [2009-11-13]
通过有质量的重组整合,做强国内汽车集团,主动应对国内和国际两个都很“国际化”的市场。 今年汽车业重组以广汽集团迎娶长丰汽车开场,此次兵装集团和中航工业重组长安汽车集团,则以大型央企的气势,彻底拉开汽车行业整合大幕。广汽长丰的看点在于以资本运作为特点...    [阅读全文]
 
 
我国前10月汽车出口同比降半成 三大瓶颈要突破   [2009-11-13]
据中国汽车工业协会最新统计数据,10月我国出口汽车2.89万辆,比9月下降5.26%,比2008年同期下降26.86%,1-10月累计出口汽车24.86万辆,比上年同期下降54.54%。中国汽车工业协会分析人士表示,根据目前的形势判断,近期汽车出口形势不会有很大的改观,预计今年汽车出口...    [阅读全文]
 
 
中国汽车业:新能源道阻且长   [2009-11-13]
“中国已经是世界最大的汽车生产和消费国,而目前面临的汽车动力新能源革命是中国汽车业难得的历史机遇。” 国务院发展研究中心研究员陈清泰在11月12日中欧国际工商学院举办的“2009第七届中国汽车产业高峰论坛”上表示。 车企海外并购正当时 国内车企在2008年、2...    [阅读全文]
 
 
汽车出口骤降成定局 六部委出台扶持政策   [2009-11-13]
为应对汽车产品出口下降的形势,商务部、财政部等六部委日前联合《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》,明确了我国汽车及零部件产品出口不同时期的阶段性目标,同时提出加快国家汽车及零部件出口基地建设,鼓励企业利用金融工具提高国际竞争力等意见。 意...    [阅读全文]
 
 
2009年车市中国汽车工业数字的奥秘   [2009-11-13]
10月20日,中国车城长春一片欢腾,2009年中国第1000万辆汽车——解放J6重卡在一汽隆重下线,中国成为继美国、日本之后,第三个汽车年产超千万辆的国家。 全国汽车年产量从零到1万辆,用了5年;从1万辆到10万辆,用了13年;从10万辆到100万辆,用了21年;从100万辆到...    [阅读全文]
 
 
汽车行业内外兼修、均衡发展   [2009-11-13]
事件:商务部、发改委、工信部、财政部、海关总署及质检总局联合发布《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》。 评论: 出口市场的恢复与增长对于我国汽车产业的均衡和可持续发展具有重大意义。过去几年,我国汽车出口年均增长近50%,出口占到我国汽车总消费...    [阅读全文]
 
 
TOKO :中国汽车电子市场的增长潜能值得期待   [2009-11-13]
由华尔街次货危机引发的金融海啸使全球经济形势恶化,消费市场的低迷,也使得电子产业陷入新一季严冬之中,从今年4月开始,整个电子行业似乎稳步回升,虽未达到预期,但也令人感到有些振奋。在这样复杂的经济环境中,作为行业领袖的TOKO,在金融危机中的表现如何,其中...    [阅读全文]
 
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