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 艾默生成立人性化设计学院推动新产品开发的易用性 [2009-12-15] |
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| 中国，上海（2009年12月8日）— 艾默生希望通过人性化设计学院日益简化过程控制技术，这正预示着技术趋势的一项重要变革。经过对用户工作实践的分析、新产品开发再设计以及组织培训，历时5年多，艾默生终于宣布人性化设计学院的成立。其目标很简单：产品不仅要具有可靠...
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| 什么技术能帮您实现欧IV和欧V排放 [2009-12-15] |
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| 欧IV和欧V法规的主要目标，就是要显著降低微粒(PM)和氮氧化物(NOx)的排放量。无疑发动机将会更昂贵，但却会更加省油。以沃尔沃、曼、戴—克、斯堪尼亚、依维柯和博世等商用车及系统制造商，在开发满足未来欧IV和欧V排放法规的动力总成中形成了竞争态势，不过根本的着眼...
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| 发动机低污染排放控制技术的发展与现状 [2009-12-15] |
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| 自二十世纪70年代以来，随着世界各国对汽车排放污染的日益重视，在汽车排放控制方面逐渐形成了两条发展路线：一是政府不断严格汽车排放法规，促使汽车企业生产的汽车满足低污染排放的要求；二是汽车企业通过优化发动机的工作过程，提高燃料的燃烧效率，改进燃油品质，降...
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| 智能电控发动机技术介绍 [2009-12-15] |
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| 电控发动机是为发动机加入相当于计算机中CPU的电控模块（ElectronicControlModule），能够从发动机的各个不同功能部位采集信号，再通过互动系统（InteractSystem）进行反馈处理，以控制发动机完成各项工作。从实际使用来说，一方面，电控发动机可以更准确地按照路况、载...
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| 汽车空气悬架的发展与思考 [2009-12-15] |
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| 空气悬架诞生于19世纪中期，早期用于机械设备隔振。1947年，美国首先在普耳曼汽车上使用空气悬架，欧洲及日本等国家和地区也相继对汽车空气悬架作了应用研究。目前，国外汽车发达国家无论是客车还是载重汽车都已经比较普遍采用空气悬架系统。而国内却处于刚刚起步阶段，...
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| 汽车空调系统技术介绍 [2009-12-15] |
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| 汽车空气调节系统简称汽车空调系统，主要目的是在任何气候和行驶条件下，能为乘员提供舒适的车内环境。人对环境的要求常因体质、年龄、性别、习惯和健康状况而不一样。但在正常情况下，多数人的要求还是大致相同的。适宜的温度，适宜的湿度、适宜的气流和清洁的空气，构...
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| CAN数据传输系统的原理 [2009-12-15] |
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| 一辆汽车不管有多少块电控单元，不管信息容量有多大，每块电控单元都只需引出两条线共同接在两个节点上，这两条导线就称作数据总线。以前各电控单元之间好比有许多人骑着自行车来来往往，现在是这些人乘坐公共汽车，公共汽车可以运输大量乘客，故数据总线亦称BUS线。
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| 汽车动力传动系统智能控制技术研究 [2009-12-15] |
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| 随着科学技术的发展，人们对汽车的要求越来越高。为了追求汽车的经济性、动力性、安全性和舒适性，世界各国不断运用先进科技、开发先进装置，以使汽车的一些性能得到前所未有的改善。80年代中期，传统控制的及时应用，使汽车系统机器总成的性能有了较大的提高，但相应也...
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| 西门子IM 174接口模块模块介绍 [2009-12-15] |
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| IM 174 接口模块
在SIMATIC PLC自动化环境中，某些应用场合需要模拟电机和步进电机的控制功能。对于只有模拟接口的旧驱动器或非西门子驱动器，在TIA领域，必须借助IM 174模块（接口模块），才可以顺利地接入到SIMATIC T-CPU的控制系统中来。
IM 174模块（接口模块...
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| 单级减速驱动桥总成疲劳试验研究 [2009-12-15] |
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| 车桥是汽车底盘的重要部件，无论是在产品开发阶段还是生产检验阶段，都必须对车桥总成的疲劳性能进行检验。
1 试验相关数据的计算
1.1 后桥输入扭矩的计算
以下计算出的扭.矩仅适用于4×2中型载货车的后桥。
a.车轮正转时作用的扭矩
Mt＝[sin（arctg0.155...
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