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东风建3S店 货车也可以享受和轿车一样待遇   [2010-01-13]
1月10日,成都鑫融海达汽车在会缘汽配物流中心举行了东风汽车公司3S店开业典礼。该店是由东风汽车授权的大型3S店,占地17亩,建筑面积上万平方米,相比轿车的4S店该店可称得上是“巨无霸”。记者在3S店看到,其销售、维修、售后、物流配套设施齐全。东风商用车公司市场...    [阅读全文]
 
 
本土汽车零部件高技术产品出头的难度较大   [2010-01-13]
中国巨大的市场潜力以及低廉的劳动力正吸引着越来越多的跨国汽车零部件集团。据统计,在全国上规模的5000多家汽车零部件企业中,目前有1200多家是外商投资企业,且其中大多是世界500强企业。 这些跨国公司的经营规模、技术实力和跨国经营经验都处于世界领先水平,具...    [阅读全文]
 
 
成都成立汽车零部件质检机构   [2010-01-13]
1月11日从四川省质监工作会议上获悉,2010年10月底前,成都(国家)质检院将正式挂牌投入运行。这个西部第一、全国一流的质检院建成后,可基本满足覆盖四川全省食品、电子信息软件、汽车、新材料等15个大类产品的检测需要。 四川省质检院院长李永全透露,由省质检院、...    [阅读全文]
 
 
AMT异军突起率先形成产业化   [2010-01-13]
中国已经成为世界汽车消费大国的背景下,作为体现汽车动力和舒适性的主要总成之一———汽车变速器,成为继发动机之后引起人们广泛关注和讨论的重点话题。由于国内自主品牌变速器生产厂商几乎清一色是由手动变速器起家的,因此在当前市场中尽管各种引进品牌车型的自动变...    [阅读全文]
 
 
CC-Link IE Field新闻发布会隆重召开   [2010-01-13]
2010 年 1 月 8 日 , CC-Link IE Field 新闻发布会在京召开 ,中国自动化学会集成自动化技术专业委员会控制与通信网络 CC-Link 工作组( CLPA China )隆重发布了面向现场设备层的 CC-Link IE Field ( CC-Link IE 现场网络)协议。 全国工业过程测量和控制标准化技...    [阅读全文]
 
 
全柴加快发展欧Ⅲ和欧Ⅳ系列车用柴油机   [2010-01-13]
在近日召开的安徽省装备制造业调整和振兴工作会议上,省经济和信息化委员会主任赵炳云在大会报告中提出:“支持全柴集团,重点发展欧Ⅲ和欧Ⅳ系列车用柴油机,加快发展60kW以上多缸柴油机。”这一讲话极大地鼓舞了全柴职工。 据介绍,全柴集团生产多缸机已具备很好基...    [阅读全文]
 
 
中国混合动力客车技术居世界领先地位   [2010-01-13]
东风汽车公司《混合动力城市客车节能减排关键技术》成果荣获2009年度中国科技进步二等奖。该项目技术负责人2010年1月12日称,随着应用该项技术的混合动力城市客车在北京、武汉、杭州等投入商业化运营,中国混合动力城市客车研发能力已跻身世界先进水平之行列。 据该...    [阅读全文]
 
 
外媒关注中国取代美国成为世界最大的汽车市场   [2010-01-13]
据英国广播公司(BBC)1月11日报道,2009年中国已取代美国成为世界上最大的轿车和面包车市场。中国汽车制造商协会表示,2009年中国国内市场销售了1360万辆汽车,而此前世界最大的汽车市场-美国仅销售1000万辆。尽管中国的统计数字包括重型卡车,但重型卡车销量仅为65万辆...    [阅读全文]
 
 
高管密集调整 长安、东风狂飙2010   [2010-01-13]
中国年的年尾必定是忙碌的,迎来送往成为这一时期的主旋律,而2010年年初车企高管更替来得却更加密集。过去的一周,长安集团和东风集团不约而同进行了大面积人事调整,新高管、新思路将在2010年度得到体现。 2010年年初的“人事风暴”早有预示。2009年,长安汽车完成...    [阅读全文]
 
 
戴姆勒或与日产汽车展开技术合作   [2010-01-13]
据日本媒体近日报道,汽车制造商戴姆勒集团(Daimler AG)1月11号在底特律车展上表示,如果戴姆勒和雷诺汽车(Renault SA)的技术合作项目谈判成功,戴姆勒后续还有可能考虑与日本日产汽车(Nissan Motor Co. )合作。 该报道援引戴姆勒CEO蔡澈Dieter Zetsche的话称:“目...    [阅读全文]
 
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